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Avion à décollage et atterrissage court

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Unavion à décollage et atterrissage court (dont l'acronyme estADAC), enanglais :Short Take-off and Landing aircraft (STOL), est unaéronef àvoilure fixe capable d'utiliser despistes de longueur très limitée, en général inférieure à1 500 pieds (457 m), pour ledécollage et l'atterrissage.

On distingue les ADAC desADAV, qui peuvent décoller et atterrir verticalement, et cette catégorie ne comprend ni leshélicoptères ni lesballons ni lesdirigeables, qui ne sont pas desavions. Par contre, l'autogire est un ADAC.

Principe

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Les caractéristiques ADAC d'un avion proviennent principalement de caractéristiquesaérodynamiques particulières améliorant laportance :

En augmentant laportance, ces différents dispositifs permettent de diminuer la vitesse nécessaire tant pour le décollage (d'où une réduction de la distance de piste à parcourir) que pour la présentation à l'atterrissage (d'où une réduction de la distance de freinage).

Le décollage court est par ailleurs favorisé par un bon rapport poids/puissance, qui permet d'atteindre plus rapidement la vitesse nécessaire à la sustentation.

Exemples

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Unecatégorie est consacrée à ce sujet :Avion à décollage et atterrissage court.
BN-2 Islander
DHC-7
Dornier Do 27

Notes et références

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Liens externes

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