| Équipe |  Scuderia Ferrari |
|---|---|
| Constructeur | Ferrari |
| Année du modèle | 2008 |
| Concepteurs | Aldo Costa Nikolas Tombazis |
| Châssis | Monocoque moulée enfibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Ferrari Tipo 056 |
| Cylindrée | 2 398 cm3 |
| Configuration | V8 à 90°, limité à19 000 tr/min |
| Position du moteur | Arrière |
| Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique séquentielle, contrôle électroniqueseamless |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
| Électronique | Boîtier électronique McLaren Electronic Systems |
| Système de carburant | Disques auto-ventilés et étriersBrembo |
| Poids | 605 kg, pilote inclus |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | Alice,AMD,Acer,Shell,Martini,Mubadala,Bridgestone,Etihad Airways |
| Pilotes | 1. Kimi Räikkönen2.  Felipe Massa |
|---|---|
| Début | Le auGP d'Australie |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 18 | 8 | 8 | 13 |
| Championnat constructeurs | Champion avec 172 points |
|---|---|
| Championnat pilotes | Felipe Massa :2e Kimi Räikkönen :3e |
Chronologie des modèles
LaFerrari F2008 est la monoplace deFormule 1 engagée par laScuderia Ferrari dans lechampionnat du monde de Formule 1 2008. Conçue par une équipe d'ingénieurs à la tête de laquelle se trouvent l'ItalienAldo Costa (directeur technique), le GrecNikolas Tombazis (chef de projet châssis) et le Français Gilles Simon (motoriste), elle a été officiellement présentée à la presse le dimanche à 15 heures àMaranello, avant d'effectuer son premier roulage le lendemain sur le circuit deFiorano, la piste privée de Ferrari, aux mains du champion du monde en titreKimi Räikkönen. Outre Räikkönen et son coéquipierFelipe Massa, étaient également présents lors de cet essaiJean Todt (administrateur délégué de Ferrari et ancien directeur de la Scuderia) etMichael Schumacher (consultant de l'équipe).
Ferrari est ainsi la première écurie à présenter et faire rouler sa monoplace 2008. La Ferrari F2008 est le54emodèle de Formule 1 présenté par Ferrari. Le design, codé en interne 659, représente l'interprétation du nouveau règlement 2008 par la Scuderia. Un nouvel élément majeur de celui-ci est le système électronique commun Standard Engine Control Unit (SECU), qui équipe toutes les écuries, l'antipatinage et d'autres aides électroniques ayant été supprimés.
Le 11 novembre 2008 sur lecircuit de Fiorano, la Scuderia Ferrari effectue une séance d'essais avec Kimi Raïkkönen, Felipe Massa et Luca Badoer, qui pilotent une F2008 doté d'unSREC, dans le but d'introduire cette technologie sur laFerrari F60 de 2009[1].
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |||||||
| 2008 | Scuderia Ferrari Marlboro | FerrariV8 | Bridgestone | AUS | MAL | BAH | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | ALL | HON | EUR | BEL | ITA | SIN | JAP | CHI | BRÉ | 172 | Champion | |
| Kimi Räikkönen | 8e* | 1er | 2e | 1er | 3e | 9e | Abd | 2e | 4e | 6e | 3e | Abd | 18e* | 9e | 15e | 3e | 3e | 3e | ||||||
| Felipe Massa | Abd | Abd | 1er | 2e | 1er | 3e | 5e | 1er | 13e | 3e | 17e* | 1er | 1er | 6e | 13e | 7e | 2e | 1er | ||||||
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