Cet article est uneébauche concernant unaéronef.
| Constructeur |  Embraer |
|---|---|
| Équipage | 2 pilotes + équipage commercial |
| Premier vol | |
| Mise en service | [1] |
Dimensions
| Longueur | 29,90 m |
|---|---|
| Envergure | 26 m |
| Hauteur | 9,85 m |
| Max. à vide | 21,14 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 48,5 t |
| Max. à l'atterrissage | 32,8 t |
| Kérosène | 11 667 l |
| Passagers | 70 à 78 |
| Moteur(s) | 2 réacteurs General Electric CF34-8E |
|---|---|
| Poussée unitaire | 62,3 kN |
| Vitesse de croisière maximale | 888 km/h (Mach 0,82) |
|---|---|
| Distance franchissable | 3 704 km |
| Altitude de croisière | 12 500 m |
L'Embraer 170 est unavion fabriqué par leconstructeur aéronautiquebrésilienEmbraer destiné aux vols courts et aux connexions. Cet appareil est équipé de deuxmoteurs de 62,3 kN de poussée du typeGeneral Electric CF34-8E. Il comporte 76 places réparties en 19 rangées de 4 sièges. Sa masse maximale au décollage est de 48,5 t et de 35,5 t à l'atterrissage. Sa vitesse atteintMach 0,80 soit870 km/h. Son altitude de croisière est de 12 500 m (FL 410). Dans un contexte de préoccupations environnementale et économique, cet appareil a été développé afin de consommer 20 % de carburant de moins que les avions de la génération précédente[réf. nécessaire].
En juillet 2019, 160 appareils sont en service dans le monde[2].
.jpg)
Avions produits parEmbraer | |
|---|---|
| Agriculture | EMB 200 |
| Avion de ligne | |
| Avion d'affaires |
|
| Militaire | |
| Construit sous licence | |
| En développement | |
| Abandonné | CBA 123 |
