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| Eulalie | |
 Tonnerres de Brest 2012 | |
| Autres noms | Marie-Elizabeth |
|---|---|
| Type | chaloupe sardinière |
| Fonction | croisière |
| Gréement | voile au tiers |
| Histoire | |
| Architecte | Hector Guidicelli |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1996 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 10,30 m |
| Longueur de flottaison | 8,70 m |
| Maître-bau | 3,10 m |
| Tirant d'eau | 1,60 m |
| Tirant d'air | 13 m |
| Déplacement | 7 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 70 m² (3 voiles) |
| Propulsion | Midif (50 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 10 |
| Carrière | |
| Pavillon |  France |
| Port d'attache | Paimpol (Côtes-d'Armor) |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial 2013 |
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Eulalie est unechaloupe semi pontée, de 1996,réplique d'une chaloupe sardinière du début duXXe siècle.
Son port d'attache actuel estPaimpol dans lesCôtes-d'Armor.
Construite en 1996, cette réplique de chaloupe sardinière a été mise à l'eau sous le nom deMarie-Elizabeth. En 2001, elle change de propriétaire et elle est rebaptiséeEulalie. Elle a subi une restauration en 2002 au chantierKlas Stelleman à Paimpol.
Son patron actuel propose des sorties en mer (promenade et pêche) au départ de Paimpol ouLézardrieux et navigue dans l'estuaire du Trieux et dans l'archipel de Bréhat.
La chaloupe participe à différents rassemblements maritimes commeBrest 2008 etLes Tonnerres de Brest 2012.
Son gréement est pourvu d'unevoile au tiers sur chaque mât (unemisaine et untaillevent) et d'unfoc sur lebout-dehors.
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