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| Bundesstraße 498 | |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 39 km |
| Direction | Nord-Sud |
| Extrémité Nord | Goslar |
| Intersections | |
| Extrémité Sud | Osterode am Harz |
| Territoires traversés | |
| Région | |
| Villes principales | Clausthal-Zellerfeld |
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LaBundesstraße 498 est uneBundesstraße du Land deBasse-Saxe.
Le B 498 bifurque initialement dans la zone urbaine deGoslar à l'ouest deSudmerberg comme sortie de laBundesstraße 6, qui fut agrandie pour ressembler à une autoroute. Après quelques centaines de mètres, la "Okerstraße" bifurque vers l'ouest et rejoint laBundesstraße 82. Jusqu'en 1987, au lieu de la B 498, la B 6 allait d'ici àBad Harzburg. Peu de temps après être entré dans le district d'Oker, la route fédérale appelée "Im Schleeke" s'étend sur environ 2 km entre l'usineH.C. Starck au sud et leSudmerberg au nord avec son mât émetteur distinctif. La B 498 passe ensuite sous le nom de "Bahnhofstraße" devant lagare d'Oker et passe sous les lignes de chemin de fer deVienenburg à Goslar etBad Harzburg à Oker avant que l'ancienne B 6 ne bifurque vers l'est au rond-point juste avant les montagnes du Harz en tant que L 501 versGöttingerode.
La B 498 suit ensuite le cours de l'Oker dans leHaut-Harz et traverse la vallée profondément encaissée de l'Oker, avec des pentes jusqu'à 300 m de haut à partir du niveau de l'Oker[1]. La route principale passe le Kästeklippe (605 m d'altitude) et la cascadeRomkerhall et après environ 7 km atteint lebarrage de l'Okertal. La route versSchulenberg im Oberharz etClausthal-Zellerfeld bifurque avant que la B 498 ne traverse le barrage sur un pont et suive son cours sur 4 km supplémentaires. Ensuite, Altenau est traversé avec une connexion àTorfhaus (850 m d'altitude) à environ 8 km.
Au Sperberhaier Dammhaus, la B 498 partage un court parcours avec laBundesstraße 242 (Harzhochstraße) entre Clausthal-Zellerfeld et Braunlage-Oderbrück, mais tourne ensuite vers le sud. La B 498 traverse le barrage, longe lebarrage de Söse et quitte le Harz peu avant d'atteindreOsterode am Harz, où elle se termine au croisement avec laBundesstraße 241.
La section la plus au nord entre la B 6 et la Wolfenbütteler Straße fait partie d'une ancienne route importante, la Halberstädter Heerstraße. Elle est établie depuis leXIe siècle et est utilisé par les commerçants entre les villes de Goslar etHalberstadt/Quedlinburg jusqu'à l'époque de laguerre de Trente Ans. Son nom a été conservé plus à l'est avec la Halberstädter Strasse.
De 1856 à 1861, la section entre l'Oker et le Großen Birkental est construite avec beaucoup d'efforts afin de faciliter le trafic dans les montagnes du Harz et en particulier le transport du bois. Quelques années plus tard, le Romkerhall est fondé et la cascade aménagée. Avec la construction de la future B 498, le transport fluvial sur l'Oker, qui est effectué à partir de 1542, prend fin en 1865.
La Bundesstraße 498 498 est créée le pour améliorer le réseau routier fédéral, probablement pour mieux développer les zones situées en face de lafrontière intérieure allemande.
Le B 498 commence à l'origine à Oker sur ce qui était alors le B 6. Lorsqu'elle est déplacée vers le B 6n en 1983, la B 498 est déplacée vers l'ancien parcours de la B 6, ce qui signifie qu'elle est maintenant doublement connectée à la B 241.
En 2011, la jonction avec la Harzburger Straße (ancienne B 6) est transformée en îlot de circulation et libérée en.
En, une installation LED aux couleurs de l'arc-en-ciel est installée sous le passage souterrain ferroviaire sur le côté de la route en direction de Goslar. Le financement vient de la ville de Goslar ainsi que de sponsors.