| Date | |
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| Lieu | sur le fleuveParana |
| Issue | Impasse tactique et victoire stratégique Argentine à court terme, victoire stratégique franco-britannique à long terme |
 Royaume de France.svg) Royaume-Uni |  Argentine |
| Capitaine de vaisseauFrançois Thomas Tréhouart Samuel Inglefield (en) | GénéralLucio Norberto Mansilla |
.svg) 5 navires 6 navires | 2 000 hommes |
| 8 tués, 72 blessés 9 tués, 24 blessés[1] | 650 morts |
| Coordonnées | 33° 35′ 32″ sud, 59° 48′ 26″ ouest | |
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Labataille de la Vuelta de Obligado oubataille d'Obligado, qui opposa l'Argentine à une escadre mixte britannique et française, eut lieu le dans les eaux du fleuveParana, sur sa rive droite dans le nord de laprovince deBuenos Aires, à un virage connu sous le nomVuelta de Obligado où le chenal, en se rétrécissant, provoque des tourbillons.
Lors de cette bataille s’affrontèrent, d’une part, la province de Buenos Aires, dirigée parJuan Manuel de Rosas, qui avait nommé commandant en chef des troupesportègnes le généralLucio Norberto Mansilla, et d’autre part l’escadre franco-britannique, dont l’intervention s’inscrivait plus largement dans le cadre dublocus franco-britannique du Río de la Plata. L’opération militaire conjointe franco-britannique fut justifiée par le prétexte de régler les différends entreBuenos Aires etMontevideo et de pacifier ainsi la région mais poursuivait en réalité le dessein d’établir des relations commerciales directes entre leRoyaume-Uni et laFrance et les provinces deSanta Fe, d’Entre Ríos et deCorrientes sans en passer par les douanes de Buenos Aires ou reconnaître l’autorité de Rosas en qualité de délégué des affaires étrangères pour l’ensemble de laConfédération argentine.
Quoique les forces assaillantes eussent tôt fait de percer le dispositif naval argentin et de culbuter les défenses terrestres, la bataille apporta néanmoins la preuve que des vaisseaux étrangers ne pouvaient naviguer en toute sécurité dans les eaux intérieures argentines à l’encontre de la volonté du gouvernement argentin. L’issue de la bataille contribua aussi à changer les sentiments politiques dans leCône sud dans le sens d’une allégeance accrue à Rosas et à son gouvernement.
Vers le milieu duXIXe siècle, lesÉtats-Unis intervinrent contre leMexique et annexèrent leTexas, privant ainsi leRoyaume-Uni et laFrance d'une source d’approvisionnement importante, principalement ducoton qui y était cultivé.
Les deux nations conclurent alors une alliance pour intervenir militairement enAmérique du Sud afin d’y imposer leurs intérêts commerciaux.
L’intention était d'obliger la libre navigation duRio de la Plata et de ses affluents (Paraná etUruguay) et de transformerMontevideo en une base commerciale pour les deux puissances. Le, un convoi commercial de quatre-vingt-dix navires marchands, escortés par cinq navires de guerre français et six britanniques et équipés d'un armement lourd des plus modernes, remonta lefleuveParaná en refusant de reconnaître la souveraineté de l'Argentine sur le fleuve[2].
La principale défense argentine se trouvait dans un coude appelé la « Vuelta de Obligado »[3]au nord de la ville de San Pedro. Là,Juan Manuel de Rosas, gouverneur de la province et legénéral Mansilla avaient préparé la défense en barrant le Paraná d'une côte à l'autre avec 24 grandes chaloupes et trois lourdes chaînes pour empêcher le passage des bateaux ennemis. Les abords étaient occupés par deux mille hommes retranchés équipés de petits canons répartis le long des côtes.
Les flottes européennes livrèrent le combat avec leur artillerie très supérieure, et les Argentins furent facilement vaincus. Toutefois, cette victoire resta sans lendemain, puisque la flotte, ne pouvant franchir le barrage, dut faire demi-tour.
Elle établit alorsun blocus, qui durera jusqu’au. Les nouvelles des pertes commerciales endurées par le convoi et les récits de la détermination des Argentins furent arrivées jusqu’enEurope, où les détenteurs de bons de dette argentine réclamèrent la fin de l’intervention.
Devant cette situation, les gouvernements européens ordonnèrent la retraite de leurs escadres du Rio de la Plata, qu'elles quittèrent en saluant le pavillon argentin de 21 coups de canon.
Le conflit se termina en 1849 avec le Royaume-Uni par letraité Arana-Southern et avec la France le, quand le gouvernement deNapoléon III finit par signer letraité Arana-Le Prédour.
Cela reconnaissait la navigation sur le Río Paraná comme « une navigation intérieure de laConfédération argentine soumise à ses seules lois et règlements, tout comme sur le fleuve Uruguay à sa frontière orientale ».
Les Argentins considèrent encore qu’ils furent victorieux pour avoir fait reculer l’ennemi et fêtent le comme jour de la « souveraineté nationale » (voir le billet de20 pesos « combate de la vuelta de obligado »)[4].
Si la bataille d'Obligado peut être interprétée comme un symbole de la résistance argentine, il n'en demeure pas moins qu'elle a été une triple victoire française et britannique. Ce fut une victoire militaire en raison de l'écrasement des forces armées argentines (650 hommes tués, contre moins d'une vingtaine dans les rangs britanniques et français) ; une victoire politique en raison du fait que la victoire militaire etle blocus qui s'ensuivit favorisèrent une rébellion intérieure contre le dictateur argentin Rosas et précipita la chute de ce dernier ; enfin, une victoire commerciale puisque le successeur du dictateur Rosas finit par permettre aux Britanniques et aux Français de commercer sur les fleuves argentins.
À Paris, à partir de 1868, une rue et une station de métro (au milieu de l'avenue de la Grande-Armée) portèrent le nom d’Obligado « en mémoire de la victoire franco-anglaise ». La rue et la station ont changé de nom le pour celui d’Argentine à la suite d'une visite en 1947, d'Eva Perón, la femme du présidentJuan Perón de l'époque. La France comptait ainsi faire disparaître ces mauvais souvenirs et remercier l'Argentine de l’aide généreuse apportée pendant les premiers temps de la reconstruction de l’après-guerre et la reconstitution des stocks de nourriture.
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