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| Dunlop | |
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| Création | 1888 |
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| Dates clés | 1889 : Ouverture de l'usine Dunlop 2003 : Rachat parGoodyear |
| Fondateurs | John Boyd Dunlop |
| Siège social | .svg) Fort Dunlop (en),Erdington,Birmingham,Angleterre |
| Produits | Pneu,chambres à air,raquettes,balles de tennis,golf etmatelas |
| Société mère |  Goodyear |
| Site web | www.dunlop.eu www.dunlop-tires.com www.dunlop.com (Dunlop Sport) |
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Dunlop est unemultinationale d'originebritannique qui intervient sur plusieurs marchés.Le complexeFort Dunlop (en), comprenant l'usine et le siège de la marque sont basés àErdington, un quartier de la ville deBirmingham (Angleterre).
Depuis 2003, elle est une filiale de l'américainGoodyear. En 2012, la marque fait référence à deux firmes distinctes aux actionnaires différents :Dunlop Tires (pneumatiques) etDunlop Sport.
La production de Dunlop fut très variée, le pneumatique, son produit phare, était décliné dans de nombreuses applications pour voiture, camion, tracteur, avion (il équipera lesSpitfire et lesLancaster lors de laSeconde Guerre mondiale[1]). D’autres produits sortaient également des usines Dunlop tels que desjantes, bottes, des chambres à air ou encore des balles de tennis, alors fortement réputées par de grands tournois tels queRoland Garros. En 1948, le pneumaticien se lance dans la literie avec la marqueDunlopillo,mot-valise composé de « Dunlop » et de « pillow » (motanglais signifiant « oreiller » enfrançais)[1], et les premiers matelas en mousse delatex.
Dunlop est membre de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA.
Dunlop Tires est une entreprise multinationalebritannique, spécialisée dans la production depneumatiques et de produits dérivés ducaoutchouc dont les matelas sous la marque Dunlopillo. Depuis 2003, c'est une filiale du groupe américainGoodyear.
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Dunlop est fondée en1888 par l'ÉcossaisJohn Boyd Dunlop (1840-1921) après qu'il eut inventé lespneumatiques gonflables modernes. Celui-ci en regardant son petit-fils (certaines versions disent son fils ou son neveu) faire duvélo eut l’idée de coller sur les roues en bois, des bandes decaoutchouc et d’insuffler de l’air dessous. Cette innovation rendait ainsi le transport plus confortable et permettait également de dépenser moins d’énergie pour avancer. Le premier pneumatique était né et JB Dunlop en déposait le premier brevet le[1].
Devant le succès rencontré par son invention, il fonda en1889 l'usine Dunlop Royaume-Uni àDublin en Irlande qui fut, avec celle fondée la même année par lesMichelin, la première manufacture depneumatiques au monde. En 1890, il cède son brevet à un Irlandais, William Harvey Du Cros, contre 1 500 actions[1]. Une nouvelle usine voit le jour à Dublin et la société change de nom pour devenir laDunlop Pneumatic Tyre Co.. L'entreprise se développe et exporte ses productions dans l'Empire britannique et aux États-Unis.
Elle s'implante également très vite sur le continent européen. En 1891,Adolphe Clément-Bayard acquiert la licence de fabrication pour la France. En 1893 est créée àLevallois-Perret la Compagnie française du pneumatique, puis àArgenteuil en 1895 ; deux usines sont par la suite implantées en France, àMontluçon en 1919, dans une ancienne usine de chargement d’obus, et àAmiens en 1957. La société britannique s'implante également àHanau enAllemagne. L’extension de l’empire Dunlop continue les années suivantes avec une implantation au Japon dès 1909[1].
Avec l'avènement de l'automobile, la compagnie s’oriente vers la fabrication de pneumatiques pour cette nouvelle invention qui marque son véritable décollage. Elle équipe en1895 la première automobile. Le premier pneumatique automobile au Japon est fabriqué en 1913 sur le site deKōbe par la société Dunlop Japan. L'entreprise s'implante alors dans le cœur industriel de l'Angleterre, au plus proche de ses clients, avec une usine àCoventry (où sont présents les constructeursRiley,Daimler etTriumph) avant son implantation phare àBirmingham dans ce qui sera appelé « Fort Dunlop (en) ». Birmingham est le berceau des principales marques anglaises de moto (Matchless, Enfield,BSA ou Norton) et des constructeurs automobiles Austin et Morris[1].
Dans les années 1960, l'ingénieur Tom French, directeur de développement de Dunlop, met au point un nouveau dessin de pneu qui limite l'aquaplanage[1].
Pendant les années 1970, Dunlop innove encore en produisant le premier système roue/pneu qui permet de continuer de rouler en sécurité en cas de crevaison.
De nos jours, l'entreprise est basée à l'usine Fort Dunlop deBirmingham qui a été ouverte en1891 et fabrique des pneus pour tous les types de véhicules. Dunlop Aircraft Tyres est le plus important producteur de pneumatiques en aéronautique avec 100 000 pneus produits chaque année dans son usine deBirmingham.
La filiale japonaise passe sous le contrôle du JaponaisSumitomo Rubber Industries à la fin des années 1970, époque de l'émergence de la puissante industrie automobile japonaise. À la suite du dépôt de bilan de Dunlop en 1984, les filiales britannique, française, allemande et nord-américaine sont rachetées par Sumitomo[1].
En 2003, Dunlop est rachetée par l'AméricainGoodyear, sauf la division des pneumatiques pour l'aéronautique (Dunlop Aircraft Tyres) qui reste une société indépendante[1].
En janvier 2025,Goodyear annonce la vente de la marque Dunlop àSumitomo Rubber Industries pour 701 millions de dollars[2].
Dunlop comme le feront les autres pneumaticiens va se servir des compétitions automobiles naissantes pour perfectionner et tester ses produits et se faire de la publicité. Elle remporte sa première course en1902, Paris-Vienne[1].
Au début des années 1920, le fabricant britannique sort le premier pneu qui roule à plus de300 km/h[1]. Quelques années plus tard, Henry Seagrave bat le record du monde de vitesse avec372 km/h sur une voiture chaussée de Dunlop[1] puis de nouveau en1947 avecJohn Cobb avec la vitesse de634 km/h[1].
La marque sera très présente aux24 Heures du Mans. La fameusepasserelle Dunlop en forme de demi-pneu qui surplombe toujours la chicane Dunlop aucircuit Bugatti du Mans a été construite en 1924, dès la seconde édition des 24 Heures[1].
Dunlop a été le fournisseur unique de pneumatiques du championnat britannique de voitures de tourisme de2003 à2006. La marque totalise également une centaine de titres de champion du monde en moto, dans différentes catégories[1]. Elle produit également des pneus très performants pour lekarting.
L'entreprise fabrique également desraquettes de tennis, des ballons de basket (gonflables comme un pneu) et d'autres accessoires de sport, dont desballes de golf.Dunlop fabrique des balles de tennis, s'appuyant sur sa compétence dans le travail ducaoutchouc,savoir-faire qui lui permet également de fournir équipements, balles et accessoires deping-pong.
Dunlop Sport résulte du regroupement des marquesSlazenger et Dunlop pour former l’entité « Dunlop Slazenger ». Après le rachat en 1985 de la branche pneumatique de Dunlop parSRI, la branche sport de Dunlop est acquise par BTR plc (British Tyre & Rubber Co) en 1985[3]. BTR se sépare de Dunlop Sport en 1996[4] vendant la structure aucapital risqueurCinven. L’opération decapital-investissement ne fut pas un grand succès et Cinven céda Dunlop Sport pour £40M en 2004 à la société britanniqueSports Direct International spécialisée dans les équipements et accessoires de sports[5].
DNA (Housemarks) Limited, une société possédée conjointement parSports Direct International PLC etSRI Sports, détient la marque Dunlop auxÉtats-Unis. La marque est détenue à 100 % par SRI Sports auJapon, àTaïwan et enCorée du Sud, tandis queDunlop Sport (Australie) a toujours été une entité distincte, actuelle propriété du groupePacific Brands (en)[6]. Les principaux produits commercialisés sous le nom Dunlop Sport sont des équipements pour les sports detennis,badminton,squash,golf et autressports de raquette, incluant des raquettes, des clubs de golf, des grips, des cordages, des sacs, chaussures…
1936 est la première année où l'on trouve davantage de raquettes Dunlop àWimbledon que de n'importe quelle autre marque.Helen Jacobs remporte Wimbledon avec une raquette Dunlop.Jaroslav Drobný est en 1954 le premier joueur masculin à remporter Wimbledon avec une raquette Dunlop (une "Maxply"). En 1960, Dunlop adopte le logo qui a encore cours aujourd'hui.Rod Laver remporte son second grand chelem en 1969 avec une raquette Dunlop.
En 1980, Dunlop lance la raquette "injection 150G".John McEnroe etSteffi Graf remportent de nombreux tournois du Grand Chelem avec des raquettes Dunlop[7].
Après avoir inventé la balle Dunlop Roland Garros en 1984, un partenariat est conclu en 2006 entre Dunlop et laFédération française de tennis, Dunlop dessinant et mettant au point des balles, des raquettes et des accessoires "Roland Garros"[8].
RachetantSlazenger en 1985, la marque Dunlop devientDunlop Slazenger. En 2004, Dunlop Slazenger International SAS est rachetée parSports Direct International.
En 2007, Dunlop introduit une nouvelle technologie, nommée "Aerogel".
Début 2010, Dunlop est la marque des raquettes deFernando Verdasco,Nikolay Davydenko etJürgen Melzer.
Dunlop Sport fut le fournisseur officiel des balles de tennis spéciales terre battue duFrench Open àParis (jusqu’à 2011). C’est l’actuel fournisseur de l’ARAG ATP World Team Championship àDüsseldorf et des trois tournois ATP World Tour Masters 1000 sur terre battue,Monte-Carlo Rolex Masters,Internazionali BNL d'Italia àRome etMutua Madrileña Madrid Open. Dunlop est le fournisseur officiel du tournoi ATP World Tour 500Barcelona Open Banco Sabadell et des ATP World Tour 250Open de Munich àMunich,Estoril Open etOpen de Nice Côte d’Azur.
Nicolás AlmagroTommy RobredoFernando Verdasco
Jürgen Melzer
Nikolay DavydenkoTim SmyczekDonald Young
Philipp MarxGreg Rusedski.svg)
Cédric Pioline
Pat Cash
Wayne Ferreira
Thomas JohanssonMark PhilippoussisPatrick Rafter
Dominika Cibulková
Tamarine TanasugarnHeather WatsonAmélie MauresmoSteffi GrafRod LaverTony RocheJohn McEnroeHelen Jacobs
Jaroslav Drobný
Dunlop compte parmi les plus importantes marques de squash, avec par exemple plus de 90 % depart de marché des balles de squash à travers le monde. En 2017, leno 1 mondialGrégory Gaultier ainsi que le triplechampion du mondeNick Matthew jouent avec une raquette Dunlop[9].
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