Le nom « Eindhoven » pourrait être trivialement traduit par lalaatste hoeve (« dernière ferme ») deWoensel[3]. Cette signification remonterait auXIe ou XIIe siècle. Mais la signification plausible est peut-être plus ancienne et complexe, remontant à l'époquebatave, où le terme romanisé seraitanteeimansus, le domaine (mansus) placé en avant (ante) des autres (domaines) ou devant les autres. Le toponyme partiellement germanisé entre leVIe siècle et leXe siècle pourrait êtreanteedinghof ouantehoffen, entérinant la mutation d'exploitation servile encour colongère (dinghof) ou simple cour de collecte seigneuriale (hof ou hoffen). La transposition paysanne néerlandophone serait cohérente, la forme primitive de "hoeven" désigne auXe siècle une manse fiscale (concrètement un village) et l'assimilation spatiale/sociale du début à la fin n'est qu'une question de déplacement du regard.
L'élémentEind ('fin, extrémité, final') se retrouve beaucoup dans les indications de lieux en microtoponymie locale; la rue principale d'Eindhoven, qui fait partie de l'ancienne voie Den Bosch-Maastricht, s'appelle en effetStratumseind, à l'endroit où elle croise laDommel, tandis qu'au Moyen Âge, ce même chemin menait, au nord, au hameauEindje, juste à l'extérieur des remparts de la ville.
Hof ('lopin de terre clôturé, jardin') ethoeve ('ferme') signifient à peu près la même chose dans le dialecte du sud des Pays-Bas ; le mot 'hova' désignerait à l'origine un morceau de terre d'environ 10 hectares, qui était prêté à des particuliers[3]. Cet élément apparaît très fréquemment dans les environs d'Eindhoven. À noter, entre autres,Boshoven,Geenhoven,Haspershoven,Meerhoven,Nijhoven,Riethoven,Urkhoven,Veldhoven,Vlokhoven,Westerhoven etZonhoven.-Hoven n'est pas la forme du pluriel, mais celle d'une ancienne déclinaison du singulier, pour définir un lieu. D'ailleurs, cette inflexion-hofen/-hoven se retrouve aussi couramment dans les noms de lieux en Belgique et en Allemagne[4].
D'autres explications ont été avancées mais elles sont moins plausibles.
Eindhoven compte l'une des dix stations météorologiques duKNMI (Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut = Institut météorologique du Royaume des Pays-Bas). C'est la seule station météo présente dans le triangle formé par les villes de Rotterdam, (de Bilt), Twente et Maastricht et elle fournit les données climatologiques de la région.
Les armoiries d'Eindhoven sont d'argent à lion de gueules, parti de gueules à trois cors d'argent. Elles combinent le lion desducs de Brabant et les cors des armoiries des seigneurs de Cranendonk. Le plus ancien témoignage de l'existence de ces armoiries est un sceau de1355. Les armoiries actuelles ont été officiellement fixées en1923. Avant cette date, les mêmes armoiries étaient utilisées, mais avec les couleurs du royaume (azur et or)[7].
Le drapeau d'Eindhoven a été créé par l'architecte Louis Kooken et mis en place par les membres du conseil municipal le avec les couleurs actuelles de la ville : rouge et blanc. La lettre « E » est reconnaissable sur le drapeau. Deux bandes d'égale largeur proviennent de la hampe, une rouge et une blanche, faisant allusion au blason. La bande blanche jouxte cinq bandes horizontales alternativement rouges et blanches, de largeur égale, qui représentent les anciennes communes de Woensel, Tongelre, Stratum, Gestel et Strijp. Ces communes font partie d'Eindhoven depuis 1920. Eindhoven a également produit un étendard à la même époque. Celui-ci ressemble au drapeau à la seule différence du coin en haut à gauche, dans lequel apparaissent les armoiries[7].
Vue sud-est d'Eindhoven pendant laguerre de Quatre-Vingts Ans, représentant la retraite de la garnison après le siège d'Eindhoven (1583).18 Septemberplein-Vestdijk-Stationsplein.LeStratumseind, un jour après la Libération des Pays-Bas, le.
Aux alentours de1900, à la suite de l'industrialisation, les usines d'Eindhoven attirent de plus en plus de travailleurs. Citons les usines textiles Elias,De Haes, Bara (abréviation deBaekers etRaymakers), les industries du tabacMignot & De Block,van Abbe enLurmans, la tannerie des FrèresKeunen, l'usine royale d'allumettes Mennen & Keunen, le célèbre cigarettierBrüning et le fabricant d'ampoules, puis d'appareils électriquesPhilips à partir de1891. La ville accueillait les usines et les fabricants, alors que les communes alentour avaient la charge du logement des ouvriers car il n'y avait plus de place à Eindhoven.
En1920 naquit la ville actuelle d'Eindhoven, à l'époque aussi appelée Groot-Eindhoven (« Grand-Eindhoven »), de la fusion de la petite ville d'Eindhoven limité à 14 000 habitants (correspondant approximativement au centre-ville actuel) et des communes avoisinantes deWoensel,Strijp,Stratum,Tongelre etGestel en Blaarthem. La population de cette ville ouvrière modèle en 1930, après la fusion, s'élevait à plus ou moins 45 000 habitants. Depuis, des rattachements plus petits ont été effectués. Une partie de l'ancienne commune de Geldrop, et à la fin desannées 1990, une partie de la commune deVeldhoven, ont été ajoutées, cette dernière pour y bâtir une zone industrielle (FlightForum) et un quartier résidentiel (Meerhoven).
Eindhoven fut libérée le par les hommes de la101e airborne, durant l'opération Market Garden. La ville fut alors soumise aux bombardements et aux attaques terrestres des Allemands. La libération est encore célébrée chaque année avec laLichtjesroute (« route des Lumières »).
Bien plus tard, l'usine automobileDAF contribua à l'expansion, tout comme le groupeVDL, qui produit desautobus et autocars massivement exportés. En2003 environ 9 500 usines employaient près de 130 000 personnes dans la région.
La ville est connue pour son célèbre complexe omnisports duPSV Eindhoven dont le club de football du même nom fait partie des trois meilleurs clubs néerlandais (avec l'Ajax Amsterdam et leFeyenoord Rotterdam). Le PSV est également un des rares clubs de football à avoir vu évoluerRonaldo sous ses couleurs.
Eindhoven abrite par ailleurs un club de hockey sur glace professionnel, leDolphin Kemphanen.
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