FIAT 626 RN
Marque	Fiat Bus
Années de production	1939 -1949
Classe	Autocar urbain, banlieue et ligne interurbaine
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	Fiat 326.45
Position du moteur	avant
Cylindrée	5,750 cm3
Puissance maximale	à 1.850 tr/min : 70 ch
Transmission	4x2
Masse et performances
Masse à vide	8,300 kg
Vitesse maximale	75 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Châssis pour autobus Autobus
Dimensions
Longueur	9,000 / 9,900 mm
Largeur	2,500 mm
Hauteur	3,020 mm
Empattement	5,100 mm
Chronologie des modèles
Fiat 635R Fiat 640RN Fiat 642RN
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LeFiat 626RN était un autocar fabriqué par la division autobus deFiat V.I., branche du groupe italienFiat.

Il a été lancé au tout début de la seconde guerre mondiale, en 1939, quasiment simultanément avec le camionFiat 626 pour assurer le transport des populations italiennes.

Cet autobus, comme tous les modèles dans le monde à cette époque, utilisait le châssis surbaissé dérivé d'un camion existant avec un moteur placé à l'avant du véhicule, donc dans une position encombrante pour l'accès des voyageurs et la conduite. (Cf les cars Chausson qui ont gardé jusque dans les années 80 ce type de conception).

LeFiat 626 RN, d'une longueur normalisée en Italie, de 10 mètres, était équipé du même moteur que le camion, le fameux Fiat 326, un 6 cylindres de 5.750 cm3, développant 70 ch DIN dans sa version originelle. Ce moteur s'avèrera robuste, fiable et très peu gourmand en gazole. Le poste de conduite était à droite, comme le voulait le code de la route italien de l'époque.

LeFiat 626 RN connaîtra deux versions, l'une de 9 mètres de longueur, l'autre allongée à 10 mètres. Contrairement à la coutume enItalie, le modèle de base Fiat Cansa ne sera épaulé par les versions des carrossiers spécialisésBarbi,Bianchi,Dalla Via,Menarini,Orlandi,Viberti en raison du manque de matériaux durant la guerre.

Cet autobus sera également décliné en version urbaine sous la référence 626RNU.

Notas :

• RN signifie :R - ribassato, le châssis d'origine dérivé du camion correspondant a été abaissé pour être compatible avec l'accès à bord des passagers.N comme pour les camions désigne le type de carburant N = nafta, gaz-oil en italien etU pour urbain.
• Cansa est l'acronyme de "CArrozzerieNovaresiSocietàAnonima" -Carrosseries de Novare Société Anonyme. Cette société de carrosserie industrielle était une filiale de Fiat Bus dont les ateliers et le siège social est implanté àCameri, près deNovare. Avec l'introduction duFiat 343 Cameri, en 1972, l'appellation commerciale devint "Carrozzeria Fiat Cameri".

La production duFiat 626 RN cessa en 1949 pour être remplacé par leFiat 640RN lancé en 1949, suivi par leFiat 642RN en 1953. Beaucoup d'entre eux ont retrouvé une seconde jeunesse en Afrique et dans les pays de l'Est.

• 100 anni di Fiat

v ·m Fiat Bus Fabbrica Italiana Automobili Torino
VoirFiat pour les automobiles etFiat Professional pour les utilitaires.
Autocars & autobus avant 1930	28/40 HP 15 BL 18 BL 603 S 507 F
Autocars & autobus (1930-1955)	602 615 618R 621RN 626RN 635R 640RN 642RN 656RN 666RN 672RN 680RN 682RN
Autocars (1956-1980)	306/1 - 306/2 - 306/3 308 309 314 315 316 320 343 370 380 EuroClass
Autobus urbains (1956-1980)	401 404 405 409 410 411 412 413 Viberti 414 416 418 AC / AL 421 420 470
Trolleybus	461 F 467 F 488 F 635 F 656 F 668 F 672 F 2401 2404 2405 2411 2411/1 2470 2472 Viberti
Véhicules IVECO	Voir :IVECO pour les modèles de 1975 à 1999 etIVECO Bus pour les modèles actuels.
Autres marques du groupe Fiat : Abarth Alfa Romeo Alfa Romeo V.I. Autobianchi Ferrari Fiat Fiat V.I. Fiat Professional Iveco Iveco Bus Lancia Lancia Veicoli Speciali Innocenti Maserati OM

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