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Capitaine de corvette (France)

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Pour les articles homonymes, voirCapitaine de corvette.

Capitaine de corvette
Image illustrative de l’article Capitaine de corvette (France)

Création1831
Armée Marine nationale
StatutOfficier supérieur
DésignationCapitaine de corvette
AbréviationCC
Appellation« Commandant »
Code OTANOF-3
ÉquivalenceCommandant

PrécédentLieutenant de vaisseauCapitaine de frégateSuivant
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Le grade decapitaine de corvette est ungrade militaire utilisé dans laMarine nationale française.

Généralités

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Un capitaine de corvette.

Capitaine de corvette est le premier grade du corps desofficiers supérieurs, dans l'ordre hiérarchique ascendant. Soncode OTAN est OF-3[1]. Le capitaine de corvette, en abrégé « CC », peut assurer les fonctions de commandant de petitsbâtiments de la Marine ou de commandant en second ou chef de service à bord d’un bâtiment plus important. Il peut également occuper des postes dans les établissements à terre ou en état-major[a]. Il porte quatre galons « or », dont l’un est séparé des trois autres.

On s’adresse à lui en disant « Commandant ». Dans l'argot de la Marine, on appelle un capitaine de corvette un « corvettard ».

Historique

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Le grade de capitaine de corvette est relativement récent puisqu'il n'a été créé qu'en 1831[b].

A l'époque de la marine à voile, unecorvette est un voilier à trois mats, plus petit qu'unefrégate et généralement chargées de missions de découverte[3], de liaison et de transmission des ordres. La corvette peut également escorter les convois, Sous l'ancien régime elle étaient commandées par des officiers du grade delieutenant de vaisseau[c].

Article détaillé :Corvette (navire).

Équivalences

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Forces armées françaises

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Ce grade est équivalent à :

Marines étrangères

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Notes et références

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Notes

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  1. Que l'état-major soit embarqué ou à terre.
  2. Ordonnance du roi sur la composition du corps de la marine, du, citée dans divers documents et notamment leRecueil général des arrêts de Conseil d'État et leJournal du Palais (jurisprudence administrative), ainsi que dans lesAnnales maritimes. Ces documents sont consultables en archives ou lisibles en ligne[2].
  3. Au milieu duXVIIIe siècle, il n'y a pas de grade intermédiaire entre ceux delieutenant de vaisseau et decapitaine de vaisseau. Le grade de capitaine de frégate existe bien jusqu'en 1786 mais, à cette époque, il n'est en général attribué qu'à des roturiers et les officiers nobles issus des gardes de la Marine passent directement du grade de lieutenant de vaisseau à celui de capitaine de vaisseau. L'ordonnance du supprime d'ailleurs le grade de capitaine de frégate et institue celui de major de vaisseau mais ce nouveau grade est supprimé à son tour dès 1791 et l'on crée trois subdivisions du grade de lieutenant de vaisseau qui seront supprimées à leur tour en l'an IV (1795) lors de la recréation du grade decapitaine de frégate[4].
  4. Chef d'escadrons (avec un « s ») dans l'arme blindée et cavalerie (en abrégé, ABC, ou communément « cavalerie » ou « cavalerie blindée »), chef d'escadron (sans « s ») dans les autres armes dites « montées » (artillerie, train).

Références

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  1. (en)NATO Standard Agreement (STANAG) 2116: NATO Codes for Grades of Military Personnel. NATO Standardization Agency.
  2. Roi des Français 1831.
  3. Dictionnaire de l'Académie française, 1787.
  4. Vergé-Franceschi 1996.

Voir aussi

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Bibliographie

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Articles connexes

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Liens externes

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v ·m
Le titre d’amiral de France n'est pas un grade, mais une « dignité ».
Officiers généraux
Officiers supérieurs
Officiers subalternes
Officiers mariniers supérieurs
Officiers mariniers subalternes
Équipage
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