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En pratique :Quelles sources sont attendues ?Comment ajouter mes sources ?| Fédération internationale | UCI |
|---|---|
| Sport olympique depuis | 2008 |
| Champions du monde en titre |  Résultats Mondiaux 2025 Résultats Mondiaux 2025 |
LeBMX (bicycle motocross[a]) est unsport extrêmecycliste, physique, technique et spectaculaire. Il est divisé en deux catégories : larace où les rideurs font la course, et lefreestyle où les rideurs font des figures (outricks en anglais). Les pratiquants de ce sport sont nomméspilotes,bicrosseurs,riders.
LeBMX race oubicross ouBMX racing est une course entre huit concurrents qui doivent parcourir une piste de 340 à 400 m. Cette piste est parsemée de bosses qui, soit se sautent, soit s'enroulent par cabrage du vélo sur la roue arrière (manual). C'est un sport acrobatique et spectaculaire demandant des qualités physiques telles que la vélocité, la puissance, l'explosivité et l'endurance. Cette discipline, dans sa versionsupercross, est devenue pour la première fois une discipline olympique à l’occasion desJeux olympiques de Pékin en.
LeBMX freestyle consiste à effectuer des figures techniques et spectaculaires ; il existe plusieurs catégories : leflat, lestreet, lePark, levert, letrail et ledirt. À partir de 2020, leBMX freestyle est également une discipline olympique.
Le BMX (en anglais :bicycle moto cross) apparaît en1968 enCalifornie, alors qu’au même moment lemotocross devient un sport très populaire auxÉtats-Unis[1].
La version motorisée de ce sport est la source d'inspiration du BMX. Enfants et adolescents, animés par le désir de pratiquer le motocross alors qu’ils n’en avaient pas les moyens créent des compétitions de vélo sur des pistes qu’ils construisent eux-mêmes. Ils s'habillent d'équipements de moto cross. Le sport a pris le nom de BMX.
La compétition de BMX offre à moindres frais et proche de chez soi l’excitation d’un sport d’action et il est facile de comprendre pourquoi ce sport extrême connaît immédiatement un véritable engouement. C’est en Californie qu’il devient le plus populaire. Au début desannées 1970, une structure de régulation des courses est créée aux États-Unis[1]. Elle est considérée maintenant comme le début officiel de la compétition. Au cours de cette même décennie, cette pratique est introduite sur d’autres continents, dont l’Europe, à partir de1978.
L'« International BMX Federation » (Fédération internationale de BMX) est créée en et les premiers championnats du monde se déroulent en1982[1]. Le BMX se développe rapidement comme un sport à part entière et, après plusieurs années, trouve plus de points communs avec les codes du cyclisme qu’avec ceux du moto cross. Depuis, le BMX est totalement intégré à l’Union cycliste internationale[1].
Le BMXrace devient olympique auxJeux olympiques d'été de 2008[1].
En 2016 est créée la coupe du monde de BMX Freestyle Park UCI. L'Union cycliste internationale (UCI) a reconnu le BMX Freestyle ainsi que le trial et le cross-country eliminator et a organisé les championnats du monde decyclisme urbain en 2017. La première édition desChampionnats du monde Urban Cycling UCI 2017 a débuté en Chine, à Chengdu le mercredi. Au cours de l'année plusieurs manches se sont déroulées en France, en Croatie, aux États-Unis, au Canada et donc en Chine en association avec leFestival international des sports extrêmes. Les vainqueurs de ces épreuves de BMX Freestyle Park sont également les premiers champions du monde UCI de la discipline.
Le BMX Freestyle Park est intégré au programme desJeux olympiques de la jeunesse d'été de 2018 et desJeux Olympiques de Tokyo en 2020[2].
Larace est la pratique la plus courante du BMX.
Une grande partie de la course se fait au départ. Quelqu'un qui part bien et qui ne fait pas de fautes par la suite, en général, remporte la course. Il ne s'agit pas de faire des figures lors des sauts d’obstacles sous peine de sanction du type carton jaune/rouge.
Le vélo de bicross est petit, il possède des roues de 20 pouces (environ 50 cm) et des pneus de 20 × 1,50 à 20 × 2,125 (le plus gros à l'avant) et 20 x 1-1/8 ou 20 x 1-3/8 pour les moins de 10 ans (sauf les « Cruisers » qui ont des roues de 24 pouces). Quand on parle de 21 pouces, c'est la longueur du tube supérieur du cadre (top tube) mais les roues restent de 20 pouces ; ce vélo est particulièrement maniable ; il n'a qu'une seule vitesse : les courses sont dessprints de moins d'une minute.
L'équipement du pilote s'apparente à celui d'un pilote de motocross et, hormis leschaussures, la tenue est généralement choisie chez les équipementiers de motocross. Le vélo reçoit peu d'équipement et certains composants comme la tige deselle, lespédales ou encore leguidon, pour les plus jeunes pilotes, sont en alliage d'aluminium et, depuis quelque temps, encarbone, bien que celui-ci rende la fourche plus fragile, afin d'alléger au maximum le BMX ; son poids, pour un adulte, se situe aux environs de 12,0 kg, voire moins pour les BMX de compétition les mieux équipés, descendant parfois sous la barre des 9 kg.
Les vélos sont équipés depédales automatiques.
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Les pistes de bicross sont toutes différentes les unes des autres. Elles sont enterre battue avec un revêtement qui offre une surface très roulante pour favoriser la vitesse et la fluidité. De nos jours, il n'est pas rare de trouver des pistes comportant des virages enbitume ou enciment. Ces pistes font entre 200 et 400 m de long, avec 3 à 6 virages et de 10 à plus de 30 bosses, dont leswhoops (série de bosses à sauter par paire, triple ou à enrouler). Certaines pistes sont particulièrement sélectives afin de mettre la technique en avant.
Une compétition de bicross est assimilable à un sprint où lesprinter doit franchir deshaies sur une distance moyenne de 300 mètres, avec en plus, de légers dénivelés.
Les pilotes sont positionnés sur unepente, appelée butte de départ, oustart, avec la roue avant appuyée contre une grille escamotable. À l'origine, cette grille s'abaissait par un mécanisme actionné manuellement, il n'y avait pas de feu, on pouvait entendre « Attention pilotes ! Prêts pilotes ?Riders ready ? Go ! » et la grille tombait. Ce système a occasionné de nombreux faux départs et pouvait parfois blesser légèrement les pilotes qui chutaient.
Aujourd'hui, sous l'impulsion des Américains, la totalité des pays ont adopté un système de départ actionné par unpiston à air, qui replie la grille vers l'avant et permet aux pilotes de s'extraire plus rapidement. Les ordres de départ sont énoncés par un haut parleur suivant la procédure suivante homologuée : « OK Riders let set them up !Riders ready ? Watch the gate ! ». Les concurrents regardent les feux tricolores : rouge, orange puis vert. Quand le feu passe au vert, la grille bascule vers l'avant.
En2004, la France installe un nouveau système de grille de départ sécurisée et silencieuse, ayant la forme d'un quart de lune caissonné, qui empêche ainsi qu'un pilote ne glisse un de ses membres en dessous. Elle est notamment utilisée lors des championnats du monde de BMX UCI deParis-Bercy en.
Actuellement, un nouveau système est utilisé dans certaines courses : larandom gate (littéralement « grille aléatoire »), où un délai, choisi aléatoirement par un programme, s'écoule entre leWatch the gate! et la chute de la grille ; ce délai varie de 0 à 3,5 secondes ; ce type de grille favorise les réflexes et enlève l'avantage que pouvaient avoir les pilotes à domicile, connaissant exactement l'instant auquel la grille s'abaissait.
Il y a 8 pilotes maximum à s'élancer sur la piste. Si, dans une catégorie d'âge, le nombre de participants est supérieur à 8 (ce qui est souvent le cas), les pilotes font 3 manches qualificatives par groupe de 8, puis des huitièmes, quarts, demi et une finale pour chaque catégorie d'âge. Il faut être dans les 4 premiers pour passer aux manches suivantes.
Il y a environ 15 catégories, filles et garçons séparés (sauf pour les courses moyennes où il n'y a pas assez de pilotes pour le faire). LesEspoirs sont les débutants (ce terme n'était utilisé que dans les années 1990). Les plus jeunes sont lesPrélicenciés (6 ans et moins) et les plus vieux sont lesVétérans (plus de 40 ans). Un championÉlite est âgé, en moyenne, de 21 ans. Ces jeunes sont des sportifs de haut niveau, reconnus par leMinistère de la jeunesse et du sport, bénéficiant d'unsuivi médical.
La France fait partie du groupe de tête duBMX Race. Certains pilotes, commeChristophe Lévêque (9 fois champion du monde), ouThomas Allier (2 fois champion du monde), sont desstars et sont allés vivre de ce sport en tant que professionnels aux États-Unis. Christophe Lévêque réside toujours aux États-Unis, en Californie. À 33 ans, il est le sportif le plus titré de l'histoire du BMX.
Les championnats du monde de BMX de 2005 ont réuni 2 500 pilotes de 45 pays à Paris-Bercy.
On appellefreestyler unrider qui utilise son BMX pour faire des figures.
Au niveau français, avec l'intégration du freestyle au sein également de laFédération française de cyclisme, la Coupe de France de BMX Freestyle Park est créé en 2017 et se déroule en trois manches au Havre, à Strasbourg et à Troyes. Cette édition 2017 a sacré champion de France de BMX Anthony Jeanjean (or), Philippe Cantenot (argent) et Maxime Vautrinot (bronze)[réf. nécessaire]. Le classement de la coupe de France de BMX Freestyle Park FFC est greffé à des organisations déjà existantes tels que le FISE ou le Winter Roula3. Tous les riders devront cependant être titulaires d'une licence FFC ou UCI en cours de validité.
Le vélo de BMXfreestyle est petit : il possède des roues de 20 pouces (environ 50 cm), et des pneus de 20 × 1,50 à 20 × 2,50 (le plus gros à l'avant). 21 pouces est la longueur du tube supérieur (« top-tube ») qui varie en fonction de la taille du rideur, la taille des roues ne variant pas. Ce vélo est particulièrement maniable et ne possède qu'une seule vitesse.
Il reçoit peu d'équipement, comme la tige deselle, lespédales ou encore leguidon. Les pièces métalliques sont faites enchrome-molybdène ou en aluminium ce qui rend le BMX le plus léger possible. Son poids se situe aux environs de 12 kg ou moins pour les BMX les mieux équipés descendant parfois sous la barre des 9 kg en l'absence de freins et depegs (repose pieds). Les premiers vélos étaient en acier et pesaient plus de 15 kg avec deux freins et quatre pegs.
Despegs peuvent être aux axes des roues pour faire desgrinds ou pour s’en servir de repose-pieds dans le cas duflat.
Lefreecoaster permet de rouler en marche arrière (fakie) sans le mouvement inverse du pédalier. Il est principalement utilisé enflat et enstreet.
Lerider peut mettre un casque bol ou intégral pour levert, des genouillères, des protège-tibias, des coudières, des gants, etc.
Leflat est une discipline qui consiste à faire des figures, ou enchaînements de figures, exclusivement sur un sol plat, souvent en équilibre sur une seule roue ou en utilisant despegs.
Leflat évolue très rapidement depuis quelques années et devient plus une forme d'art qu'un sport ; c'est une discipline très exigeante que l'on peut comparer à de la danse, semblable aubreakdance ou à la dansehip-hop. De fait, dans les compétitions (plus souvent appeléescontests oujams), l'originalité et le style des pratiquants sont largement mis en avant au détriment du côté purement sportif et compétitif. L'originalité destricks fait la différence en compétition.
Pour leflat, on utilise un vélo plus court et plus léger, ce qui permet un meilleur maniement. Beaucoup deflatlanders utilisent seulement lefrein avant ou pas de frein du tout, ce qui rend la pratique plus difficile mais aussi plus impressionnante et beaucoup plus fluide.
Les légendes américaines commeBob Haro,RL Osborn,Dennis McCoy,Kevin Jones,Chase Gouin, ou européennes commeMartti Kuoppa,Viki Gomez et certains français commeAlexis Desolneux etMatthias Dandois ont fait avancer la discipline, chacun à son époque.
Lepark est la discipline la plus connue dufreestyle, notamment grâce auxcontests tels lesX Games, lesGravity Games, leFISE, etc. Unskatepark est le plus souvent réalisé avec desrampes en bois (en intérieur) et en béton en extérieur.
Le principe dupark est de réaliser des figures sur les modules présents dans l'aire duskatepark (quarters : plans inclinés,curbs,rails,walls…). C'est, en quelque sorte, la combinaison de toutes les disciplines du BMX car, grâce à la diversité des modules, il est possible de réaliser des figures aériennes comme endirt, sur unefun-box, ou bien desgrinds, comme enstreet, sur lescurbs etrails, et des figures au sol, sur les plateformes, desquarters, comme enflat.
Le problème dupark est son manque d'infrastructure. En effet, les villes sont rarement dotées de structures nécessaires à la pratique, ainsi lesriders se tournent vers lestreet (avec les quelques inconvénients qu'il engendre : rares dégradations du mobilier urbain) ou vers ledirt car il est parfois plus facile de creuser quelques bosses en terre que de construire unskatepark.
Comme son nom l'indique lestreet se pratique dans la rue, sans règle ni contrainte. Le but est d'utiliser le mobilier urbain afin d'y effectuer des figures. Lerider se sert de plans inclinés, de murs, de mains-courantes, de murets sur le côté d'escalier, et de toute autre installation non prévue à cet effet. L'accessoire emblématique d'un BMX destreet est ce qu'on appellepeg, sorte d'extension surdimensionnée des axes de roues qui permet degrinder (glisser), donc de faire des figures sur toute sorte d'obstacle.
Lestreet naît de l'absence deskateparks et cette discipline devient en vogue dans les vidéos et les magazines spécialisés. La tendance actuelle est de faire dustreet sans frein.
Une autretrès forte tendance actuelle[réf. nécessaire] est d'enchaîner des figures le plus fluidement possible, sur plusieurs obstacles, et donc de créer une « ligne ».
La base dustreet est la technique dubunny hop qui consiste à décoller les deux roues sans tremplin.
Levert consiste à faire des figures sur une rampe appeléehalfpipe, en forme deU, dont les parois finissent à la verticale (de 30 à 70 cm suivant les rampes).
Même si c'est sans doute la pratique la plus spectaculaire du BMX, elle est peut-être la moins pratiquée en 2024 car c'est une des disciplines les plus exigeantes, demandant des années d'entraînement mais surtout des infrastructures très lourdes.
Les plus grands champions de lavert sontMat Hoffman,Dave Mirra,Jamie Bestwick, tous plusieurs fois médaillés d'or auxX Games etGravity Games et, maintenant, auDew Tour.
Une rampe classique mesure généralement 3,50 m (plutôt 4 m en 2024) de haut et les meilleurs arrivent à décoller de 3 m ou 4,50 m au-dessus de la rampe.
Une mode récente[Quand ?] double la hauteur d'une rampe normale, permettant des sauts à plus de 6 m.
Folie imaginée parMat Hoffman vers1993, cette discipline fait, depuis1994, partie desX Games.
Ledirt est la discipline qui consiste à exécuter des figures sur bosses en terre, lors decontests. Les bosses sont généralement construites par les utilisateurs eux-mêmes ; celles d'appel et celles de réception sont, en général, espacées de plusieurs mètres, formant ainsi un long creux entre elles.
En 2024, ledirt est une discipline qui demande de l'engagement afin de réussir les figures actuelles telles que360°,backflip (salto arrière),frontflip (salto avant),tailwhip (le cadre du vélo effectue une rotation autour du tube de direction) oubusdriver,no hand,superman… La liste de ces figures est longue, et les meilleurs arrivent à en exécuter plusieurs dans un même saut.
Untrail est un terrain vague ou une forêt où lesriders érigent un « champ de bosses » ; il n'y a ni règle, ni contrainte. Pour beaucoup, letrail est considéré comme la pratique la plus « noble » car bien souvent lesriders passent plus de temps à façonner la piste qu'à y rouler. Parfois, lesriders creusent sur des terrains qui ne leur appartiennent pas, des enfants s'en servent comme toboggan et finissent rasés par la voirie ou les propriétaires, ce qui entraîne de plus en plus lesriders à se regrouper en association pour « officialiser » leur champ de bosses.
Un « bon champ de bosses » permet « enchaînement, compression, fluidité et plaisir ». « Compression », car il faut creuser un trou et récupérer la terre pour ériger les bosses d'appel et de réception (cette opération nécessite un apport d'eau) ; le but n'est pas spécialement de faire des figures mais plutôt d'enchaîner le plus de sauts sans avoir besoin de pédaler, en « pompant » dans les compressions pour prendre de la hauteur et donc de la vitesse.
Les « creuseurs les plus authentiques » ont une éthique prônant le respect du lieu, l'aider à creuser quand ils vont sur un autre champ de bosses que le leur… C'est une communauté assez forte et très soudée.[réf. nécessaire]
La figure de base est lebunny hop (saut de lapin), un saut sans tremplin.
Ces figures sont effectuées sans que les roues ne touchent le sol, quelle que soit la hauteur du saut, endirt,trail etvert' et, aussi, en entrée ou en sortie degrind.
Des variantes et des combos de ces figures existent, par exemple un 360°tailwhip : le pilote fait un 360° pendant qu'il exécute untailwhip.
C'est le fait de caler le vélo en équilibre sur lecoping (corniche) du module ; se pratique avec ou sans lespegs.
La plupart desstalls sont ensuite des positions degrind et sont effectués avec lespegs.
Lesgrinds sont équivalents à des glissades le long d'une surface (comme un rail, un rebord ou le bord de la rampe), sur une partie du vélo autre que les roues ; habituellement, on utilise despegs, des tubes courts fixés en bout d'axe de la roue, pour glisser le long de ces surfaces ; certaines figures degrinds utilisent les pédales ou même le cadre.
Ces figures ne sont pas seulement utilisées enflat, mais aussi enstreet et sont essentiellement basées sur l'équilibre, le plus souvent avec une seule roue en contact avec le sol (les figures réalisables en l'air sont aussi réalisables au sol etvice versa).
Les half-cab sont des tricks qui passent du fackie au sens normal de circulation, il existe autant de variantes qu'il existe de figures de BMX. En voici une liste non exhaustive (Oppo signifie opposite, qui n'est pas le sens de rotation normal du rider. Switch signifie qui n'est pas le sens des pédales normal du rider.)
Le BMX apparaît tout d’abord en1977 dans un épisode deChips oùPonch etJon (les deux héros de la police autoroutière de Californie, laCalifornia Highway Patrol) montrent à la légende américaineAnthony Sewell comment sauter par-dessus un trou de boue.
En1982,Steven Spielberg met à l'honneur le bmx dans le filmE.T. l'extra-terrestre, les jeunes héros sont doublés par les stars du bmx de l'époque :Bob Haro,Mike Buff,R.L Osborn entre autres, dans la scène de poursuite par des policiers en voiture.
L'année d'après, en1983, le film australienLe Gang des BMX, (BMX Bandits) présentantNicole Kidman dans l'un des premiers rôles, révèle les exploits de deux pros du BMX.
Quelques décennies plus tard, le, sort en FranceSuper 8. Ce film deJ. J. Abrams rend hommage au cinéma de Spielberg, ainsi qu'au bon vieux BMX qui permet de porter secours aux extraterrestres égarés sur Terre…
Le, leMusée national du sport, à Paris, inaugure une exposition appeléeBéton hurlant[3] qui dure six mois. Cette exposition retrace l'histoire dessports de glisse urbaine qui fait la part belle auBMX freestyle.
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