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Force aérienne argentine

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Fuerza Aérea Argentina
Image illustrative de l’article Force aérienne argentine
Insigne de l'armée de l'air argentine
Création1945 - présent
PaysDrapeau de l'ArgentineArgentine
AllégeancePrésident de l'Argentine
BrancheFuerza Aérea Argentina
TypeForce aérienne
Effectif14 600
Fait partie deForces armées argentines
Ancienne dénominationEscuela Militar de Aviación
Couleurs
MarcheAlas Argentinas
Anniversaire10 août
Équipement177 aéronefs
GuerresGuerre des Malouines
CommandantLieutenant-général Mario Miguel Callejo
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LaFuerza Aérea Argentina (abrégé enFAA) est l'armée de l'air desforces armées argentines. Son anniversaire est le 10 août et le commandant en chef est le président de l'Argentine.

Histoire

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L'histoire de l'armée l'air argentine commence avec la création de l'École militaire d'aviation (Escuela Militar de Aviación), le 10 août 1912. Plusieurs officiers ont été parmi les pionniers de l'aviation argentine, y comprisJorge Newbery, un ancien officier de lamarine argentine. L'école a commencé à tourner à plusieurs pilotes militaires qui ont participé aux événements marquants de l'aviation argentine, comme la traversée des montagnes de laCordillère des Andes.

En 1927, la Dirección General de Aeronáutica (Direction générale de l'aéronautique) a été créé pour coordonner les pays de l'aviation militaire. Au cours de cette même année, laFábrica Militar de Aviones a été fondée àCórdoba, qui deviendra le cœur de l'industrie aéronautique du pays.

Immédiatement après la fin de laSeconde Guerre mondiale, l'armée de l'air argentine a commencé un processus de modernisation, l'intégration des avions comme l'avion de combatGloster Meteor, devenant ainsi la première armée de l'air enAmérique latine équipées d'aéronefs à réaction. Les Argentins, avec la collaboration des techniciens allemands, commence par ailleurs développer leurs propres avions, tels que lePulqui I et le Pulqui II.

En 1952, les vols de l'armée de l'air argentine commencent à desservir les premières bases scientifiques enAntarctique, l'expansion de ses activités en Antarctique, continent et l'établissement de la base de Marambio le.

L'aviation est partie prenante lors des coups d'états militaires et à laRévolution libératrice de 1955 ou le 16 juin, des avionsbombardèrent la place de Mai à Buenos Aires[1].

Lors de laguerre des Malouines contre leRoyaume-Uni en 1982, elle perdit 75 avions et 25 hélicoptères. 55 membres ont péri pendant le conflit[2]. En raison de la forte détérioration de la situation de l'économie nationale et de laperte de confiance politique envers les militaires, la force aérienne s'est vue refuser les ressources nécessaires au remplacement de ses pertes au combat.

La fourniture en avions de combat modernes était restreinte, depuis que les États-Unis avaient imposé un embargo sur les armes en1978 pour violation desdroits de l'homme[3]. Il y avait eu de nouvelles restrictions lorsque leRoyaume-Uni avait également imposé un embargo sur les armes en 1982. Les seuls avions de combat que pouvait obtenir la force aérienne argentine étaient : 10 Mirage 5P, transférés de laforce aérienne péruvienne, 19 Mirage IIICJ de laforce aérienne israélienne, vétérans de laguerre des Six Jours, et 2 Mirage IIIB biplaces d'entraînement de l'Armée de l'air française. En1994, les États-Unis ont proposé une offre alternative pour la modernisation de36 A-4MSkyhawks ex-USMC, dans un contrat d'une valeur de 282 millions de dollars effectué parLockheed Martin, lesLockheed Martin A-4AR Fightinghawk entrent en service en 1997[4].

En1989,Carlos Menem a été élu Président de l'Argentine et a rapidement établi une politique étrangère pro-États-Unis, qui a permis au pays de gagner le statut d'allié majeur non membre de l'OTAN[5]. Toutefois, même si la situation économique était devenue meilleure, le pays ne disposait toujours pas des fonds suffisants pour l'achat d'avions de combat modernes, tels leMirage 2000.

La Force aérienne argentine a soutenu les missions demaintien de la paix sous l'égide desNations unies à travers le monde. UnBoeing 707 a ainsi été envoyé afin de soutenir les pays coalisés contre l'Irak lors de laguerre du Golfe de 1991. Depuis 1994, le contingent des Nations unies (UNFLIGHT) à Chypre est sous le commandement des Argentins. La Force aérienne argentine a également depuis 2005, déployé des hélicoptères Bell 212 àHaïti sous mandat de l'ONU.

Les principales préoccupations de l'armée de l'air argentine sont dans les années 2010 la création d'un réseau de radars de contrôle de l'espace aérien du pays, le remplacement de la totalité de sa flotte d'avions de combat (Mirage III,IAI Dagger[6] retiré en novembre 2015[7],Mirage 5 qui ne volent plus depuis 2006[8],Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk avec seulement 4 appareils opérationnels début 2018[9].) et l'intégration de nouvelles technologies.

Le mercredi 25 octobre 2023 laFuerza Aérea Argentina a pris livraison de son premierBell 407GXi, sur un total de six machines de ce type qui doivent lui être livrées d’ici à fin 2025[10].

L’Argentine pourrait être sur le point d’acquérir l’avion de transportBasler BT-67 via un éventuel accord de ventes militaires étrangères de 143 millions de dollars avec le gouvernement américain[11].

Depuis2015, après avoir retiré du service ses avions de chasse supersoniquesMirage IIIEA/DA et5P de fabrication française, la force aérienne argentine a passé pratiquement en revue toutes les options possibles pour les remplacer. Avec les contraintes budgétaires et le Royaume-Uni, qui n’a pas manqué de mettre un veto à tout projet d’achat d’appareils conçus avec des composants britanniques. Après avoir considéré l’achat deMirage F1, d’IAI Kfir, deJAS-39 Gripen, deF/A-50 Golden Eagle et même deMiG-35 russes, Buenos Aires a régulièrement évoqué une possible acquisition duJF-17 Thunder ou duTejas du constructeur indien HAL. Une demande d’ouverture de crédit de 664 millions de dollars pour un « projet d’acquisition du système d’armes JF-17 » ayant été faite au titre du budget 2022[12]. Au finale c'est leF-16 américain qui a été achetés d’occasion auprès duDanemark en avril 2024[13]. Le contrat est finalisé le pour 266 millions de dollars[14] et les six premiers livrés le 6 décembre 2025[15],[16]..

Début 2024, l’Argentine a transféré les deux hélicoptères Mi-17E à l’Ukraine[17].

Organisation

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L'armée de l'air argentine est l'une des trois branches desforces armées argentines, ayant un statut égal à l'Armée et la Marine. Le président de l'Argentine est le commandant en chef de l'armée de l'air ainsi que des autres branches de l'armée.

L'armée de l'air est dirigée par le chef de l'État-major général (Jefe del Estado Mayor General), directement nommé et révoqué par le président.

Le personnel de commandement est responsable de la formation, l'éducation, la cession et la protection de la force aérienne. Sous le contrôle du personnel du commandement militaire de l'aviation se trouvent les écoles (qui forment les futurs officiers de l'armée de l'air).

Grades

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Officiers

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InsigneCode OTAN équivalentGrade en espagnolGrade en françaisGrade équivalent dans l'armée de l'air françaiseGrade équivalent dans l'armée de l'air canadienneGrade équivalent dans l'armée de l'air belge
OF-9Brigadier GeneralBrigadier généralGénéral d´armée aérienneGénéralGénéral
OF-8Brigadier MayorBrigadier majorGénéral de corps aérienLieutenant-généralLieutenant général
OF-7BrigadierBrigadierGénéral de division aérienneMajor-généralGénéral-major
OF-6Comodoro MayorCommodore majorGénéral de brigade aérienneBrigadier-generalGénéral de brigade
OF-5ComodoroCommodoreColonelColonelColonel
OF-4VicecomodoroVice-CommodoreLieutenant-colonelLieutenant-colonelLieutenant-colonel
OF-3MayorMajorCommandantMajorMajor
Capitaine-commandant
OF-2CapitánCapitaineCapitaineCapitaineCapitaine
OF-1Primer TenientePremier lieutenantLieutenantLieutenantLieutenant
TenienteLieutenantDrapeau des États-UnisÉtats-UnisSous-LieutenantSous-Lieutenant
OF-DAlférezEnseigneAspirantPas d'équivalentPas d'équivalent

Sous-officiers et hommes du rang

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InsigneCode OTAN équivalentGrade en espagnolGrade en françaisGrade équivalent dans l'armée de l'air françaiseGrade équivalent dans l'armée de l'air canadienneGrade équivalent dans l'armée de l'air belge
OR-9Suboficial MayorSous-officier majorMajor
Adjudant-chef		Adjudant-chefAdjudant-Major
Adjudant-chef
OR-8Suboficial PrincipalSous-officier principalAdjudantAdjudant-maîtreAdjudant
OR-7Suboficial AyudanteSous-officier adjudantPas d'équivalentAdjudant1er sergent-major
OR-6Suboficial AuxiliarSous-officier auxiliaireSergent-chefSergent1er sergent-chef
1er sergent
OR-5Cabo PrincipalCaporal principalSergentCaporal-chefSergent
OR-4Cabo PrimeroCaporal de première classeCaporal-chefCaporal1er caporal-chef
Caporal-chef
OR-3CaboCaporalCaporalSoldatCaporal
OR-2Voluntario PrimeroVolontaire de première classeAviateur de première classeSoldat de base1er soldat
OR-1Voluntario SegundoVolontaire de seconde classeAviateurSoldat recrueSoldat recrue

Aéronefs

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Les appareils en service en 2024 sont les suivants[18] :

AéronefsOrigineTypeEn serviceVersions
Avions d'attaque au sol
Lockheed Martin A-4AR FightinghawkDrapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion d'attaque au sol12Cloués au sol suite à un accident mortel le 15 juillet 2024, les services demaintenance travaillent, depuis novembre 2025, pour en remettre en service quatre ou six pour 2026[19].
General Dynamics F-16 Fighting FalconDrapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion multirôle0+24F-16A/B MLU achetés d’occasion auprès du Danemark en avril 2024. Début des livraisons à partir du 6 décembre 2025.
Avion de transport
Boeing 737-700Drapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion de transport1Avion d'occasion livré en avril 2021[20]
Lockheed C-130 HerculesDrapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion de transport5C-130H Achat de 1 C-130H en 2023 livraison en début Février[21].
L-100-30
Basler BT-67Drapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion de transport0+11 en commande en 2024[22]
Beechcraft C-12 HuronDrapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion de transport2TC-12B. 6 sur commande[23]
Aero CommanderDrapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion de transport utilitaire / VIP33 en 2024[24]
Fokker F28Drapeau des Pays-BasPays-Basavion de transport de personnel3
DHC-6 Twin OtterDrapeau du CanadaCanadaAvion de transport5DHC-6-300
Avion ravitailleur
Lockeed KC-130 HerculesDrapeau des États-UnisÉtats-UnisAvion ravitailleur2KC-130H
Avion de surveillance
Bombardier U-35 LearjetDrapeau des États-UnisÉtats-Unisavion de reconnaissance tactique et préstratégique2EC-21A
FMA IA-58 PucaráDrapeau de l'ArgentineArgentineAvion de reconnaissance1Modernisation prévue pour 2021 sous le nom de IA-58H Fénix
Avion d'entraînement
Beechcraft T-6 Texan IIDrapeau des États-UnisÉtats-Unisavion d'entraînement12Achat de 4 en avril 2017, 12 prévus à terme. Livraison à partir d'avril 2018[25]
Embraer EMB 312Drapeau du BrésilBrésilAvion d'entraînement12Sera remplacé par les T-6 Texan II
Grob G 120Drapeau de l'AllemagneAllemagneAvion d'entraînement8G 120TP
FMA IA 63 PampaDrapeau de l'ArgentineArgentineAvion d'entraînement avancé18AT/IA-63
Hélicoptère
Hughes MD 500Drapeau des États-UnisÉtats-UnisHélicoptère utilitaire léger10MD 500D
Bell 212Drapeau des États-UnisÉtats-UnisHélicoptère de transport et d'assaut9
Bell 412Drapeau des États-UnisÉtats-UnisHélicoptère utilitaire6Bell 412EP
Bell 407Drapeau des États-UnisÉtats-UnisHélicoptèreSAR2407GXi. 6 sur commande[26]
Sud-Aviation SA315B LamaDrapeau de la FranceFranceHélicoptèreSAR4

Ordre de bataille

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[Quand ?]

Chefs de l'armée de l'air argentine

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Les commandants de l'Armée de l'aviation militaire (1912-1919)

  • Colonel Uriburu Arenales (1912-1915)
  • Lieutenant-colonel P. Alejandro Obligado (1915-1919)

Les commandants de l'Armée de services aéronautiques (1919-1927)

  • Lieutenant-colonel P. Alejandro Obligado (1919-1920)
  • ColonelEnrique Mosconi (1920-1922)
  • Lieutenant-colonel Jorge Crespo B. (1923)
  • Colonel Luis A. Cassinelli (1923-1927)

Les commandants de la Direction générale de l'aéronautique (1927-1941)

  • Colonel Luis A. Cassinelli (1927-1929)
  • Lieutenant-colonel B. Jorge Crespo (1929-1930)
  • Colonel Angel M. Zuloaga (1941)

Les commandants de la Première division aérienne (1936)

  • Le général de brigade (armée) A. Verdaguer (1936)

Commandants des forces aériennes de l'Armée de terre (1936-1939)

  • Le général de brigade (armée) A. Verdaguer (1936-1939)

Les commandants du Commandement de l'Armée de l'air (1938-1944)

  • Colonel Antonio Parodi (1938-1941)
  • Colonel Angel M. Zuloaga (1941)
  • Colonel Pedro Zanni (1941-1942)
  • Le général de brigade (armée) Jorge J. Manni (1942-1944)

Les commandants en chef de l'Aeronautica (1944)

  • Le général de brigade (armée) Bartolomé de la Colina (1944)

Les commandants de la Force aérienne argentine (1945-1947)

  • Brigadier Sustaita Edmundo (1945)
  • Le général de brigade Muratorio Oscar (1945)
  • Brigadier P. Castex Lainford (1945-1946)
  • Le général de brigade Muratorio Oscar (1946-1947)

Les commandants en chef de la Force aérienne argentine (1947-1973)

  • Le général de brigade Muratorio Oscar (1947-1951)
  • Le général de brigade Hermansson (1951-1952)
  • Le général de brigade Carlos Maurino (1952-1955)
  • Le général de brigade Juan Fabri (1955)
  • Le général de brigade Hermansson (1955-1956)
  • Le général de brigade Heriberto Ahrens (1956-1957)
  • Le général de brigade Zinny Guillermo (1957)
  • Le général de brigade A. Peluffo Angel (1957)
  • Le général de brigade Alfredo Vedoya (1957-1958)
  • Brigadier Miguel Moragues (1958)
  • Le général de brigade Manuel L. Aleman (1958-1960)
  • Le général de brigade Cayo Alsina (1960-1962)
  • Le général de brigade Carlos Armanini (1962-1966)
  • Le général de brigade Adolfo Alvarez (1966-1968)
  • Le général de brigade Zuviría Martinez (1968-1970)
  • Le général de brigade Carlos A. Rey (1970-1973)
  • Le général de brigade Hector Fautario (1973)

Général commandant de la Force aérienne argentine (1973-1976)

  • Le général de brigade Hector Fautario (1973-1975)
  • Le général de brigade Orlando Agosti R. (1975-1976)

Les commandants en chef de la Force aérienne argentine (1976-1983)

  • Le général de brigade Orlando Agosti R. (1976-1979)
  • Le général de brigade Omar Graffigna (1979-1981)
  • Le général de brigade Basilio Lami Dozo (1981-1982)
  • Brigadier-général Augusto Hughes (1982-1983)

Chefs de l'État-major général de la Force aérienne argentine (1983-présent)

  • Le général de brigade Teodoro Waldner (1983-1985)
  • Le général de brigade Ernesto Crespo (1985-1989)
  • Le général de brigade José A. Julia (1989-1993)
  • Le général de brigade Juan Paulik (1993-1996)
  • Le général de brigade Rubén Monténégro (1996-1999)
  • Le général de brigade Walter Barbero (1999-2003)
  • Le général de brigade Carlos A. Rohde (2003-2005)
  • Le général de brigade Schiaffino Eduardo (2005-2006)
  • Brigadier-Major Normando Costantino (2006-2008)

Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé« Argentine Air Force »(voir la liste des auteurs).
  1. ↑(es) Nacho Brunt, « 1955 bombardeo en plaza de mayo », surnocturnar.com,(consulté le).
  2. ↑(es)« Conflicto de Malvinas – Memoria de Caidos »[archive du], Fuerza Aerea Argentina(consulté le).
  3. ↑(en) Frederick HenryGareau,State Terrorism and the United States : From Counterinsurgency to the War on Terrorism, Zed Books,, 254 p.(ISBN 1-84277-535-9 et978-1-84277-535-6,lire en ligne),p. 102.
  4. ↑(es) « El A-4M Skyhawk II y el A-4AR Fightinghawk », Taringa !(consulté le).
  5. ↑(en) « Overview of U.S. Policy Towards South America and the President's Upcoming Trip to the Region », OTAN : Committee on International Relations,(consulté le).
  6. ↑« La chasse Argentine vit-elle ses dernières heures ? », surAvions Légendaires,(consulté le).
  7. ↑« L'Argentine dit adieu à ses Mirage III », surAir et Cosmos,(consulté le).
  8. ↑(en)« Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance », surMercopress,(consulté le).
  9. ↑(en) Santiago Rivas, « Argentina seeks to recover its A-4AR Fightinghawk fleet », surJane's Information Group,(consulté le).
  10. ↑Arnaud, « La Fuerza Aérea Argentina réceptionne son premier Bell 407GXi. », suravionslegendaires.net,(consulté le)
  11. ↑FrédéricMarsaly, « L'Argentine s'intéresse au Basler BT-67, le DC-3 turbinisé », surAerobuzz,(consulté le)
  12. ↑LaurentLagneau, « L'Argentine est sur le point de finaliser l'achat de 24 F-16 d'occasion auprès du Danemark », surZone Militaire,(consulté le)
  13. ↑« f-16 argentine », surBing(consulté le)
  14. ↑https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/avions-de-combat-l-argentine-s-offre-24-f-16-d-occasion-pour-266-millions-de-dollars-1020289.html
  15. ↑« Amélioration électronique des F-16 argentins ! », surwww.avianews.ch/,
  16. ↑« Javier Milei célèbre l’arrivée de six avions F-16 pour relancer la force aérienne argentine », surFrance 24,
  17. ↑José Higuera, « Argentina eyes surplus CH-46 helicopters as Mi-17 replacement », surdefensenews.com,.
  18. ↑« World Air Force 2016 », FlightGlobal(consulté le).
  19. ↑(es) Marcelo R. Cimino Argondizzo, « Regresa al servicio del Sdarm O/A-4AR Fightinghawk », surFull Aviación,
  20. ↑Bastien Carris, « Argentine: B737-700 et soufflet diplomatique »,Air & Cosmos,.
  21. ↑Arnaud, « L'US Air Force revend un de ses vieux C-130H Hercules à l'Argentine. », suravionslegendaires.net,(consulté le).
  22. ↑Carmen ElianaPeralta Vargas, MaríaAhon Jiraldo, ClaudiaValdivia Alcalde et IanFalvy-Bockos, « Índice frágil-VGI y mortalidad a los 12 meses de seguimiento en el Hospital Central Fuerza Aérea del Perú »,Horizonte Médico (Lima),vol. 23,no 4,‎, e2385(ISSN 1727-558X et2227-3530,DOI 10.24265/horizmed.2023.v23n4.08,lire en ligne, consulté le)
  23. ↑(en-US) Defense BriefEditorial, « Argentina receives second Beechraft TC-12B Huron from the US »,(consulté le)
  24. ↑BertrandLe Bras, « Les ralliements dans les Forces Aériennes Françaises Libres (juin 1940 – juillet 1943) : construire une force aérienne »,Guerres mondiales et conflits contemporains,vol. N° 289,no 1,‎,p. 27–51(ISSN 0984-2292,DOI 10.3917/gmcc.289.0027,lire en ligne, consulté le)
  25. ↑Pascal, « L’Argentine commande le T-6C « Texan » ! », surpsk.blog.24heures.ch,(consulté le).
  26. ↑« Bell 407 argentine »(consulté le)

Voir aussi

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Liens externes

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