Cet article est uneébauche concernant unegare etMoscou.
Moscou-Kazan | ||||
![]() Le bâtiment voyageurs | ||||
Localisation | ||||
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Pays | Russie | |||
Commune | Moscou | |||
Adresse | place Komsomolskaïa | |||
Coordonnées géographiques | 55° 46′ 29″ nord, 37° 39′ 25″ est | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Architecte | Alexeï Chtchoussev | |||
Correspondances | ||||
Métro | 01![]() ![]() | |||
Géolocalisation sur la carte :Moscou (centre) Géolocalisation sur la carte :Moscou Géolocalisation sur la carte :Russie | ||||
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Lagare de Kazan (enrusse :Казанский вокзал,Kazanski vokzal) est l'une des neuf gares ferroviaires deMoscou. Elle se trouve sur laplace Komsomolskaïa, diteplace des Trois-Gares, du fait de sa proximité avec lagare de Iaroslavl et lagare de Léningrad.
Alexeï Chtchoussev a conçu les plans de cette gare qui reçoit ce nom d'après la ville deKazan. Elle s'appelait avant 1894, lagare deRiazan. La gare de Kazan a été construite entre 1862 et 1864, reconstruite par Chtchoussev entre 1913 et 1926, puis restaurée et agrandie entre 1987 et 1997.
La tour principale de la gare reproduit la tour à gradin duKremlin de Kazan (Latour Söyembikä). C'est un édifice de style néo-russe qui témoigne de la grande maîtrise des techniques auxquelles les architectes de l'ancienne Russie avaient recours. Mais en même temps A. Chtchoussev a résolu l'aménagement fonctionnel de manière tout à fait rationnelle. L'architecte a proposé de doter l'intérieur de la gare de peintures monumentales. Tous les peintres de l'époque attirés par l'Art nouveau préparèrent des cartons. Mais le projet ne se réalisa pas à l'exception du plafond du restaurant de la gare qui a été peint au cours des années 1930 parEugène Lanceray[1].
La gare dessert les villes du sud-ouest de laRussie européenne, ainsi queNijni Novgorod et les grandes villes de l'est russe vers laSibérie. C'est le point de départ d'une des branches duTranssibérien.
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