Les Bouches-du-Rhône sont créées à laRévolution française, le en application de la loi du, à partir d'une partie de laprovince deProvence et de quelques principautés (Orange, Martigues, Lambesc). Lechef-lieu du nouveau département est alorsAix, ville qui abritait précédemment leparlement de Provence.
Les Bouches-du-Rhône à leur création en 1790 et limites actuelles.
Carte des Bouches-du-Rhône (1790).
Le département des Bouches-du-Rhône en 1854.
En1793, le département perd toute la partie de son territoire située au nord de laDurance lors de la création du département duVaucluse, qui regroupe, en plus d'Avignon et duComtat Venaissin,Orange etApt.
Berceau de la Provence, Aix ayant été sa capitale et le lieu du Parlement de Provence et de l'installation des comtes de Provence, Marseille étant la ville la plus peuplée de Provence et le département ayant toujours été le cœur historique et culturel de cette région, les médias et le monde commercial ont tendance aujourd'hui à limiter la Provence à ce département[réf. nécessaire].
La végétation est principalement constituée degarrigues,maquis, forêts clairsemées et pinèdes, très fragilisées par les incendies, en particulier en période de sécheresse et de mistral.
L'État est représenté dans les Bouches-du-Rhône par unpréfet (également préfet de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, préfet de la zone de défense et de sécurité Sud) ainsi que, depuis 2012, d'unpréfet de police. Il s'agit, avec lepréfet de police de Paris, du seul préfet de police de plein exercice en France.
Le département est également doté d'un préfet délégué pour l’égalité des chances.
Étant l'un des départements français les plus peuplés et les plus divers, les Bouches-du-Rhône ont constitué de longue date un lieu d'affrontements politiques particulièrement vifs.
En milieu rural et notamment dans le pays d'Aix, le maintien de relations sociales imprégnées des enjeux de la propriété foncière, ont plutôt favorisé l'influence des partis de droite, et notamment catholiques et monarchistes aux débuts de laTroisième République.
L’entre-deux-guerres et l'époque duFront populaire marquent le début de la prédominance de la gauche dans le département, d'abord avec laSFIO puis également lePCF à compter de1936.
La position dominante des socialistes est toutefois progressivement remise en question avec ladésindustrialisation et l'évolution sociologique, économique et politique du département. La conquête par la droite de la ville de Marseille en1995 parJean-Claude Gaudin en constitue un symbole alors que les bastions communistes dela Ciotat etPort-Saint-Louis-du-Rhône basculent à droite. Lesannées 1990 voient la progression duFront national, avec notamment sa victoire aux élections municipales deVitrolles etMarignane.
Signe du glissement progressif de l'électorat vers la droite et le centre, à l'issue des élections départementales de mars2015, leconseil départemental bascule à droite pour la première fois de son histoire et élit comme présidenteMartine Vassal à la tête de l'exécutif.
À l'issue des élections législatives de juin2017, le département ne compte plus aucun député socialiste. Sur les 16 sièges de députés que comptent les Bouches-du-Rhône,LREM et le Modem en gagnent 9,LR en conservent 5, lePCF 1 etFI 1 avec l'élection deJean-Luc Mélenchon dans la4e circonscription (Marseille).
À la suite des élections municipales de 2020, alors que la ville deMarseille bascule à gauche,Allauch etAuriol basculent à droite, lePCF perdArles etGardanne au profit de la droite et du centre.
La population des Bouches-du-Rhône est de 2 069 811 habitants en 2022, ce qui en fait letroisième département le plus peuplé, derrière leNord etParis et devant lesHauts-de-Seine. Plus de 80 % de la population est dans l'aire urbaine de Marseille et plus de 42 % dans la ville deMarseille même. Entre 1999 et 2006, le nombre d'habitants a augmenté de près de 102 000, soit + 0,8 % par an.
La densité des Bouches-du-Rhône est également très élevée, trois fois et demie supérieure à la moyenne nationale.
Évolution de la population [ modifier ], suite (1)
1851
1856
1861
1866
1872
1876
1881
1886
1891
428 989
473 365
507 112
547 903
554 911
556 379
589 028
604 857
630 622
Évolution de la population [ modifier ], suite (2)
1896
1901
1906
1911
1921
1926
1931
1936
1946
673 820
734 347
765 918
805 755
841 996
929 549
1 101 672
1 224 802
971 935
Évolution de la population [ modifier ], suite (3)
1954
1962
1968
1975
1982
1990
1999
2006
2011
1 048 762
1 248 355
1 470 271
1 632 974
1 724 199
1 759 371
1 835 719
1 937 405
1 975 896
Évolution de la population [ modifier ], suite (4)
2016
2021
2022
-
-
-
-
-
-
2 019 717
2 056 943
2 069 811
-
-
-
-
-
-
(Sources : SPLAF - population totale du département depuis sa création jusqu'en 1962[7] − puis base Insee − population sans doubles comptes de 1968 à 2006[8] puis population municipale à partir de 2006[9].)
Histogramme de l'évolution démographique
La population est principalement urbaine. En 2016, 28 communes dépassaient les 10 000 habitants.
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Selon le recensement de 2008, 3,5 % des logements disponibles dans le département étaient desrésidences secondaires et occasionnelles.
Communes ayant plus de 10 % de résidences secondaires en 2012 :
Le département accueille chaque année près de 8 millions de touristes[10] avec une capacité d'hébergement de 275 000 lits touristiques et 98 431 lits marchands (hôtels, gîtes, campings, etc.) en 2015[10]. Les trois principaux sites touristiques sontMarseille,Aix-en-Provence etArles.
Le département des Bouches-du-Rhône est traversé par un réseau routier et autoroutier très dense, notamment sur le triangle Aix-Marseille-Salon, qui souffre d'une importante congestion quotidienne.
Près de 400 TER PACA circulent chaque jour dans le département avec 100 trains entreAix et Marseille, 150 trains entre Marseille etAubagne (300 en 2014), 30 sur laCôte Bleue et 70 par l'aéroport. 45 gares sont desservies dans le département au service 2015 par TER, 9 parIntervilles, 2 parIntercités, 4 parTGV, 2 parLyria, 2 parAVE, 2 parThalys, 2 parAlleo, 1 par EuroCity et 1 parEurostar.
L'aéroport de Marseille-Provence, basé àMarignane, est desservi par les vols intérieurs et internationaux. Avec un trafic de 8 millions de passagers, c'est le troisième aéroport de province et celui avec la plus grande augmentation de trafic malgré la crise. Depuis 2008, il est accessible en train depuis lagare de Vitrolles aéroport Marseille-Provence. C'est le premier aéroport de France à avoir dédié un terminal pour les vols low cost.
Le département est aussi doté de deux bases aériennes,Salon-de-Provence (siège de laPatrouille de France) etIstres - Le Tubé servant de base militaire et de lieu d'atterrissage d'urgence pour les navettes spatiales de laNASA. Le territoire possède un autre aérodrome àBerre-La Fare.
Les busCartreize desservent quotidiennement le territoire du département. La plus fréquentée, la ligne 50, relie Aix et Marseille en 30 à 65 minutes suivant la circulation et fonctionne de5 h à minuit avec une fréquence pouvant augmenter jusqu'à un bus toutes les cinq minutes. Il s'agit de la ligne interurbaine la plus fréquentée de France, elle est équipée duWi-Fi. Le réseauCartreize est géré jusqu'en 2017 par le département via laRégie départementale des transports des Bouches-du-Rhône puis les lignes situées dans le périmètre de laMétropole d'Aix-Marseille-Provence reviendront à cette dernière.
De nombreux réseaux de transports urbains desservent par ailleurs les villes du département dont les principaux sont :
laRTM dessert 4 communes (Marseille, Plan de Cuques, Allauch, Septèmes-les-Vallons) avec 2 lignes de métro, 3 lignes de tramway, 3 lignes debus à haut niveau de service, 3 navettes maritimes et plus de 100 lignes de bus ;
Aix en Bus dessert Aix en Provence et les communes périphériques avec 30 lignes de bus ;
lesLignes de l'Agglo desservent la communauté d'agglomération d'Aubagne et de l'Étoile avec 18 lignes de bus et une ligne de tramway. Le réseau est gratuit depuis 2009. Le réseau pénètre sur la commune de Marseille par 3 lignes ;
Salon Etang Côte Bleue dessert les communes de l'est de l'étang de Berre et de la côte bleue avec plus de 35 lignes ;
Ulysse dessert les communes de l'Ouest Provence et du pays de Martigues avec 20 lignes de bus ;
Ciotabus (filiale du groupe RTM) dessert La Ciotat et Ceyreste avec 8 lignes de bus ;
Libébus dessert l'ensemble des communes de l'Agglopole Provence avec 15 lignes de bus ;
le réseau Envia dessert les communes du pays d'Arles avec 12 lignes de bus.
Le département des Bouches-du-Rhône fait figure d'exception en ce qui concerne les pompiers : deux corps existent dans le département :
leSDIS des Bouches-du-Rhône, qui compte 4 500 personnels civils (sapeurs pompiers professionnels, volontaires et personnels administratifs) intervient dans le département, sauf à Marseille ;
Marseille abrite le deuxième centre de recherche de France (CNES). L'AP-HM et l'ARS provoquent chaque année de grandes avancées dans la recherche médicale grâce à des infrastructures performantes.
Radio Dialogue[14] (basée à Marseille) émet sur les régions de Marseille, Aix-en-Provence, Aubagne et de l'étang de Berre ;
Radio Galère[15] (basée à Marseille) émet sur les régions de Marseille et d'Aix-en-Provence ;
Radio Gazelle[16] (basée à Marseille) émet sur les régions de Marseille et d'Aix-en-Provence ;
Radio Grenouille[17] (basée à Marseille) émet sur les régions de Marseille et d'Aix-en-Provence ;
Radio JM[18] (basée à Marseille) émet sur les régions de Marseille et d'Aix-en-Provence ;
Radio Star[19](basée à Marseille) émet sur les régions de Marseille, Aix-en-Provence, Aubagne et de l'étang de Berre.
On compte parmi les télévisions locales :
Maritima (la chaîne du pourtour de l'étang de Berre, couplée à une radio du même nom et le magazine Reflets).
La chaîne TV Sud Provence (basée à Marseille), anciennement LCM (La chaîne Marseille), a cessé sa diffusion en mai 2016 en raison de sa liquidation judiciaire. Elle émettait sur les régions de Marseille, d'Aix-en-Provence, d'Aubagne, La Ciotat, Arles et l'étang de Berre[20].
Monuments historiques inscrits sur l’inventaire supplémentaire : 352
Les études réalisées par les services régionaux du patrimoine (conservations régionales des monuments historiques, de l’inventaire et de l’archéologie : Thématiques[21],[22]) démontrent que tous les types de patrimoine sont particulièrement bien représentés dans le département des Bouches-du-Rhône :
↑Le patrimoine architectural et mobilier de la commune sur le site officiel duMinistère de la Culture (France) (Bases Mérimée, Palissy, Palissy, Mémoire, ArchiDoc), Médiathèque de l'architecture et du patrimoine, Médiathèque de l'architecture et du patrimoine (archives photographiques) diffusion RMN, et service régional de l'inventaire général de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
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Charles-Laurent Salch et Anne-Marie Durupt Charles-Laurent SALCH, Anne-Marie DURUPT, avec la collaboration de Danielle Fèvre et Jérôme-M. Michel,Nouvel Atlas Châteaux et fortifications des Bouches-du-Rhône (13), Strasbourg, Châteaux-forts d'Europe,, 156 p.(ISSN1253-6008,lire en ligne)