| Autoroute A150 | ||
| Historique | ||
|---|---|---|
| Ouverture | 1973 (Rouen-Barentin) sous la numérotationA15 2015 (Barentin-Yvetot) | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 32,4 km | |
| Direction | nord / sud | |
| Extrémité sud-est | N 1338 àRouen | |
| Intersections | A151 àRoumare | |
| Extrémité nord-ouest | E 44A29 àLes Hauts-de-Caux | |
| Réseau | Autoroute française | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Normandie | |
| 1 département | Seine-Maritime | |
| Villes principales | Rouen,Maromme,Barentin | |
| Exploitation | ||
| Concessionnaire | ALBEA (entre Barentin et Yvetot) SANEF Paris Normandie (entre Yvetot et Veauville-lès-Baons) | |
| Gestionnaire | DIR Nord-Ouest (entre Rouen et Barentin) | |
| modifier | ||
L'autoroute A150 est uneautoroute qui relieRouen àYvetot dans laSeine-Maritime.
Cette autoroute fut à l'origine numérotéeA15.
Ouverte en1973, l'autoroute part deRouen à l'entrée deDéville-lès-Rouen où elle est reliée aupont Gustave-Flaubert depuis 2008 (permettant son raccordement à l'A13 via la collectrice diteSud III et l'A139). Elle se dirige alors vers le nord-ouest, elle bifurque avec l'A151 en direction deDieppe, puis atteintBarentin (où elle dessert lecentre commercial du Mesnil-Roux).
Depuis mars2015, elle contourne Barentin pour atteindre l'A29 au niveau deVeauville-lès-Baons. Au niveau de Barentin, leviaduc de l'Austreberthe de 478 mètres de longueur passe au-dessus de la vallée de l'Austreberthe.
Le tronçon a été inauguré le, avec 4 semaines d'avance[1] mais son ouverture, à l'origine prévue le lundi, sera repoussée au afin de finaliser quelques éléments de sécurité[1]. Son financement de l'ordre de 240 millions d'euros[2], sa conception, sa construction et son exploitation pour une durée de 55 ans[3] ont été concédées au groupement Albea[4] (Autoroute Liaison Barentin Écalles-Alix), dontNGE est mandataire et qui regroupeFayat, OFI Infravia et Société Financière A150[5],[6],[7].
Le péage se trouve àBouville.
À 3,50 € pour 18 km en voiture, ce nouveau tronçon est parmi les plus chers de France (0,17 € du kilomètre).
Section non-concédée gérée par laDIR Nord-Ouest et gratuite.
Section concédée gérée par ALBEA et payante.
Section concédée àSANEF Paris Normandie et payante.
Le matin et le soir, l'autoroute est complètement saturée à l'entrée deRouen. Ceci provoque un bouchon pouvant remonter jusqu'àBarentin. De nombreux accidents sont à signaler aux heures de pointe, la circulation se faisant en "accordéon".
Décret :
Réseau desautoroutes de France | ||
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