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Chevaleret (métro de Paris)

48° 50′ 06″ nord, 2° 22′ 05″ est
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Chevaleret
Une rame MP 73 à quai.
Une rameMP 73 à quai.
Localisation
PaysFrance
VilleParis
Arrondissement13e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 06″ nord, 2° 22′ 05″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne
Voies2
Quais2
Nombre d'accès2
AccessibilitéNon
Zone1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel2 748 696 voyageurs(2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
PropriétaireRATP
ExploitantRATP
Code(s) de la station0902
Ligne(s)(M)(6)
Correspondances
Bus(BUS)RATP61
(6)
PrécédentNationaleQuai de la GareSuivant
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Chevaleret est une station de laligne 6 du métro de Paris, située dans le13e arrondissement de Paris.

Situation

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Établie en aérien, la station surplombe le terre-plein central duboulevard Vincent-Auriol entre larue du Chevaleret et larue Louise-Weiss, au sud de l'hôpital de la Salpêtrière. Approximativement orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stationsNationale etQuai de la Gare.

Histoire

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Station de métroChevaleret, le long duboulevard Vincent-Auriol.

La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 6 entrePlace d'Italie et son terminus oriental actuel deNation.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue du Chevaleret, laquelle tient son nom d'unlieu-dit de la commune d'Ivry-sur-Seine où elle était située autrefois.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de laRATP, la station a été entièrement rénovée en 2003[1].

Fréquentation

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Nombre de voyageurs entrés à cette station[2] :

Année20132014201520162017201820192020[3]2021
Nombre de voyageurs par an3 058 3673 055 3023 105 9423 550 4253 522 5753 257 7843 426 3061 923 8762 748 696
Rang174e176e171e146e152e172e145e126e124e
Nombre de stations[4]302302302302302302302304304

Services aux voyageurs

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Accès

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La station dispose de deux accès débouchant de part et d'autre du terre-plein central du boulevard Vincent-Auriol :

Chacun s'ouvre sur un espace commun sous le viaduc d'où l'accès aux quais s'effectue au moyen d'escaliers fixes ou mécaniques montants.

Quais

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Chevaleret est une station aérienne de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro, le tout couvert d'une verrière dans le style des marquises des gares de l'époque. Les piédroits verticaux sont recouverts de carreaux en céramique blancs biseautés côté intérieur, et de briques dessinant des motifs géométriques côté extérieur. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit enpolice de caractèresParisine sur plaques émaillées. Les sièges de style « Motte » sont de couleur rouge. L'éclairage est semi-direct, projeté au sol par des plafonniers bleus, sur les piédroits par des tubes en partie dissimulés et sur la charpente par des projecteurs de lumière bleue. Les accès s'effectuent par l'extrémité occidentale.

Intermodalité

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La station est desservie par la ligne61 duréseau de bus RATP.

À proximité

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Projet

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A la stationQuai de la Gare, une plaque dévoilait en octobre 2022 une correspondance avec laligne 10 à Chevaleret.

Un prolongement de laligne 10, via cette station, est à l'étude. Il pourrait relierGare d'Austerlitz à laplace Léon-Gambetta, àIvry-sur-Seine, où se trouverait le nouveau terminusIvry - Gambetta[5],[6].

Notes et références

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  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », surwww.symbioz.net(consulté le).
  2. « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, surdata.ratp.fr
  3. Effet de la pandémie deCovid-19.
  4. Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictiveFuniculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
  5. « Une nouvelle frontière pour la ligne 10 ? », surmetro-pole.netvia web.archive.org, article du 9 juillet 2009(consulté le) ; ce document est unearchive.
  6. « La Grande 10. Association pour promouvoir le prolongement de la ligneno 10 du métro », surlagrande10.fr,(consulté le).

Voir aussi

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Articles connexes

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v ·m
Stations
Annexes
v ·m
Stations
Matériel roulant
Anciennes stationsCroix-Rouge
Stations en projet
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