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Fiat 680RN

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FIAT 680RN
Fiat 680RN
Face avant Fiat 680 RNU Casaro en service urbain à Rome

MarqueFiat Bus
Années de production1949 -1954
ClasseAutobus urbain, ligne, interurbain et GT
Usine(s) d’assemblageDrapeau de l'ItalieTurin
Moteur et transmission
Moteur(s)Fiat 368 - 6 cylindres en ligne
Cylindrée10,170 cm3
Puissance maximale123 chCUNA
Transmission4x2
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)2/3 portes - 76 places + chauffeur + receveur
Dimensions
Longueur10,270 mm
Largeur2,500 mm
Hauteur3 100 mm
Chronologie des modèles
PrécédentFiat 666RNFiat 682RNSuivant
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LeFiat 680 RN était un autobus urbain et interurbain fabriqué par la division autobus deFiat V.I., branche du groupe italienFiat.

Il a été lancé en 1949 pour remplacer l'ancienFiat 666RN.

Cet autobus, comme tous les modèles dans le monde à cette époque, utilisait le châssis dérivé d'un camion existant, surbaissé, avec un moteur placé à l'avant du véhicule, donc dans une position encombrante pour l'accès des voyageurs et la conduite. (Cf les cars Chausson ont gardé jusque dans les années 80 ce type de conception).

Le Fiat 680 RN, d'une longueur normalisée en Italie, de 10 mètres, était équipé du même moteur que le camion, le fameux Fiat 368, un 6 cylindres de 10 170 cm3, développant 123 ch DIN avec un couple maximum à 900 tours par minute seulement. Ce moteur s'avèrera très robuste, fiable et peu gourmand en gazole. Le poste de conduite était à droite, comme le voulait le code de la route italien.

Le Fiat 680 RN sera également décliné en version urbaine sous la référence680 RNU. Comme à l'accoutumée enItalie, le constructeur Fiat fournit les châssis motorisés aux carrossiers spécialisésBarbi,Bianchi,Dalla Via,Menarini,Orlandi,Viberti qui réalisaient les versions interurbaines de banlieue ou GT.

FIAT 680RNU
MarqueFiat Bus -Viberti
Années de production1950 - 1954
ClasseBus urbain
Usine(s) d’assemblageDrapeau de l'ItalieTurin
Moteur et transmission
Moteur(s)Fiat 366.45 / 368
Cylindrée9,365 / 10,170 cm3
Puissance maximale113 / 123 ch
Masse et performances
Masse à vide8,300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)2 portes - 77 places + chauffeur + receveur
Dimensions
Longueur10,200 mm
Largeur2,500 mm
Hauteur3,100 mm
Chronologie des modèles
Fiat 405Suivant
modifier 

Nota :

  • RN signifie :
    • R - ribassato, le châssis d'origine dérivé du camion correspondant a été abaissé pour être compatible avec l'accès à bord des passagers.
    • N comme pour les camions désigne le type de carburant N = nafta, gaz-oil en italien,
    • U pour urbain.
  • CANSA est l'acronyme de "CArrozzerieNovaresiSocietàAnonima" -Carrosseries de Novare Société Anonyme. Cette société de carrosserie industrielle était une filiale deFiat Bus dont les ateliers et le siège social est implanté àCameri, près deNovare. Avec l'introduction duFiat 343 Cameri, en 1972, l'appellation commerciale devient "Carrozzeria Fiat Cameri".

La production duFiat 680RN cesse en 1954. Il a été remplacé par leFiat 682RN lancé en 1953. Beaucoup d'entre eux ont retrouvé une seconde jeunesse en Afrique et dans les pays de l'Est.


Bibliographie

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v ·m
Fabbrica Italiana Automobili Torino
VoirFiat pour les automobiles etFiat Professional pour les utilitaires.
Autocars & autobus avant 1930
Autocars & autobus (1930-1955)
Autocars (1956-1980)
Autobus urbains (1956-1980)
Trolleybus
Véhicules IVECOVoir :IVECO pour les modèles de 1975 à 1999 etIVECO Bus pour les modèles actuels.
v ·m
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir :Iveco pour les camions et autobus actuels
Fiat Professional pour les utilitaires actuels
IVECO D.V. pour les matériels militaires actuels.
Camions
Camions avant 1930
Camions 1930-1955
Camions légers 1950-1975
Camions moyens 1950-1975
Camions lourds 1955-1975
Camions électriques
Autobus et autocars
Autocars & autobus avant 1930
Autocars & autobus 1930-1955
Autocars 1955-1975
Autobus 1955-1975
Trolleybus
Trolleysbus 1940-1975
Engins militaires
Fiat Defence
Engins militaires après 1980
Camions militaires avant 1930
Camions militaires après 1930
Camions militaires après laSeconde Guerre mondiale
Tracteurs d'artillerie
Véhicules blindés à roues
Canons automoteurs
Chars d'assaut
Chars d'assaut
contemporains
Avions
Fiat Aviazione
Avions de chasseRosatelli
BombardiersRosatelli
Avions civilsGabrielli
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