Fujieda-juku(藤枝宿,Fujieda-juku?) était la vingt-deuxième descinquante-trois stations duTōkaidō. Elle est située dans une partie de la ville deFujieda,préfecture de Shizuoka au Japon.
Fujieda-juku était une ville-château (jōkamachi) dudomaine de Tanaka[1]. C'était en outre unestation le long de l'Unuma Kaidō qui allait àSagara, la région productrice de sel. C'était une ville commerciale florissante qui comptait 37hatago à l'apogée de sa prospérité.
L'estampe classiqueukiyoe d'Ando Hiroshige (éditionHoeido) de 1831-1834 montre l'activité réelle d'uneshukuba où il fallait changer les chevaux et les coolies afin de permettre une transmission rapide des messages à haute priorité et des marchandises entre Edo et Kyoto.
Au début de l'ère Meiji, quand laligne principale Tōkaidō était en construction, les résidents s'inquiétaient que la fumée et les cendres des machines à vapeur nouvellement développées puissent détruire leurs récoltes dethé vert et décidèrent de bloquer les travaux de la ligne. En conséquence, la gare de Fujieda (à présent intégrée dans laCentral Japan Railway Company) fut construite approximativement à trois kilomètres du village, ce qui amena un déclin de la prospérité de celui-ci. Cependant, après que Fujieda fut devenue une ville, sa superficie s'étendit considérablement et elle est devenue une zone industrielle. Par ailleurs, la station sert à présent deville-dortoir pourShizuoka.
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