| Bramans | |||||
 Le village depuis les Orts. | |||||
 Logotype. | |||||
| Administration | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | .svg) France | ||||
| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
| Département | Savoie | ||||
| Arrondissement | Saint-Jean-de-Maurienne | ||||
| Intercommunalité | Communauté de communes Haute Maurienne-Vanoise | ||||
| Maire délégué Mandat | Patrick Bois 2017-2020 | ||||
| Code postal | 73500 | ||||
| Code commune | 73056 | ||||
| Démographie | |||||
| Gentilé | Bramanais | ||||
| Population | 432 hab.(2014 ) | ||||
| Densité | 4,7 hab./km2 | ||||
| Géographie | |||||
| Coordonnées | 45° 13′ 28″ nord, 6° 46′ 35″ est | ||||
| Altitude | Min. 1 194 m Max. 3 378 m | ||||
| Superficie | 92,26 km2 | ||||
| Élections | |||||
| Départementales | Modane | ||||
| Historique | |||||
| Fusion | |||||
| Intégrée à | Val-Cenis | ||||
| Localisation | |||||
Géolocalisation sur la carte :France
Géolocalisation sur la carte :France
Géolocalisation sur la carte :Savoie (département)
Géolocalisation sur la carte :Rhône-Alpes
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Bramans est une commune déléguée du nouveau regroupement de communes deVal-Cenis,commune française située enHaute Maurienne dans ledépartement de laSavoie, enrégionAuvergne-Rhône-Alpes.
Elle fusionne le avec les communes deLanslebourg-Mont-Cenis,Lanslevillard,Sollières-Sardières etTermignon pour former lacommune nouvelle deVal-Cenis[1].
À 10 kilomètres au nord-est deModane, Bramans est un village en bordure de la frontièreitalienne sur l’antiquevoie romaine qui franchissait lePetit-Mont-Cenis (2 197 m) ou lecol du Clapier (2 477 m).
Ce village situé dans le massif duMont-Cenis , est le premier village de Haute-Maurienne en remontant la vallée de la Maurienne, qui marque l'entrée de laHaute-Maurienne-Vanoise et fait partie duparc national de la Vanoise.
En suivant l'antique route vers l'Italie, on trouve le hameau duPlanay, carrefour de hautes vallées de la commune (Savine, Ambin et Étache).
| Aussois | Sollières-Sardières | Lanslebourg-Mont-Cenis |
| Avrieux |  | |
| Bardonnèche (Italie) | Exilles (Italie) Jaillons (Italie) |
Ski Bus de Haute-Maurienne : lignes pour rejoindre les plus beaux coins ou les stations de la vallée.
Cette ligne ne fonctionne qu'en saison et les horaires sont variants.
Avion :
Train :
Route :
Le climat y est de type montagnard :
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Le village a dû se répartir en trois éminences à un kilomètre les unes des autres pour se protéger des crues des torrents environnants.En arrivant deModane on trouve tout d'abord Bramans (1 250 m) qui est le chef-lieu. Situé sur la voie romaine à 250 mètres de la route nationale, il est resté un village typique. À l'intérieur du vieux village, on retrouve l'architecture traditionnelle de la Haute Maurienne, des maisons de paysans, très belles dans leur rusticité, accolées à d'étroites ruelles.On rencontre ensuitele Verney (1 222 m), le long de la grand route, qui connut un boum avec l'ouverture par Napoléon de la route par le col du Mont-Cenis. La rue des diligences et ses petites ruelles sont tout aussi magnifiques les unes que les autres.
EntreBramans etle Verney, isolé sur une butte, se situe l’ensemble paroissial avec l'église, le presbytère, le cimetière et d'autres chapelles (le Plan de l'Église).
Le nombre total de logements dans la commune est de 478[2]. Parmi ces logements, 32,6 % sont des résidences principales, 63,8 % sont des résidences secondaires et 3,6 % sont des logements vacants. Ces logements sont pour une part de 73,7 % des maisons individuelles, 24,4 % sont des appartements et enfin seulement 1,9 % sont des logements d'un autre type. Le nombre d'habitants propriétaires de leur logement est de 79,5 %[2]. Ce qui est supérieur à la moyenne nationale qui se monte à près de 55,3 %. Le nombre de locataires est de 12,2 % sur l'ensemble des logements qui est inférieur à la moyenne nationale qui est de 39,8 %[2]. On peut noter également que 8,3 % des habitants de la commune sont des personnes logées gratuitement alors qu'au niveau de l'ensemble de la France le pourcentage est de 4,9 %. Toujours sur l'ensemble des logements de la commune, 1,3 % sont des studios, 5,1 % sont des logements de deux pièces, 26,3 % en ont trois, 26,9 % des logements disposent de quatre pièces, et 40,4 % des logements ont cinq pièces ou plus[2].
À l'initiative duconseil général de la Savoie, il est réalisé sur la commune une « promenade savoyarde de découverte » sur le thème d'Hannibal. Ce sentier accessible aux valides, comme aux personnes à mobilité réduite, reliera les deux parties du village distantes de 1 000 m environ. Un second sentier, plus long, entre Bramans etGiaglione en Italie est en projet, il nécessitera de gros aménagements, notamment pour rénover la route carolingienne.
Lié à ce projet, la commune a construit une aire de jeux nommée Hannibal Parc se situant le long de la route de l’église. Ce projet prit malheureusement du retard pour son ouverture à la suite d'un accident survenu en juillet 2016. Un camion benne censé livrer du sable sur l'aire a touché la ligne haute tension de 20 000 volts qui surplombait le parc. Deux personnes trouvèrent la mort et 3 autres furent blessés. Cet incident créa une coupure d’électricité à travers le village. Aujourd'hui la ligne a été déplacée et le parc a pu ouvrir[3].
L'association du patrimoine de la commune de Bramans entreprend depuis 2012 la rénovation d'une des fresques de la ruine de l'église Saint-Pierre d'Extravache, premier emblème de chrétienté de Savoie. L'association compte sur les dons pour financer cette œuvre. L'édifice a déjà profité d'une grosse rénovation à la fin duXXe siècle.
Bramans dispose de plus de 40 km de pistes nordiques, réparties sur deux sites. « Le Village » avec des pistes multi-activités. « Le Planay » avec des pistes de ski de fond. Ce dernier n'est accessible que par la navette deVal-Cenis (Ligne-4), sur laD 100 fermée en hiver. Depuis la création de la commune de Val-Cenis en 2017, le conseil municipal cherche un moyen plus simple de rejoindre le secteur du Planay depuis le village de Bramans. Un projet de liaison téléportée est en discussions[4].
La routeD 100 entre le vallon du Planay et le village de Bramans, est l'une des 4 pistes homologuée debobsleighs sur route de France. Elle a accueilli en 1997/98 les Championnats d'Europe de bobsleigh sur route (organisé parMâcot-la-Plagne). Depuis la passion pour ce sport a resurgi, la route de la Croix du Mollard est éclairée la nuit et sert en hiver pour des démonstration et courses des bobsleighs anciens datant de la fin duXIXe siècle.
Le nom de la localité est attesté sous les formesBramovicum olim Metropolis auXIIIe siècle ;Curatus de Bramano auXIVe siècle ;Braman en 1338 ;Bramant en 1546.
L'étymologie du nom de Bramans est assez difficile à déterminer : on ne retrouve que des traces sur des manuscrits où il apparaît vers 1338 pour la plus ancienne, puis dans une liste des possessions de la Maison de Savoie qui mentionne parmi ellesCinisius Minor = lePetit Mont-Cenis, etBramovicum olim Metropolis : Bramans autrefois Métropole, signifiant ainsi que par le passé Bramans a eu un rôle très important.
Enfrancoprovençal, le nom de la commune s'écritBraman (graphie de Conflans) ouBramans (ORB)[5].
Bramans a vu passer trois grands hommes de l'histoire :
Deux présidents de la République sont également passés à Bramans :
En 1748,Madame de Warens se lance dans la prospection minière après avoir découvert des minerais d'argent dans le filon de la Colombière au-dessus de Brabant[6].
Le, un rassemblement entre les communes de Bramans, Termignon, Lanslebourg, Lanslevillard et Sollières-Sardières a vu le jour. Les cinq communes se nomment désormais,Val-Cenis. Néanmoins, les anciennes communes gardent leur nom accolée à l'étiquette « Val-Cenis ». Les maires des cinq communes sont automatiquement devenus maires adjoint lors du rassemblement. Le maire adjoint de la commune de Bramans est à ce jour Patrick Bois depuis 2017.
Administrativement, ce rassemblement se concrétise par une aide étatique plus importante: selon l'agence départementale de Savoie, la fusion mènera à une augmentation des dotations de 750 000 euros[réf. nécessaire].
Le siège de la « nouvelle commune » se trouve à Termignon.
| Période | Identité | Étiquette | Qualité | |
|---|---|---|---|---|
| 1935 | 1936 | Victorin Simon | SE | ... |
| 1936 | 1939 | Henri Borot | SE | ... |
| 1939 | 1940 | Alfred Favre | SE | ... |
| 1944 | 1947 | Jean-Marie Favre | SE | ... |
| 1947 | 1953 | Jean-Marie Favre | SE | ... |
| 1953 | 1958 | Jean-Marie Favre | SE | ... |
| 1958 | 1959 | Félicien Gagnière | SE | ... |
| 1959 | 1966 | Jules Gagnière | SE | ... |
| 1966 | 1968 | SE | ... | |
| mars 1968 | mars 2001 | René Girard | RPR | ... |
| mars 2001 | mars 2014 | Yvon Claraz | UMP | ... |
| mars 2014 | décembre 2014 Démission[7] | Marcel Favre | SE | ... |
| décembre 2014 | décembre 2016 | Thérèse Lehoux | SE | ... |
Jumelage avecGiaglione
Le village de Bramans et
Giaglione (Italie) ont toujours été liés, premièrement de par leur proximité géographique, ces deux villages se trouvant autour du massif d'Ambin et du col Clapier. Mais petit à petit, des échanges plus concrets sont organisés entre les municipalités notamment en 2007. D'ailleurs en février de cette année, Marco Rey adjoint à la municipalité de Giaglione présenta une exposition sur l'alpinisme à la population de Bramans.
En 2008, les deux communes se lancent dans un projet transfrontalier intitulé « espaces Hannibal Bramans - Giaglione » qui aujourd'hui a pris le nom de « sur les traces d'Hannibal ». Ce projet se concrétise par un chemin reliant les deux communes à travers la montagne étant sillonné d'activités autour d'Hannibal notamment à proximité des villages (jeux à thème, chasse aux trésors...)[8].
Ces liens aboutissent à un jumelage dès 2009. Le, les maires Enzo paini (Giaglione) et Yvon Claraz (Bramans) se réunissent à Giaglione pour signer une déclaration, un serment de jumelage. Des bus sont mis à disposition pour que les habitants de Bramans puissent assister à cette déclaration et sont accueillis à Giaglione sous le soleil et par la Banda Musica du village. Le, ce serment est réitéré, à Bramans cette fois.
De nombreux projets sont engagés depuis entre les deux communes, notamment sur le thème d'Hannibal. Les relations entre les deux communes n’ont jamais cessé de par l'histoire et la proximité géographique[9].
En 2014, la capacité d'accueil de la commune/station, estimée par l'organismeSavoie-Mont-Blanc, est de2 986 lits touristiques répartis dans354 établissements[10]. Les hébergements se répartissent comme suit :43meublés ;1hôtel ; un établissement d'hôtellerie de plein air ;3 centres ouvillages de vacances/maison familiale ;4gîtes ougîtes d'étape et deuxchambres d'hôtes[10].
En 2014, la commune est labellisée « Station verte »[11], label abandonné à la fusion dans la commune nouvelle deVal-Cenis.
L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers lesrecensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations de référence des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[12]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2008[13].
En 2014, la commune comptait 432 habitants[Note 1], en évolution de +12,79 % par rapport à 2008 (Savoie : +3,63 %,France horsMayotte : +2,11 %).
| 1793 | 1800 | 1806 | 1822 | 1838 | 1848 | 1858 | 1861 | 1866 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 474 | 405 | 588 | 764 | 852 | 854 | 884 | 926 | 888 |
| 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 831 | 792 | 815 | 854 | 782 | 808 | 728 | 733 | 732 |
| 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 648 | 533 | 550 | 506 | 462 | 422 | 351 | 730 | 230 |
| 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2008 | 2013 | 2014 | - | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 303 | 331 | 375 | 378 | 383 | 426 | 432 | - | - |
L'association « Les Amis du patrimoine » est créée en 2001 avec le but de préserver, de mettre en valeur et de promouvoir le patrimoine du village.
L'édifice, considéré comme la plus vieille église de la Savoie, est une ancienne église prieurale[17]. Elle se trouve dans lavallée du Planay et le dernier bourg avant le passage ducol Clapier oucol du Petit Mont-Cenis en direction de l'Italie. L'édifice est inscrit au titre desmonuments historiques en 1966[18].
L'église fait partie de l'histoire de la vallée. L'association "Les Amis du patrimoine" a décidé de réaliser une reconstitution en maquette des anciennes peintures de l'abside de l’église. Cette reconstitution est à visiter dans le village de Bramans, derrière l'église du village. La construction de l'abside a été faite selon des techniques anciennes pour tenter de retranscrire le côté authentique de l'oeuvre.
L'église est construite à l'époque Baroque sur un terrain sablonneux, elle a été détruite et reconstruite de l'autre côté de son clocher au cours duXXe siècle, tout en gardant son style et son décorBaroque Savoyard. Le retable du maître-autel pourrait dater des années 1670-1680, et serait l'œuvre de Claude Simond et Esprit Amabert de Bramans (mention dans ouvrage "En Maurienne - Sur les Chemins du Baroque")[19]. Édifice classé "Pays d'Art et d'Histoire".
Une dizaine 10 dont la plus importante, Notre-Dame-de-la-Paix dominant le chef-lieu.
Lieux de passage d'Hannibal Barca (Annibal), guerrier carthaginois parti conquérir Rome en traversant les Alpes, avec ses 37 éléphants de guerre de type asiatique. Le sentier emprunté entre Bramans etGiaglione porte aujourd'hui le nom de Sentier Hannibal et fait partie du projetEspace Hannibal.
Le vallon de Bramanette surplombe la commune de Bramans. Cette vallée fréquentée par des randonneurs dispose d'un refuge, lerefuge de Bramanette situé à 2 080 mètres qui accueille les touristes lors de la saison estivale.
Le plateau du Mont Cenis se situe a près de 2 000 m d'altitude a proximité de Bramans[20]. Le lac du Mont-Cenis est un lieu très prisé des randonneurs qui est accessible par des chemins de montagne adapté pour les piétons.
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