| Ascq | |||||
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |||||
| Localisation | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Commune | Villeneuve-d'Ascq | ||||
| Quartier | Ascq | ||||
| Adresse | Rue des Martyrs 59493 Villeneuve d'Ascq | ||||
| Coordonnées géographiques | 50° 37′ 19″ nord, 3° 09′ 36″ est | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Code UIC | 87286864 | ||||
| Site Internet | La gare d'Ascq, sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions | ||||
| Services | TER Hauts-de-France SNCB | ||||
| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Fives à Baisieux Somain à Halluin | ||||
| Voies | 2 (+ voies de service) | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Altitude | 31m | ||||
| Historique | |||||
| Mise en service | |||||
| Correspondances | |||||
| Bus Ilévia | 13 73 | ||||
Géolocalisation sur la carte :Métropole européenne de Lille Géolocalisation sur la carte :Nord Géolocalisation sur la carte :Hauts-de-France Géolocalisation sur la carte :France | |||||
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Lagare d'Ascq est unegare ferroviairefrançaise de laligne de Somain à Halluin, située dans l'ancien village d'Ascq devenu un quartier deVilleneuve-d'Ascq, dans le département duNord en régionHauts-de-France.
Elle est mise en service en 1865 par laCompagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trainsTER Hauts-de-France.
Établie à 31 mètres d'altitude, la gare d'Ascq est située aupoint kilométrique (PK) 7,253 de laligne de Fives à Baisieux, entre les gares d'Annappes et deBaisieux. C'est une gare de bifurcation avec la section en service d'Orchies à Ascq de l'ancienneligne de Somain à Halluin partiellement fermée et déclassée.

Au milieu duXIXe siècle, la progression de l'industrie fait se développer considérablementLille et surtoutRoubaix. Lechemin de fer désenclave Ascq en le rattachant à Lille en 1865 (construction de la gare et des maisons des trois garde-barrières[1]) et en 1885 à Roubaix par la ligne charbonnière. Cette dernière ligne deSomain àHalluin a désormais disparu, mais un reste de pont est encore visible dans la campagne aux abords d'Ascq. Ces nouveaux moyens de transport développent à Ascq l'industrie liée autextile, à lamétallurgie et à l'alimentaire.
Pendant laSeconde Guerre mondiale, de nombreux trains allemands passent par la gare d'Ascq, qui relie Lille à laBelgique. Les résistants essaient de viser ces trains. Dans la nuit du, un sabotage de la résistance locale vise un train de marchandise. Si le sabotage n'a pas de conséquences humaines pour les occupants du train dont la locomotive déraille, il s'avère que c'est un transport de troupes de la12e division blindée SS "Hitlerjugend". En représailles, lesnazis massacrent 86 hommes : c'est leMassacre d'Ascq.
Dans les années 1990, en attente de la construction d'un échangeur, le triangle deFretin, lesThalys et lesEurostar à destination de laBelgique passaient quotidiennement en gare d'Ascq.
Gare[2] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Un passage planchéié permet la traversée des voies

Ascq est desservie par des trains régionauxTER Hauts-de-France des relationsLille-Flandres -Tournai, ouBaisieux. Elle est également desservie par des trainsSNCB de la relation Lille-Flandres -Liège-Guillemins, ouHerstal[2].
Par ailleurs, la liaison avecOrchies a cessé en2015, et devrait reprendre en 2022 après des travaux de régénération de la voie ferrée, mais cela n’a pas eu lieu[3].
Un parking pour les véhicules y est aménagé[2]. Elle est desservie par les lignes de bus 13 et 73 du réseauIlévia.
L'ancienne halle à marchandise est utilisée par l'Amical des anciens et amis de la traction vapeur d'Ascq (AAATV-Ascq)[4], créée en 1986[5], qui y abrite : du matériel ferroviaire préservé, notamment : la locomotive à vapeur141 TC 51, arrivée restaurée en 2003[6], et lalocomotive électrique BB 12004, arrivée également en 2003[6] et restaurée depuis. On découvre également des pupitres de conduite (BB16500, A1A-A1A62000, CC40100), des signaux, des tableaux de commandes et divers matériels ferroviaires ainsi que des réalisations de la section modélisme.
La Halle aux trains est ouverte au public le deuxième samedi de chaque mois entre mars et novembre[7].
Sur les autres projets Wikimedia :
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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