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| Généralités | |||
| Course | 74eCircuit Het Nieuwsblad | ||
| Compétition | UCI World Tour 2019 1.UWT | ||
| Date | 2 mars 2019 | ||
| Distance | 200 km | ||
| Pays | |||
| Lieu de départ | Gand | ||
| Lieu d'arrivée | Ninove | ||
| Équipes | 25 | ||
| Partants | 173 | ||
| Arrivants | 110 | ||
| Vitesse moyenne | 40,92 km/h | ||
| Site officiel | Site officiel | ||
| Résultats | |||
| Vainqueur | |||
| Deuxième | |||
| Troisième | |||
| ◀2018 | 2020▶ | ||
| Documentation | |||
LeCircuit Het Nieuwsblad 2019 est la74e édition de cettecourse cycliste sur route masculine. Il a lieu le dans laRégion flamande, enBelgique, et fait partie du calendrierUCI World Tour 2019 en catégorie 1.UWT.
Le départ fictif est donné depuisGand et celui officiel àMerelbeke, comme les années précédentes. L'arrivée se trouve àNinove comme l'année précédente, mais cette fois-ci dans le centre. Si le parcours garde les mêmes grandes lignes, il varie dans le détail de celui de 2018. On note notamment le retour de laPaddestraat sur le parcours.
Treize monts sont au programme de cette édition, dont certains recouverts depavés[1][réf. à confirmer]:
| Mont | Nom | Km | Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leberg | 41,9 | asphalte | 950 | 4,2 % | 13,8 % | 158,1 |
| 2 | den Ast | 75,6 | asphalte | 450 | 124,4 | ||
| 3 | Kattenberg (nl) | 101,4 | asphalte | 600 | 6,7 % | 8 % | 98,6 |
| 4 | Leberg | 110,9 | asphalte | 950 | 4,2 % | 13,8 % | 89,1 |
| 5 | Rekelberg | 126,0 | asphalte | 800 | 4 % | 9 % | 74,0 |
| 6 | Valkenberg | 133,9 | asphalte | 540 | 8,1 % | 12,8 % | 66,1 |
| 7 | Wolvenberg | 145,2 | asphalte | 645 | 7,9 % | 17,3 % | 54,8 |
| 8 | Molenberg | 157,8 | pavés | 463 | 7 % | 14,2 % | 42,5 |
| 9 | Leberg | 165,0 | asphalte | 950 | 4,2 % | 13,8 % | 35,0 |
| 10 | Berendries | 169,0 | asphalte | 940 | 7 % | 12,3 % | 31,0 |
| 11 | Elverenberg | 171,5 | asphalte | 1 268 | 3,6 % | 9 % | 28,5 |
| 12 | Mur de Grammont | 183,3 | pavés | 475 | 9,3 % | 19,8 % | 16,7 |
| 13 | Bosberg | 187,2 | pavés | 980 | 5,8 % | 11 % | 12,8 |
En plus des traditionnels monts, il y a neufsecteurs pavés répartis sur 91,6 km :
| Secteur | Nom | Km | Longueur (m) | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Haaghoek (nl) | 38,9 | 2 000 | 161,1 |
| 2 | Huisepontweg | 69,9 | 1 800 | 130,1 |
| 3 | Holleweg (nl) | 102,1 | 350 | 97,9 |
| 4 | Haaghoek (nl) | 107,8 | 2 000 | 92,2 |
| 5 | Paddestraat | 117,0 | 2030 | 83,0 |
| 6 | Ruitersstraat (nl) | 145,4 | 800 | 54,6 |
| 7 | Kerkgate | 148,6 | 1030 | 51,4 |
| 8 | Jagerij | 151,2 | 800 | 48,8 |
| 9 | Haaghoek (nl) | 162,0 | 2 000 | 38,0 |
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| Source :ProCyclingStats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La course attribue des points auClassement mondial UCI 2019 selon le barème suivant[2].
| Position[3] | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e à20e | 21e à30e | 31e à50e | 51e à55e | 56e à60e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classement général | 300 | 250 | 215 | 175 | 120 | 115 | 95 | 75 | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 12 | 5 | 2 | 1 |
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