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Avenue de Breteuil

48° 50′ 56″ N, 2° 18′ 42″ E
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Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voirBreteuil.

Voir la photo.
Avenue de Breteuil vue en direction desInvalides.
Voir la plaque.
Situation
Arrondissements7e
15e
QuartiersÉcole-Militaire
Necker
Début7,place Vauban
Fin69,boulevard Garibaldi et 114,rue de Sèvres
Morphologie
Longueur840 m
Largeur70 m
Historique
Création1680
DénominationXIXe siècle
Géocodification
Ville de Paris1285
DGI1277
Géolocalisation sur la carte :Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Avenue de Breteuil
Avenue de Breteuil
Images sur Wikimedia CommonsImages sur Wikimedia Commons
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L’avenue de Breteuil est une voie située dans lequartier de l'École-Militaire du7e arrondissement et lequartier Necker du15e arrondissement deParis.

Situation et accès

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Longue de 840 mètres, elle commence 7,place Vauban et finit 69,boulevard Garibaldi et 114,rue de Sèvres.

Ce site est desservi par lesstations de métroSèvres - Lecourbe,Duroc,Saint-François-Xavier etSégur.

Origine du nom

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Le baron deBreteuil.
Les lieux à l'époque deLouis XIV.

La voie porte depuis leXIXe siècle le nom du ministreLouis Auguste Le Tonnelier de Breteuil (1730-1807)[1],[2].

Historique

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L'avenue est ouverte à partir de 1680 dans la campagne de Grenelle, au niveau d'anciens marais insalubres[3]. Elle débute à la façade sud de l'église Saint-Louis-des-Invalides, inaugurée en 1706 parLouis XIV.

Projet non réalisé de colonnade par Jules Hardouin-Mansart.

Les plans deJules Hardouin-Mansart prévoyaient une colonnade monumentale composée de deux ailes, afin de mettre en valeur l’entrée du sanctuaire.

La partie comprise entre laplace de Breteuil, ouverte en 1782, lors du tracé de l’avenue de Saxe, et larue de Sèvres est cédée par l'État à la ville en vertu de la loi du 19 mars 1838[4]. La section restante, de la place de Breteuil à laplace Vauban, est cédée aux termes de la loi du 4 juin 1853[5]. L'actuelle avenue est percée en 1860[3].

Le côté pair, entre la place de Breteuil et larue Barthélemy, marquait la limite desabattoirs de Grenelle.

En 1896, l’avenue est aménagée parJean Claude Nicolas Forestier, urbaniste et paysagiste[6].

Le 30 mai 1918, durant laPremière Guerre mondiale, un obus lancé par laGrosse Bertha explose auno 83 avenue de Breteuil[7]. Le, un autre obus explose auno 44.

En 1987, une partie du terre-plein central, qui accueille une pelouse prisée des riverains, prend le nom d'« esplanade du Souvenir-Français », prolongée en 2004 par l'esplanade Jacques-Chaban-Delmas. Il s'agit d'une promenade bordée deplatanes, ponctuées de deux aires de jeux pour les enfants, de deux bassins dotés de jets d'eau et de laplace de Breteuil, où trône un monument àLouis Pasteur, lequel marque la limite entre le7e et le15e arrondissement. Lapartie sud de la promenade porte le nom du couturierYves Saint Laurent. Sur toute sa longueur, elle est non clôturée et ouverte jour et nuit[3].

Le caractère bourgeois et résidentiel de l'avenue de Breteuil la fait figurer sur le dernier et donc le plus cher des quatre côtés du plateau traditionnel du jeuMonopoly.

Protection de l’avenue de Breteuil, site patrimonial national

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  • L’avenue de Breteuil estclassée au titre des monuments et des sites pour le caractère exceptionnel de son paysage (Code de l’Environnement, article L 341-1 et suivants, issu de la loi du 2 mai 1930, qui précise la loi de 1906). Elle est doncpréservée de toute atteinte grave (destruction, altération, banalisation), à l’instar des autres monuments naturels et sites présentant un intérêt général aux motifs scientifique, pittoresque, artistique, historique ou légendaire. Cette protection en tant que patrimoine national constitue une servitude d’utilité publique. Le caractère paysager remarquable doit être rigoureusement préservé[8].
Vue aérienne du projet de l’hôtel des Invalides avec, au sud, les trois avenues en patte d’oie.
  • Laperspective sud des Invalides (façade de la cathédrale Saint-Louis-des-Invalides et dôme), œuvre magistrale de Jules-Hardouin Mansart (1646-1708), premier architecte de Louis XIV, est effectivement un ensemble unique au monde. Les architectes et les urbanistes dusiècle des Lumières ont voulu l’inscrire dans le paysage dès l’achèvement du monument, comme une volonté de l’architecte Mansart lui-même, l’esplanade et la colonnade projetées par l’architecte n’ayant pas été réalisées. L’avenue a donc été tracée à travers champs, afin d’offrir une allée majestueuse aux visiteurs arrivant du sud-ouest, et plantée d’une double rangée d’arbres. Les autres allées rayonnantes, en application du principe d’un urbanisme en patte d’oie, ont été percées ultérieurement (avenue de Ségur etavenue de Villars en 1780). Le plan deNicolas de Fer (1705) est le premier à présenter ce tracé d’une vaste allée dégagée et plantée d’arbres, allant jusqu’à larue de Sèvres, également visible sur les plans de Jaillot (1713, 1717, 1760, 1775), Delagrive (1728,1740, 1760),Roussel (1730),Turgot (1736). À partir de 1760, les potagers qui séparaient encore la rue de Sèvres de l’avenue plantée ont disparu, comme le montrent les plans de Seutter (1760), Vaugondy (1760), Deharme (1763), Esnault et Rapilly (1780), Brion de la Tour (1787), etc. À partir du plan de Verniquet (1790), les cartes intègrent, au croisement de l’avenue de Breteuil et de l’avenue de Saxe, percée an 1782, une large place circulaire, l’actuelleplace de Breteuil.
  • Lemur des Fermiers généraux, décidé en 1784 par le ministreTurgot, entérine ce principe decontinuité de la perspective allant jusqu’à la rue de Sèvres, puisque le tracé du mur, qui longe l’actuelboulevard de Grenelle et laligne aérienne n°6 du métro, s’ouvre par une porte ou barrière d’octroi (bureau de perception), labarrière de Sèvres, conçue par l’architecteClaude-Nicolas Ledoux, aujourd’hui au niveau de laplace Henri-Queuille, au début de larue Lecourbe.
  • Le viaduc du métro, boulevard Pasteur et l'avenue de Breteuil, vers 1910.
    Le viaduc dumétro, boulevard Pasteur et l'avenue de Breteuil, vers 1910.
  • Les jardins de l'avenue de Breteuil.
    Les jardins de l'avenue de Breteuil.
  • Vue générale de l'avenue.
    Vue générale de l'avenue.
  • Immeubles haussmanniens nos 84 et 86.
    Immeubles haussmanniensnos 84 et 86.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

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Végétalisation et protection des espaces verts de l'avenue de Breteuil

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Plusieurs permis de végétaliser l'avenue de Breteuil ont été accordés. En conséquence, une trentaine d'arbres ont été entourés par des potagers, qui ont notamment donné des tomates en 2018. L'évolution de ces potagers peut être suivie sur la page facebook « Les jardins de Breteuil ».

  • Moutons sur la promenade en 2009.
    Moutons sur la promenade en 2009.
  • Promenade sous la neige en 2018.
    Promenade sous la neige en 2018.

En 2018, l'avenue de Breteuil a fait l'objet de deux prix lors du concours photo « Végétalisons Paris », pour le7e arrondissement et le15e arrondissement. La photo du15e arrondissement concerne la mise en place des potagers[25].

L'avenue de Breteuil au cinéma et à la télévision

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En 1968, dans le filmBaisers volés, deux scènes mettent en scèneJean-Pierre Léaud etClaude Jade le long de l'avenue de Breteuil, dont la scène de fin, en haut de l'avenue, en descendant de laplace Vauban vers larue d'Estrées.

En 1974, dans la sérieAu plaisir de Dieu,France Lambiotte, interprétant la marquise Paul du Plessis-Vaudreuil, déclare : « Maintenant que nous sommes ruinés, je serai beaucoup mieux dans cet appartement de l'avenue de Breteuil où trois domestiques me suffiront largement ».

En 1976, dans le filmLe Jouet,Pierre Richard remonte l'avenue en compagnie du jeune Fabrice Greco, de la rue d'Estrées vers la place Vauban. Sur la gauche de l'écran, on voit le banc sur lequel s'étaient assis huit ans plus tôtJean-Pierre Léaud etClaude Jade.

En 1980, dans le filmInspecteur la Bavure deClaude Zidi,Coluche est garé à l'angle de l'avenue Duquesne. Des cambrioleurs soulèvent la voiture pour la déposer sur le socle d'une statue deNapoléon (le socle et la statue ayant été ajoutés pour les besoins de cette scène), au niveau de l'actuelleplace El Salvador.

En 2006, une scène au début du filmCamping offre une belle vue sur l'hôtel des Invalides.Gérard Lanvin montre à sa fille (interprétée parArmonie Sanders) sa belleAston Martin, soi-disant voiture deJames Bond, garée rue d'Estrées (James Bond conduisait uneAston Martin DB5, or c'est uneAston Martin DB6 que l'on voit dansCamping).

Bibliographie

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  • « Histoire et architecture du 8, avenue de Breteuil »,Immeubles d’exception à Paris, volume 2, CoolLibri, 2024(ISBN 979-10-426-1201-6).

Notes et références

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  1. Gustave Pessard (préf. Charles Normand),Nouveau dictionnaire historique de Paris, Paris, Eugène Rey,(lire en ligne),p. 218.
  2. « Avenue de Breteuil »,Recherche des rues de Paris, surwww.v2asp.paris.fr,Mairie de Paris.
  3. ab etc« Promenade de l'avenue de Breteuil », surparis.fr(consulté le).
  4. Loi autorisant la cession gratuite, à la ville de Paris, d'avenues et places dépendant de l'hôtel des Invalides et de l'École militaire,Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, tome38e, 1838,p. 30.
  5. Loi qui autorise la cession, par l'État, à la ville de Paris, de l'esplanade des Invalides, de la place Vauban, des avenues de Villars et de Ségur, et d'une partie de l'avenue de Breteuil,Bulletin des lois de la République française,vol. 11,p. 919.
  6. Paul Claval,Ennoblir et embellir. De l’architecture à l’urbanisme, Les Carnets de l’info, 2013.
  7. Excelsior du 9 janvier 1919 : Carte et liste officielles des obus lancés par le canon monstre et numérotés suivant leur ordre et leur date de chute.
  8. « Section 1 : Inventaire et classement (Articles L341-1 à L341-15) - Légifrance », surwww.legifrance.gouv.fr(consulté le)
  9. Élodie Soulié, « Paris : les riverains de l’avenue de Breteuil partent en guerre contre le Mur pour la Paix », surLe Parisien,(consulté le).
  10. Alexia Conrath,« Paris : la justice dit non à la construction du Mur pour la Paix sur l’avenue de Breteuil »,Le Parisien, 16 juillet 2023.
  11. La République française, 2 mars 1893.
  12. Simon Texier,Grammaire de l’architecture,XXe – XXIe siècles, Parigramme, 2009(ISBN 978-2-84096-612-8).
  13. Maurice Martin du Gard,« Les trois suicides de Drieu »,Revue des Deux Mondes, 2016.
  14. Aude Terray,Les Derniers Jours de Drieu la Rochelle, 2016.
  15. Eveline Pinto,L’Écrivain, le savant et le philosophe, 2019.
  16. Guy Deloeuvre,Charles de Gaulle : Vive la France, 2018.
  17. « Façades parisiennes »,Le Journal,, surRetroNews.
  18. Revue générale de l’architecture et des travaux publics, 1870,p. 198.
  19. « Avenue de Breteuil... »,Le Monde, 12 novembre 1970.
  20. Laurence Boccara,« À Paris, la nouvelle vie du 46-50, avenue de Breteuil »,Le Monde, 7 octobre 2015.
  21. « Alexis Carrel, 54, avenue de Breteuil, 25 mai 1943 (photo) », surbibliotheques-specialisees.paris.fr.
  22. « Paris Breteuil », Petites Sœurs des Pauvres.
  23. Explication des peintures, sculptures et autres ouvrages, 1883,p. 25.
  24. Françoise Goy-Truffaut,Paris façade, un siècle de sculptures décoratives à Paris, Hazan, 1989(ISBN 978-2850252082).
  25. Ville de Paris, « Végétalisons Paris: le concours photo des plus belles plantations - Remise de prix »,Site internet de la ville de Paris,‎(lire en ligne, consulté le).

Articles connexes

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