Cet article est uneébauche concernantMonaco.
| Géographie de Monaco | |
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| Continent | Europe |
|---|---|
| Région | Europe du Sud |
| Coordonnées | 43°44'N, 7°24'E |
| Superficie |
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| Côtes | 4,1 km |
| Frontières | 4,4 km avec laFrance |
| Altitude maximale | 164 m (Mont Agel) |
| Altitude minimale | 0 m (Mer Méditerranée) |
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La principauté deMonaco est située sur la côteméditerranéenne, sur laCôte d'Azur, à 18 km deNice et 12 km de la frontièrefranco-italienne en suivant la côte, à mi-chemin entreNice et la frontière italienne.
Elle est enclavée, excepté pour sa façade maritime, dans le territoire de laFrance, plus précisément dans l'arrondissement de Nice et partant dans ledépartement français desAlpes-Maritimes et larégion françaiseProvence-Alpes-Côte d'Azur. Lescommunes françaises limitrophes sont, d'ouest en est,Cap-d'Ail,La Turbie,Beausoleil etRoquebrune-Cap-Martin. La principauté de Monaco fait partie de laCôte d'Azur, région touristique qui n'a pas de véritables limites officielles, ainsi que de laRiviera. En prenant en compte les centres-villes, Monaco se situe à 21 km deNice, 171 km deToulon, 210 km deMarseille, capitale de la régionProvence-Alpes-Côte d'Azur l'enclavant. EnItalie, les grandes villes à proximité sontGênes, à 182 km,Turin à 219 km etMilan à 305 km.
Monaco est ledeuxième plus petit État indépendant au monde, après leVatican. Son territoire s’étend sur une bande de terre de 4 100 m le long de la mer Méditerranée et sa largeur varie de 350 m à 1 050 m, pour une superficie totale de202 hectares (2 km2). L’altitude maximale de 164 m est atteinte sur un des flancs dumont Agel, qui culmine à 1 150 m. La place du Palais se trouve à 62 m.
La principauté compte5 469 m de frontière avec la France (dont : 3 274 m avec la commune deBeausoleil, 1 341 m avecCap-d'Ail, 464 m avecRoquebrune-Cap-Martin et 390 m avecLa Turbie), ainsi que 3 829 m de côte (port et plage). Au cours des dernières années, des grands travaux ont permis à Monaco de s’étendre de près de40 hectares gagnés sur la mer par le biais de remblais.
Les tout premiers travaux de remblaiement ont commencé en1865 pour créer la voie ferrée, suivie quelques années après par la création du premier quartier industriel de Fontvieille, qui a permis de gagner5,5 hectares sur la mer. Le fond du port de Monaco a ensuite été comblé et, dans lesannées 1960, leGrimaldi Forum ainsi queLe Larvotto ont été construits[1]. En1965, sur une initiative du princeRainier III et afin de diversifier les activités de la ville, la construction du quartier deFontvieille a permis la création de 220 000 m2 de nouveaux terrains constructibles supplémentaires ainsi que d’un nouveau port. Ce quartier construit sur unterre-plein accueille entre autres lestade Louis-II ainsi qu’une grande surface et un centre commercial[2]. L’extension duport de Monaco s’est également faite vers la mer.
La construction d’une digue semi-flottante de 352 m de long pour un poids total de 163 000 tonnes en2003 a permis l'implantation de 360 places de parking, 25 000 m2 de stockage, 2 gares maritimes ainsi que des locaux administratifs et commerciaux[3]. Le terre-plein artificiel auquel la digue est reliée a permis de gagner un hectare de terrain et a vu la création d’un parc immobilier de 15 000 m2[4]. En 2006,Albert II de Monaco avait officiellement lancé unappel d'offres pour projet d’extension en mer permettant à terme de gagner 10 nouveaux hectares sur la mer. Ce projet, estimé à 8 milliards d’euros, aurait permis la construction de 275 000 m2 de plancher[5] et aurait dû s'étaler jusqu'en2023, les premiers bâtiments livrés en2014[1]. Il fut cependant abandonné en 2008, pour raison officiellement écologique mais aussi économique, dans un contexte de crise financière internationale[6],[7]. Lui fut préféré un projet, plus modeste, mais marquant le retour de la construction en hauteur : la construction d'une double tour de 49 étages, laTour Odéon.
Le nouvel écoquartierMareterra est inauguré en[8].
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