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EMD GP39

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EMD GP39

Description de cette image, également commentée ci-après

GP39n^o 505 du Copper Basin Railway àHayden, Arizona en 2010.

Identification
Construction	Juin 1969 - Juillet 1970
Constructeur(s)	General Motors Electro-Motive Division
Nombre	23

Caractéristiques techniques
Écartement	standard (1 435 mm)
Cylindres	12

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L'EMD GP39 est unelocomotive diesel-électrique à quatre essieux construite parGeneral Motors Electro-Motive Division entrejuin 1969 etjuillet 1970. La locomotive est motorisée par un moteur turbocompressé typeEMD 645E3,12cylindres, développant 2 300 chevaux (1,72 MW)[1]^,^[2].

23 exemplaires de cette locomotive ont été construits pour les chemins de fer américains^[3], un échec commercial pour EMD qui sera compensé par le succès du successeur du GP39, leGP39-2.

20 des 23 exemplaires originaux ont été construits pour laChesapeake & Ohio, tandis que les autres acheteurs ont été Kennecott Copper (2 exemplaires) et l'Atlanta & St. Andrews Bay (1 exemplaire).

LeBurlington Northern Railway a reconstruit par la suite plusieursGP30,GP35 etGP40, qu'il classé comme GP39, mais ils n'ont pas été construits en tant que tel par GM/EMD.