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Triskell
Logo du réseau IZILO
Situation	Lorient
Type	Bus à haut niveau de service
Entrée en service	2007
Longueur additionnée des lignes	14km
Lignes	6
Stations	43
Propriétaire	Lorient Agglomération
Exploitant	RATP Dev
Site Internet	https://www.izilo.bzh
Lignes du réseau
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Triskell est l'appellation d'un aménagement urbain lié au transport de l'unité urbaine de Lorient, dont la finalisation a eu lieu pour mi-2017. Triskell est considéré comme un TCSP (Transports collectifs en site propre). Cet aménagement permet aux bus, exploités parRATP Dev Lorient, exploitant du réseauIZILO, de circuler sur un site propre.

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Partant du centre deLorient et allant dans trois directions différentes (d'où son nom), le Triskell est « l'artère » du réseau IZILO. Grâce à des couloirs réservés, la priorité aux feux aux carrefours, le Triskell permet aux bus de ne pas subir les ralentissements de la circulation et donc de gagner en temps, vitesse, régularité et fréquence et ainsi d'améliorer les déplacements.

Le Triskell mise aussi sur l'information aux voyageurs dans les bus, les stations, mais également sur le confort et l'accessibilité.

L'espace de partage entre les bus, voitures et piétons est également étudié. Toute la voirie est réaménagée pour que chacun puisse circuler librement avec un plan de circulation simplifié et apaisé. Le parcours est principalement en zone 30 et limité à 20 km/h pour les zones de rencontre.

26 ans plus tôt avait déjà été inaugurée la mise en site propre du centre-ville deLorient (entre la place Aristide Briand et le Cours de Chazelles), c'est donc dans ce contexte que s'inscrit la volonté d'améliorer ce réseau de sites propres jusqu'à toute l'agglomération.

Dès 2006 avaient déjà été lancés les travaux pour la première phase du Triskell dite "Triskell 1" ou "Triskell 2007" qui reliera le quartier Kesler-Devillers de Lanester à la Gare d'Échanges, revisitée à cette occasion. Cet aménagement s'accompagnera par la construction du nouveau Pont des Indes, qui est l'épine dorsale de la première phase de ce projet. Le Triskell 1 se termine en septembre 2007 en s'accompagnant par une restructuration du réseauCTRL dont cet aménagement constitue l'armature forte de ce réseau.

En 2015 débute la seconde phase du projet qui consiste à agrandir le réseau de sites propres en constituant les deux autres "branches" (la première étant celle de Lanester) du Triskell qui se voit prolongé jusqu'aux communes deQuéven etPloemeur. C'est aussi à cette date que débute en parallèle la construction de la nouvelleGare de Lorient qui constitue la nouvelle épine dorsale du réseau avec une interconnexion entre le réseau ferroviaire et le réseau routier facilitée.

La gare est inaugurée le 17 mai 2017 avec à l'occasion la déviation des lignes 52 et 60 par les quais de la nouvelle gare puis la rampe d'Oradour-sur-Glâne tandis que le tracé du Triskell à cette époque n'était toujours pas totalement défini dans le centre de Ploemeur.

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Le7 janvier 2019, la marqueTriskell est devenue également celle des quatre lignes de bus structurantes du nouveau réseau IZILO (anciennement réseau IZILO), qui bénéficieront de l'ensemble des aménagements réalisés^[1].

Ligne	Caractéristiques
T1a	(Circulaire) Kerguillette⥋via le tour de la ville
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2019 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Dépôt RATP Dev - Celty
	Desserte : Communes :Lorient Gares desservies :Gare de Lorient. Principaux arrêts desservis :Lorient Kerguillette > Gare d’Échanges > Les Ormes >Lorient Kerguillette Date de dernière mise à jour :7 septembre 2024.
	Autre :
	Dernière actualisation : —

	Stations	Communes	Correspondance
■	Lorient Kerguillette	Lorient
•	Schumann	Lorient
•	Quéro	Lorient
•	Saint Armel	Lorient
•	Le Pan	Lorient
•	Mandel	Lorient
•	Kennedy	Lorient
•	Berlioz	Lorient
•	Massenet	Lorient
•	Bois du Château	Lorient
•	Le Scorff	Lorient
•	Collège de Tréfaven	Lorient
•	Louis Roche	Lorient
•	Normandie	Lorient
•	Lorient Gare SNCF	Lorient
•	Gare d'Echanges	Lorient
•	Chazelles-Hôpital	Lorient
•	Alsace Lorraine	Lorient
•	Faouëdic	Lorient
•	Sécurité Sociale	Lorient
•	La Marne	Lorient
•	Chant des Oiseaux	Lorient
•	Tonkin	Lorient
•	Frébault	Lorient
•	La Puce	Lorient
•	Lycées	Lorient
•	Campus Lettres	Lorient
•	Bibliothèque Universitaire	Lorient
•	Joseph Hénaff	Lorient
•	Les Ormes	Lorient
•	Bollardière	Lorient
•	Kerfichant	Lorient
•	Le Plénéno	Lorient
•	Chambre des Métiers	Lorient
•	Rond-point de Keryado	Lorient
■	Lorient Kerguillette	Lorient

Ligne	Caractéristiques
T1b	(Circulaire) Kerguillette⥋via le tour de la ville
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2019 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts —	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant RATP Dev-Celty
	Desserte : Communes :Lorient Gares desservies :Gare de Lorient. Principaux arrêts desservis :Lorient Kerguillette > Les Ormes > Gare d'Échanges >Lorient Kerguillette Date de dernière mise à jour :7 septembre 2024.
	Autre :
	Dernière actualisation : —

Ligne	Caractéristiques
T2	Lanester — Parc des expositions⥋Lorient — La base - Cité de la voile
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2019 / —	Longueur —	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel Standards Articulés	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant RATP Dev-Celty
	Desserte : Ville et lieux desservis :Lanester etLorient Gares desservies :Gare de Lorient.
	Autre : Certains services sont mutualisés avec ceux de la ligne, le changement se fait au terminus commun Parc des Expositions. En période scolaire uniquement, des bus articulés circulent sur la ligne. Date de dernière mise à jour :7 septembre 2024.
	Dernière actualisation : —

Ligne	Caractéristiques
T3	Lanester — Parc des expositions⥋Ploemeur — Les Pins
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2019 / —	Longueur —	Durée 51 min	Nb. d’arrêts 48	Matériel Standards Articulés	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant RATP Dev
	Desserte : Ville et lieux desservis :Lanester,Lorient etPloemeur Gares desservies :Gare de Lorient.
	Autre : Certains services sont mutualisés avec ceux de la ligne, le changement se fait au terminus commun Parc des Expositions. En période scolaire uniquement, des bus articulés circulent sur la ligne. Date de dernière mise à jour :7 septembre 2024.
	Dernière actualisation : —

Ligne	Caractéristiques
T4	Quéven — Bel Air⥋Ploemeur — Pen Palud
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2019 / —	Longueur —	Durée 64 min	Nb. d’arrêts 55	Matériel Standards Articulés	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant RATP Dev
	Desserte : Ville et lieux desservis :Quéven,Lorient,Larmor-Plage etPloemeur Gares desservies :Gare de Lorient.
	Autre : Particularités : En soirée, le samedi ou pendant les vacances d'été, après20 h 30, le terminus sud est avancé àLarmor-Plage Centre. Cette ligne est la seule (avec la 50 l'été) hors période scolaire à être assurée en bus articulés. Date de dernière mise à jour :7 septembre 2024.
	Dernière actualisation : —

Ligne	Caractéristiques
T5	Lorient — La Base - Cité de la Voile⥋Inzinzac-Lochrist — Mané Bihan
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2024 / —	Longueur —	Durée 70 min	Nb. d’arrêts —	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant RATP Dev
	Desserte : Ville et lieux desservis :Inzinzac-Lochrist,Hennebont,Caudan,Lanester etLorient Gares desservies :Gare de Lorient.
	Autre : Particularités : Date de dernière mise à jour :7 septembre 2024.
	Dernière actualisation : —

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Triskell part du centre deLorient, du futur pôle d'échanges multimodal de la gare, et va dans trois directions différentes : au NordQuéven, à l'EstLanester et à l'OuestPlœmeur. Son tracé passe pars les principales rues de chaque ville.

D'est en ouest, le Triskell débute à Lanester au niveau du croisement des Avenues Kesler-Devillers, François Mitterrand et Marat, traverse le Quartier Kesler-Devillers pour poursuivre son itinéraire dans le Petit Lanester, le Centre Alpha puis la Rive du Scorff sur voie banalisée (partagée entre voitures, vélos et bus) bien que des "shunts" soient créés au niveau des ronds-points (la priorité est laissée aux bus par des cédez le passage au croisement des voitures avec la voie de bus, ce qui constitue un aménagement accidentogène puisque le rayon de ces ronds-points reste relativement faible pour un trafic automobile important). Le Triskell se poursuit au niveau de la traversée duScorff par la construction d'un pont destiné à celui-ci initialement (la circulation automobile y sera autorisée seulement quelques mois après l'inauguration du Triskell 1) puis par des aménagements destinés aux bus en arrivant àLorient. A noter que cet aménagement reprend en grande partie le tracé d'une ancienne voie ferrée qui dérivait de la gare.

Le Triskell débouche sur la Gare d'Echanges, pour poursuivre sur les aménagements déjà existants (Cours de Chazelles puis centre-ville de Lorient) jusqu'à la Place Aristide Briand avec le réaménagement de l'Avenue Anatole France qui présente des ronds-points (traversés par le site propre) au lieu des anciens carrefours à feux jusqu'au croisement avec l'Avenue de la Marne et l'Avenue Jean Jaurès qui marque la fin de la première phase du projet.

Les stations sont constituées d'abribus banalisés (JCDecaux pour la plupart) mais d'une information voyageurs renforcée avec la présence de BIV. Les quais sont dotés de lampadaires, bancs et de pavages bleus et blancs en reprenant la forme de vagues.

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Les arrêts sont signalés par un• et lespôles d'échanges par unO.

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Le matériel ne se distingue pas des autres véhicules puisqu'une bonne partie des lignes circulent sur le TCSP sans y circuler intégralement (on notera cependant que les lignes fortes T2, T3 et T4 ont un tracé qui suit majoritairement le triskell), les bus ayant leur parcours sur ces lignes sont donc des véhicules banalisés du réseau.

Le tarif est celui en vigueur sur tout le réseau soit 1€50 pour le titre à l'unité^[2].

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