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Gare de Brest

48° 23′ 16″ nord, 4° 28′ 50″ ouest
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À ne pas confondre avec lagare centrale de Brest enBiélorussie.

Brest
Image illustrative de l’article Gare de Brest
Bâtiment voyageurs en 2020.
Localisation
PaysFrance
CommuneBrest
Adresse8, place du 19e-Régiment-d'Infanterie
29200 Brest
Coordonnées géographiques48° 23′ 16″ nord, 4° 28′ 50″ ouest
Gestion et exploitation
PropriétaireSNCF
ExploitantSNCF
Code UIC87474007
Site InternetLa gare de Brest, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions
ServicesTGV inOui,Ouigo
TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)Paris-Montparnasse à Brest
Voies6 voies en impasse (de A à F)
Quais3
Transit annuel2 572 723 voyageurs(2023)
Altitude43m
Historique
Mise en service
ArchitecteUrbain Cassan
ProtectionLogo monument historique PatrimoineXXe siècle(2006)[1]
Logo monument historique Inscrit MH(2018)
Correspondances
Bibus  B

Bus2b52690

CarsBreizhGo(Logo des Cars BreizhGo)911912914915920921927931934961
CarsFlixBus,BlaBlaCar Bus

Carte

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Lagare de Brest est lagare ferroviairefrançaise terminus de laligne de Paris-Montparnasse à Brest, située en surplomb de larade à proximité du centre de la ville deBrest, dans le département duFinistère, en régionBretagne.

Elle est mise en service en 1865 par lacompagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par leTGV et des trains express régionauxTER Bretagne.

Situation ferroviaire

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Établie à 43 mètres d'altitude, la gare de Brest est située aupoint kilométrique (PK) 622,422 de laligne de Paris-Montparnasse à Brest, après lagare de Kerhuon (auparavant, la gare du Rody s'intercalait). Quatre kilomètres avant la gare, un embranchement permet de rejoindre leport de Brest.

Histoire

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La première gare de Brest.

Le chemin de fer est arrivé à Brest en 1865 après la construction duviaduc de Morlaix. La première gare est inaugurée le. Le trajet pour Paris durait alors 18 heures.

Le bâtiment voyageurs actuel est construit en 1936 et 1937 parUrbain Cassan dans un styleArt déco. Le bas-relief en granit rose qui orne la tour, dont il ne reste plus que la partie basse, représente des sujets évoquant laBretagne (sculpteurLucien Brasseur)[2] ; la partie haute, endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, ne fut pas conservée lors de la rénovation de la gare après-guerre.

Depuis, le hall de la gare est en rénovation afin de désamianter le hall et d'installer des panneaux acoustiques pour éviter la résonance ; des locaux sont également disponibles pour l'arrivée de nouveaux commerces[3]. Initialement, ces travaux devaient prendre fin le mais des imprévus ayant mis en retard le chantier, leur achèvement est décalé vers septembre-[4].

Le bâtiment des voyageurs a été inscritmonument historique par arrêté du[5].

Le 29 mars 2024, les travaux de démolition du bâtiment de la gare routière commencent[6].

La gare avant 2005, vue depuis la place du 19e-Régiment-d'Infanterie.

Fréquentation

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De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[7].

Année201520162017201820192020202120222023
Voyageurs1 653 3221 631 6031 709 7361 722 0041 962 6041 305 1291 760 5422 370 3842 572 723
Voyageurs et
non voyageurs
2 066 6522 039 5042 137 1712 152 5052 453 2551 631 4112 200 6772 962 9803 215 904

Service des voyageurs

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Accueil

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GareSNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » avec des aménagements, équipements et services à la disposition des personnes à la mobilité réduite. En gare, on trouve également une boutique de presse et un buffet[8].

Desserte

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TGV

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RameTGV Atlantique desservant la gare de Brest.

Brest est desservie jusqu'au par desTGV la reliant à Paris (gare de Paris-Montparnasse) en un peu plus deh 15 min contre16 h 10 min en1867 eth 50 min en1936[9]. Depuis le, date de la mise en service de laLGV Bretagne-Pays de la Loire, le trajet Paris – Brest s'effectue en un peu plus deh 20 min[10]. Ces TGV circulent avec les marquesTGV inOui etOuigo.

TER Bretagne

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Brest est desservie[8] par des trainsTER Bretagne qui circulent sur la ligne 1 (Rennes - Saint-Brieuc - Brest), la ligne 11 (Landerneau - Brest), la ligne 21 (Saint-Brieuc - Morlaix - Brest), la ligne 22 (Morlaix - Brest) et la ligne 31 (Brest - Landerneau - Quimper - Vannes - Nantes).

Intermodalité

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Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords. Elle est desservie par les lignes d'autobus duréseau Bibus aux arrêts distantsKennedy Gare etGambetta Gare (lignes 2b, 5, 26 et 90) ainsi que par les autocars du réseauBreizhGo ; la desserte est adaptée aux travaux de laligne B du tramway de Brest au[8].

Notes et références

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  1. « Gare S.N.C.F. », noticeno EA29000001, sur la plateforme ouverte du patrimoine,base Mérimée,ministère français de la Culture
  2. Ville de Brest,Balade urbaine de Penfeld à la gare, pdf, 2007
  3. Raphaëlle Besançon, « Brest. Le nouveau hall de la gare sera prêt le 6 juillet », surOuest France,.
  4. Adélie Floch, « Brest. Les travaux de la gare ont deux mois de retard », surOuest France,.
  5. Arrêté portant inscription au titre des monuments historiques du bâtiment des voyageurs de la gare de Brest (Finistère), Rennes,
  6. Lucile Vanweydeveldt, « À Brest, la gare routière va être détruite : premier coup de pelle le 29 mars », surOuest France,.
  7. « Fréquentation en gares : Brest », surSNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations](consulté le).
  8. ab etc« Services & Gares / Gare (de) Brest », surter.sncf.com,(consulté le).
  9. Nora Moreau, « Gare ferroviaire. Les rails brestois ont 150 ans ! », surLe Télégramme, article du(consulté le) :« Le trajet le plus court, dès 1867, était de 16 heures 10 […] À noter que c'est aussi en 1936 que les innovations techniques permettent finalement aux trains d'atteindre Paris en 7 heures 50 ».
  10. Réservez un billet de train, suroui.sncf, consulté le.

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

Bibliographie

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  • Jeremi Kostiou,Ar marc’h-du e Brest [Le train à Brest], dans Briac,Avel Reter, Plabennec, Nadoz-Vor Embannadurioù, 2015,pp. 42-45.

Articles connexes

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Liens externes

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OrigineArrêt précédentTrainArrêt suivantDestination
TerminusTerminusTGV inOuiLanderneau
ouMorlaix
ouSaint-Brieuc
Paris-Montparnasse
TerminusTerminusOuigoMorlaixParis-Montparnasse
TerminusTerminusTER BretagneLanderneauQuimper
ouRennes
TerminusTerminusTER BretagneQuimperNantes
TerminusTerminusTER BretagneKerhuonLanderneau
ouMorlaix
ouPlouaret-Trégor
ouLannion
v ·m
Transports en commun en régionBretagne
MétroRennes
TramwayBrest
TéléphériqueBrest
Transports régionaux
Gares principales
Autobus
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