Ne doit pas être confondu avecGare de Biarritz-Ville.
| Biarritz | |
 Lebâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Biarritz |
| Quartier | La Négresse |
| Adresse | Allée du Mourra 64200 Biarritz |
| Coordonnées géographiques | 43° 27′ 33″ nord, 1° 32′ 45″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87673400 |
| Site Internet | La gare de Biarritz, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui Intercités TER Nouvelle-Aquitaine |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Irun Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 829 355 voyageurs(2023) |
| Altitude | 44m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Txik Txak | 5 6 38 46 51 52 |
| |
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Lagare de Biarritz (anciennementBiarritz-la-Négresse) est unegare ferroviairefrançaise de laligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, située dans le quartier deLa Négresse, sur le territoire de lacommune deBiarritz, dans le département desPyrénées-Atlantiques, en régionNouvelle-Aquitaine.
C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par leTGV, des trains de grandes lignes et des trainsTER Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 44 mètres d'altitude, la gare de Biarritz est située aupoint kilométrique (PK) 207,291 de laligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, entre les gares ouvertes deBayonne et deGuéthary. En direction de Guéthary, s'intercale la gare fermée de Bidart[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la courteligne de Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville (fermée), qui permettait de rejoindre lagare de Biarritz-Ville (fermée et désaffectée du service ferroviaire)[2].
La station de Biarritz (écrit Biarrits[3]) est mise en service le, par laCompagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne deBayonne àIrun, prolongement de saligne de Bordeaux à Bayonne. Elle est établie aulieu-ditla Négresse à environ trois kilomètres de lastation balnéaire[4]. Cette situation excentrée serait due à un souhait de l'impératrice d'éloigner le chemin de fer de sa villégiature[5].
Au début des années 1900, la gare est saturée par un afflux de touristes. Cela incite les autorités à s'impliquer pour la création d'une nouvelle gare au centre-ville[5]. En 1905, un court embranchement long de 3 200 mètres, ayant pour terminus la nouvelle gare, est déclaré d'utilité publique en 1905. Lagare de Biarritz-Ville est mise en service en 1911[6], puis est fermée en 1980.
En 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 829 355 voyageurs[7] contre 731 466 en 2021.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs seuls | 422 384 | 419 448 | 501 005 | 496 224 | 571 419 | 431 935 | 630 302 | 731 466 | 829 355 |
| Voyageurs et non voyageurs | 527 980 | 524 310 | 626 256 | 620 280 | 714 274 | 539 919 | 787 878 | 914 333 | 1 036 694 |
L'existence de ces deux gares pour desservir Biarritz a fait évoluer à plusieurs reprises le nom de la gare actuelle. Ainsi, baptiséeBiarrits en 1864, elle devientLa Négresse en 1911, à l'ouverture de l'embranchement vers Biarritz-Ville, puisLa Négresse – Biarritz, modifié enBiarritz – La Négresse en 1926, puis à nouveauBiarritz après la fermeture de l'embranchement en 1980.
La salle d'attente est ouverte de5 h 0 à22 h 15 du lundi au jeudi, de5 h 0 à0 h 15 le vendredi,6 h 0 à21 h 0 le samedi et de7 h 30 à22 h 15 le dimanche[8].
L'accueil se fait de6 h 50 jusqu'à21 h 15, tous les jours.
Le guichet est ouvert de 10h00 à 17h15, du lundi au vendredi, mais fermé le week-end[9].
La gare est desservie par les trains suivants :
La gare est desservie par les lignes 5, 6, 38, 46, 51 et 68 du réseauTxik Txak.
Une interdiction de circuler sur le pont Luis Mariano empêche la desserte de la gare de Biarritz pour les lignes 3 et 4 depuis septembre 2024[10]. Une nouvelle gare routière est prévue à l’horizon 2027[11].
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