Unebande transporteuse, oucourroie transporteuse ouconvoyeur à bande ou encoretransporteur à bande, est un dispositif detransport ou demanutention permettant le déplacement continu demarchandises envrac ou de charges isolées.
Elle est constituée essentiellement d'une bande sans fin en matériau souple entraînée et supportée par despouliesmotorisées. La bande, plus ou moins large, comporte un brin inférieur et un brin supérieur, lequel supporte et entraîne la marchandise posée dessus. Elle peut être munie de nervures en chevrons permettant un meilleur entraînement de la marchandise.
Le parcours de la bande transporteuse peut être horizontal ou ascendant ou descendant. Il peut être rectiligne ou comporter des courbes. C'est une entreprise française qui est à l'origine d'améliorations notables tout au long des années 1970. L'ingénieur Hyacynthe Marcel Bocchietti et l'équipe de la REI (RÉalisations de projets Industriels) a déposé divers brevets pour desspacebelt de grandes longueurs ou de configurations courbes.
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Les bandes transporteuses sont très employées dans l'industrie, les mines et carrières et l'agriculture pour le déplacement, généralement à courte distance, de matériaux plus ou moins pondéreux tels que charbon,minerai, sable, céréales, etc. Cette technique a des emplois très variés. On la retrouve par exemple sous forme detrottoir roulant pour le déplacement de personnes dans les gares et aéroports, de fonds mobiles de certains véhicules auto-déchargeurs, detapis roulants aux caisses des hypermarchés ou pour la livraison des bagages dans lesaéroports, etc.
Des bandes transporteuses mobiles, souvent appelées « sauterelles » servent généralement au chargement ou au déchargement de véhicules, notamment des wagons et des navires, par exemple pour le minerai.
Leconvoyeur peut également être conçu pour transporter uniquement des charges isolées (cartons, bacs, sacs, palettes, containers,…) selon des trajectoires droites ou courbes, montantes et descendantes.
Des mécanismes de convoyeurs à bandes sont utilisés comme composants dans les systèmes de distribution et d'entreposage automatisés. Combinés à des équipements de manutention depalette commandés par ordinateur, ils permettent une distribution plus efficace des produits manufacturés, de détail ou de gros. Ces systèmes permettent de traiter rapidement des volumes de marchandises plus importants tant en réception qu'en expédition, avec des volumes de stockage plus réduits, autorisant d'intéressants gains de productivité aux entreprises.
La plus longue série de bandes transporteuses du monde se trouve auSahara occidental. Elle s'étire sur 96 km des mines dephosphate deBoukraa jusqu'à la côte de l'océan Atlantique au sud deLaâyoune.
La plus longue bande transporteuse d'un seul tenant traverse la frontière indo-bangladeshie. Cette bande transporteuse s'étire sur environ 17 km de long et transporte ducalcaire à 960 t/h et duschiste d'unecarrière auMeghalaya enInde (25° 11′ 12″ N, 91° 37′ 15″ E) vers unecimenterie à Sylhet auBangladesh (25° 02′ 01″ N, 91° 39′ 03″ E) (7 km de long en Inde suivis de 10 km de long au Bangladesh). Elle a été conçue par Aumund France et Larsen & Toubro. Elle est actionnée par 3 groupes de commande synchronisés pour une puissance totale d'environ 1,8 MW (2 groupes en tête au Bangladesh et 1 groupe en pied en Inde). La bande proprement dite a été fabriquée en tronçons de 300 mètres côté indien et de 500 mètres côté Bangladesh, et a été jonctionnée sur site pour constituer une bande unique. Les stations de rouleaux ont été conçues de sorte que la bande transporteuse fasse des courbes horizontales et verticales. Des véhicules dédiés ont été conçus pour l'entretien de la bande transporteuse qui est toujours à plus de 5 mètres du sol pour éviter d'être inondée en période de mousson.
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