Bitschhoffen est située à un kilomètre au nord dePfaffenhoffen etNiedermodern, à 13 kilomètres à l’ouest-nord deHaguenau, au nord du cours d’eau de laModer.
Au, Bitschhoffen est catégorisée petite ville, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022[13].Elle appartient à l'unité urbaine de Val-de-Moder[Note 4], une agglomération intra-départementale regroupant trois communes, dont elle est une commune de labanlieue[Note 5],[14],[15]. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Haguenau, dont elle est une commune de la couronne[Note 6],[15]. Cette aire, qui regroupe 34 communes, est catégorisée dans les aires de 50 000 à moins de 200 000 habitants[16],[17].
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de labase de donnéeseuropéenne d’occupationbiophysique des solsCorine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (83,7 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (86,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :terres arables (46,7 %), cultures permanentes (15,9 %), zones urbanisées (14,8 %), zones agricoles hétérogènes (10,9 %), prairies (10,2 %), forêts (1,5 %)[18]. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : lacarte de Cassini (XVIIIe siècle), lacarte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[Carte 3].
Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).
K La ligne K, reliant la commune àVal-de-Moder et le collège deLa Walck, qui dessert deux arrêts dans la commune. Bien qu’étant une ligne à vocation scolaire, elle est ouverte à tout public.
LeFlexi'Ritmo, un service de transport à la demande, permettant de se rendre aux deux arrêts desservis par la ligne K en-dehors de ses horaires de circulation.
Hacheur de choucroute et jeunes filles de Bitschhoffen en costume traditionnel.
Bitschhoffen était du temps duSaint-Empire un village impérial, il dépendait directement de l’empereur. Lors de la conquête de l’Alsace par la France, le village devint un village royal[20]. La commune deLa Walck était une annexe de Bitschhoffen jusqu’à la moitié duXIXe siècle[20].
Le costume traditionnel des habitantes de Bitschhoffen diffère du traditionnelcostume alsacien par le tissu de la coiffe, ce dernier rappelant des motifsécossais[21].
L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers lesrecensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations de référence des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[24]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2007[25].
En 2023, la commune comptait 462 habitants[Note 7], en évolution de +0,65 % par rapport à 2017 (Bas-Rhin : +3,4 %,France horsMayotte : +2,36 %).
↑Une unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de200 mètres entre deux constructions) et comptant au moins 2 000 habitants. Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie.
↑Dans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Val-de-Moder comprend une ville-centre et deux communes de banlieue.
↑Population municipale de référence en vigueur au 1er janvier 2026, millésimée 2023, définie dans les limites territoriales en vigueur au 1er janvier 2025, date de référence statistique : 1er janvier 2023.
↑a etbDaniel Joly, Thierry Brossard, Hervé Cardot, Jean Cavailhes, Mohamed Hilal et Pierre Wavresky, « Les types de climats en France, une construction spatiale »,Cybergéo, revue européenne de géographie - European Journal of Geography,no 501,(DOI10.4000/cybergeo.23155).