| Base aérienne 133 Nancy-Ochey | ||||||||||
Entrée de la base en 2007. | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Département | Meurthe-et-Moselle | |||||||||
| Ville | Ochey | |||||||||
| Coordonnées | 48° 35′ 02″ nord, 5° 57′ 18″ est | |||||||||
| Altitude | 337m(1 106ft) | |||||||||
| Histoire | ||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFSO | |||||||||
| Type d'aéroport | Militaire | |||||||||
| Gestionnaire | Armée de l'air | |||||||||
| Site web aéroport | http://www.ba133.air.defense.gouv.fr | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte :France Géolocalisation sur la carte :Meurthe-et-Moselle | ||||||||||
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Labase aérienne 133Nancy-Ochey « Henry Jeandet », de l'Armée de l'air française, est située dans les communes d'Ochey et deThuilley-aux-Groseilles, au sud deToul et à l'ouest deNancy, dans le département deMeurthe-et-Moselle, régionLorraine.
Créée en 1915 après l'expropriation de150 hectares de terres cultivées, il s'agit de l'une des bases aériennes françaises les plus anciennes[1].
La base abrite la3e escadre de chasse dont les escadrons volent tous avec le chasseur spécialisé dans l'attaque au solMirage 2000D :
S'y trouvent aussi l'Escadron de soutien technique aéronautique 15.003 « Malzéville » et l'escadrille « Air jeunesse »[2].
Cettebase aérienne abrite des éléments rattachés et diverses stations radars disséminées dans la région Est. L'ancienne base deToul-Rosières est rattachée à la BA 133 depuis 2004. L'anciennebase aérienne 128 Metz-Frescaty est sous l'autorité du commandant de la BA 133 depuis sa fermeture en 2012.
Les premiers aéronefs militaires s'installent en septembre 1915.Pendant laPremière Guerre mondiale, la vocation du terrain est purement opérationnelle, compte tenu de son implantation au plus près de la ligne de front.Entre 1915 et 1918, les escadrilles suivantes sont passées par le terrain d'Ochey[3] :
Le terrain d'Ochey est abandonné après la Première Guerre mondiale. Les équipements sont démontés et transférés àÉtampes, dans l'Essonne.
Le terrain sert occasionnellement aux pilotes de la base deNancy-Essey.
Le terrain reprend vie le 25 septembre 1939 avec l'arrivée des premières unités de l'Armée de l'air.
Le Groupe de Reconnaissance I/54 s'y installe entre le 6 et le 20 septembre 1939[24].
Le Groupe de Chasse III/3 surMS-406 opère depuis Ochey entre septembre et avril 1940[24].
Le Groupe de Chasse I/2 est également déployé avec ses MS-406 vers le début de 1940.
Le Groupe de Reconnaissance I/22 et sesPotez 63-11 y fit halte pendant deux jours, du 12 au 14 juin 1940[24]
Le terrain fut capturé par les troupes allemandes en juin 1940. LaLuftwaffe n'y installa aucune unité avantavril 1943, date de l'arrivée d'unité de planeurs, laLuftlandegeschwader 2 (LLG 2), équipée de planeursGotha Go 242 et de bombardiers moyensHeinkel He 111 (utilisés pour tracter les planeurs). La LLG 2 quitta le terrain enjuin 1943, et laLuftlandegeschwader 1 s'y installa à partir du mois de septembre. La LLG 2 était équipée de planeursDFS 230 et de bombardiersDornier Do 17. Les unités de planeurs restèrent à la base jusqu'enaoût 1944.
Au printemps 1944, la Luftwaffe se trouvait en position défensive, tentant de protéger le Reich allemand de la campagne de bombardement stratégique alliée. Les chasseursMesserschmitt Bf 109G de laJagdgeschwader 26 (JG 26) furent donc déployés à Nancy afin d'intercepter les assauts aériens alliés.
La JG 26 stationna à Nancy jusque juin 1944, et fut remplacée par laKampfgeschwader 53 (KG 53) revenue du front russe et dont les He 111 furent utilisés pour lancer des missilesV1 contre l'Angleterre. La KG 53 quitta Nancy à la fin de l'été, reculant devant l'avancée des troupes alliées.
Le terrain de Nancy fut libéré par les forces alliées le 20 août 1944. Presque aussitôt, le 826th Engineer Aviation Battalion du IX Engineering Command de l'USAAF commença à déminer le terrain et à le remettre en état en vue d'une future utilisation par l'aviation américaine. La base devint une base de la9th Air Force américaine et fut désignéeAdvanced Landing Ground A-96 Toul/Ochey Airfield le 29 août.
Le50th Fighter Group (en) s'y installa le 3 novembre 1944 avec ses trois escadrilles deP-47 Thunderbolt. Une autre unité, le415th Night Fighter Squadron (en) de laTwelfth Air Force, s'y installa avec sesBristol Beaufighter de novembre 1944 à mars 1945, menant des missions de chasse de nuit contre la Luftwaffe.
Après l'Armistice, la base devient un point de rassemblement des appareils allemands capturés dans le cadre de l'Opération Lusty. Divers appareils à réaction et à hélices y furent convoyés et stockés à Ochey avant d'être transportés à Cherbourg et embarqués à destination des États-Unis. L'opération Lusty s'acheva progressivement à la fin de 1945, et les américains commencèrent à évacuer leur personnel et leur matériel. Le contrôle de la base fut rendu à la France le 5 novembre.
Les travaux pour réaliser une base permettant d'accueillir une escadre de chasse de l'Armée de l'air débutent en 1950.
Le terrain d'Ochey est d'abord utilisé en tant que base de dispersion au profit des appareils de l'United States Air Forces in Europe.
Le ravitaillement encarburant aviation est assuré par leréseau d'oléoducs en Centre-Europe de l'OTAN[25].
La8e escadre de chasse occupe brièvement la base jusqu'en décembre 1961. Elle est alors remplacée par la7e escadre de chasse, enMystère IV A.
La Base aérienne 133 est officiellement créée le 12 janvier 1962 avec le commandantHenry Jeandet[26] comme nom de baptême.
Le public peut assister le 16 juin 1963 à la première journée de portes ouvertes de la base.
En août 1967, la3e escadre de chasse, forte de deux escadrons, les 1/3 Navarre et 2/3 Champagne, quitte la base deLahr enAllemagne pour prendre ses quartiers à Nancy. L'escadre vole alors enMirage III E.
La3e escadre se voit adjoindre un troisième escadron quand le 6 septembre 1974, l'escadron de chasse 3/3 Ardennes, surMirage 5 F, est créé.
LeCentre d'Entraînement au Vol Sans Visibilité 338 et sesT-33 A est à Nancy entre le et le.
L'Escadron de défense sol-air 9/950 « Vaucouleurs » est créé le. Chargé de la défense anti-aérienne de la base il est équipé de canons bitubes de 20mm et de missilesCrotale.
Pendant quelques années, à partir du 30 août 1991, le 2/3 Champagne vole en Mirage 2000 N.
Trois années plus tard, le 30 mars 1994, la base reçoit le premier Mirage 2000 D au 1/3 Navarre. Les derniers Mirage III E quittent Nancy le 16 mai 1994.
Les chasseurs de la Base aérienne 133 sont présents enAfghanistan de 2002 à 2012(voirForces françaises en Afghanistan). Un Mirage 2000 D y est accidenté le 24 mai 2011. Ce sont aussi les derniers appareils de chasse français à revenir d'Afghanistan, le 10 juillet 2012.
Les Mirage 2000 D de la BA 133 sont parmi les premiers avions de chasse français, avec lesRafale de labase aérienne 113 Saint-Dizier-Robinson, à être déployés dans le ciel libyen, lors de laGuerre civile libyenne de 2011, que ce soit depuis la BA 133 elle-même ou depuis labase aérienne 126 Solenzara, enCorse puis depuis la base aérienne deSouda enCrète.
Dès le11janvier 2013, les Mirage 2000 D de la BA 133 participent à des missions d'attaque au sol au Mali dans le cadre de l'Opération Serval. Une partie de ces Mirage était déjà détachée auTchad dans le cadre de l'Opération Épervier ; ils opèrent avec desRafale (en configuration d'attaque au sol) et desMirage F1-CR (reconnaissance). En février 2013, les Mirage 2000 D ainsi que des F1-CR ont été redéployés surBamako (Mali). À partir d'avril 2013, lesMirage F1-CR rentrent en France pour l'entraînement des équipages.
En décembre 2013, les trois Mirage 2000 D rejoignent lesRafale à N'Djamena auTchad.
Les 5 et 6 juillet 2014 se déroula un meeting de l'air en partenariat avec la FOSA.
La3e Escadre de chasse est recréée sur la base lors d'une cérémonie, le 5 septembre 2014.
Le, sept militaires de la base de Nancy-Ochey dont quatre officiers décèdent enEspagne lorsqu'unavion de combatF-16 de laforce aérienne grecques'écrase au décollage de la base d'Albacete, au cours d'un exercice aérien de l'OTAN. L'accident fait au total onze morts : les deux pilotes grecs de l'appareil ainsi que neuf aviateurs français tués au sol[27]. Il s'agit du plus grave accident de l'histoire de l'OTAN en dehors d'une zone de conflit, et l'un des plus graves au sein de l'Armée de l'air française[28].
Le 9 janvier 2019, en matinée, le signal d'un Mirage 2000D de la base de Nancy-Ochey disparaît des radars alors qu'il survolait le département du Jura. Le lendemain, les deux membres d'équipage – le capitaine Baptiste Chirié et le lieutenant Audrey Michelon – sont retrouvés morts[29].
Deux avions Rafale de l’Escadron de transformation 3/4 « Aquitaine » de la base aérienne 113 de Saint-Dizier sont entrés en collision, au-dessus deColombey-les-Belles, lors d’une manœuvre de combat au retour d’une mission de ravitaillement en Allemagne[30].
La base aérienne accueille 120 jeunes équipiers (appelés cadets de la défense) issus de classes de3e et de2de du Toulois et de Nancy dans le cadre du dispositif des Escadrilles Air-Jeunesse (EAJ depuis 2019).
Cinq plaignants de la base aérienne 133 Nancy-Ochey, deux femmes et trois hommes, de tous les grades dont un pilote ont déposé plainte en 2021 au parquet de Metz pour « harcèlement moral ». Les plaintes concernant les femmes évoquent des propos inappropriés, en particulier lorsque celles-ci sontenceintes. Il est également indiqué des obligations de participation à des réunions dans des sallesdécorées de photos de femmes nues. Une militaire qui a refusé de montrer ses seins est « mise de côté », certains gradés expliquant « que cela favorisait l'intégration ». Par ailleurs une militaire indique :« Le premier jour où je suis arrivée, on m'a traitée de pute. Je me suis dit que c'était une mauvaise blague. Chaque jour, je me suis dit que c'était une autre mauvaise blague. »[31],[32].
Un homme, sergent mécanicien, raconte que le harcèlement subi commence avec des remarques homophobes, des claques, des insultes, son travail est systématiquement critiqué. En 2014, il est forcé à boire, tabassé, il reçoit des fessées déculottées. Son crâne est partiellement rasé, les cheveux laissés forment le dessin d'un phallus[33]. Il quitte l'armée en 2019 et porte plainte auprès de la plateforme Thémis. À la suite de celle-ci, huit militaires de la base aérienne de Nancy-Ochey sont condamnés en 2022 à de la prison avec sursis[34].
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