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Cet article est uneébauche concernant unbateau ou unnavire et laMauritanie.
| El Vaiz (الفائز) | |
| Type | patrouilleur |
|---|---|
| Classe | classe Barceló |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine mauritanienneMauritanie |
| Chantier naval | Empresa Nacional Bazán,San Fernando Espagne |
| Fabrication | acier |
| Commission | décembre 1979 |
| Statut | mis hors service en 1995 |
| Équipage | |
| Équipage | 19 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 43,2 |
| Maître-bau | 5,80 |
| Tirant d'eau | 1,75 |
| Déplacement | 134 tonnes |
| Propulsion |
|
| Puissance | 7320 ch |
| Vitesse | 36,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique | |
| Rayon d'action | 1200 milles marins à 16 nœuds |
| Carrière | |
| Pavillon | Mauritanie |
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LeEl Vaiz (enarabe : الفائز) (P362) est unpatrouilleur declasse Barceló de laMarine mauritanienne, en service de 1980 à 1995[1].
LeEl Vaiz avait undéplacement standard de 110 tonnes, et 134 tonnes à pleine charge, unelongueur hors tout de 43,2 m, une largeur de 5,80 m, untirant d'eau de 1,75 m. Il possédait deuxmoteurs DieselMTU-Bazán 16V538 TB90 d’une puissance de7 320 ch, actionnant deuxarbres d'hélice. Sa vitesse maximale était de 36,5 nœuds. Il emportait 18 tonnes decarburant diesel lui donnant uneautonomie de 1 200milles marins à 16 nœuds. Son armement se composait d’uncanonBofors 40 mm L/70 et de deuxcanons de 20 mm Oerlikon GAM-BO1. Commecapteurs, il disposait d’unradarRaytheon 1620 et d’un directeur de tir électro-optiqueCSEE. Sonéquipage était de 19 personnes[2],[3].
La livraison à laMarine mauritanienne des deux premiers patrouilleurs de classe Barceló espagnole (leEl Vaiz était le deuxième), commandés en 1976, a été retardée lorsqu’ils sont entrés encollision lors d’essais en mer[2],[3].
LeEl Vaïz possédait sa propremarque postale, mentionnant son nom et sonnuméro de fanion « P. 361 EL VAÏZ – SERVICE À LA MER » enfrançais, avec au centre uneancre de marine et la mention « L’off. en second » pour l’officier en second[4].
