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Compagnie générale transsaharienne | |
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Création | 1923 |
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Disparition | 1950 |
Fondateurs | Gaston Gradis |
Siège social | ![]() |
Activité | Compagnie de transport |
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LaCompagnie générale transsaharienne (CGT) était unecompagnie de transportfrançaise.
Elle est constituée en 1923 parGaston Gradis, président deNieuport-Astra, avec le soutien deRenault, dans le but d'établir une liaison directe et régulière entre l'Afrique du Nord et l'Afrique-Occidentale française, d'abord en automobile, puis par avion, pour le transport de voyageurs et de marchandises[1].
Les premières reconnaissances, lesmissions Gradis, débutent en 1923.Georges Estienne relie en novembre et décembre 1923Figuig àTessalit en passant parAdrar. En janvier suivant, Gaston Gradis, parti deColomb-Béchar, atteint successivement Tessalit puisBourem,Gao et enfinAnsongo[1].
Gradis prend la présidence de la Compagnie et nommeRené Estienne secrétaire général.
À partir de 1926, la compagnie assura un service bi-hebdomadaire entreColomb-Béchar,Reggane etGao. En 1927, la liaison entreParis etNiamey prend six jours enRenault 6CV[1].
En 1941, elle fut associée auMerniger pour l'entretien et l'exploitation des pistes.
En, sous la direction deLéopold Davout, la Compagnie Générale Transsaharienne est absorbée par Air Transport pour donner Air Transport Algérie, l'ancêtre d'Air Algérie.