Elle dessert, avec sa filiale régionaleAmerican Eagle, plus de 350 destinations dans plus de 50 pays et territoires avec plus de 6 700 vols quotidiens[3]. Elle est contrôlée parAMR Corporation dont le siège social se trouve àFort Worth, auxÉtats-Unis dans l'état duTexas. En2019, elle est au68e rang duFortune 500[4]. American Airlines est membre fondateur de l'allianceOneworld.
En 2013, American Airlines etUS Airways fusionnent et forment la plus grande compagnie aérienne au monde. Titre qu'elle détient encore en2025[5],[6].
Au matin du, un jeune aviateur,Charles Lindbergh, s'envole à bord d'un DH-4 effectuant une livraisonpostale pour le compte de laRobertson Aircraft Corporation of Missouri deChicago àSaint-Louis[7],[8]. Ce vol est considéré comme le tout premier vol régulier de ce qui allait devenir plus tard American Airlines. En fait il n'avait rien de « régulier » puisque c'était une expérience, mais il est mis en avant comme un précédent historique par la publicité de la compagnie.
À l'origine, soit en1930, American Airlines s'appelaitAmerican Airways[8]. Cette dernière était le résultat de la fusion de plusieurs filiales d'Aviation Corporation (Avco) et de laRobertson Aircraft Corporation of Missouri. En1934, l'entreprise éprouvait de grandes difficultés économiques et, rachetée parErrett Lobban Cord, prit son nom actuelAmerican Airlines[8].
La même année, le, Cyrus Rowlett Smith est nomméPDG de la compagnie aérienne, poste qu'il occupera jusqu'en 1968, mis à part pendant la Seconde Guerre mondiale[8]. Le, A, elle reçoit son millionième passager[8]. Le, American Airlines entre à labourse de New York (NYSX)[8].
Durant laSeconde Guerre mondiale, la moitié de la flotte deDouglas DC-3 d'American Airlines est affrétée par laU.S. Army[7]. En1941, American Airlines inaugure son volNew York-Toronto[7]. En1942, American Airlines développe un service de restauration appeléSky Chefs pour ses passagers ainsi que les autres compagnies aériennes[8]. En septembre de la même année, American Airlines inaugure ses volsEl Paso-Monterrey etDallas-Mexico[7]. En1944, American Airlines met en place le premier service aérien régulier intérieur aux États-Unis de transport de marchandises avec le Douglas DC-3, pour continuer par la suite durant lesannées 1950 avec des DouglasDC-6A et Douglas DC-7[8].
Entre1945 et1950, American Airlines opèreAmerican Overseas Airlines (AOA), une division transatlantique qui dessert de nombreux payseuropéens[8]. En1946, American Airlines établit sa base d'entretien d'aéronefs àTulsa enOklahoma[8]. En1947, American Airlines met en service son premierDouglas DC-6, suivi duConvair 240 en1948[8].
En1953, American Airlines introduit dans sa flotte leDouglas DC-7 et peut ainsi desservir la totalité desÉtats-Unis continentaux en volsnon-stop dans les deux directions[8]. En1957, elle inaugure un centre de formation pour sonPNC, l'American Airlines Stewardess College à Dallas/Fort Worth[8].
En1970, American Airlines rachète laTrans Caribbean Airways étant établie àPorto Rico, elle acquerra ainsi dans les années 1970 plusieurs routes aériennes dans lesCaraïbes[8]. En, American Airlines introduit dans sa flotte son premierBoeing 747[11],[12].
Elle en acheta 16 au total[7]. Elle utilisera aussi des Boeing 747 pour lecargo pendant quelques années[11],[13]. Le, American Airlines effectue le premier vol commercial avec leMcDonnell Douglas DC-10[8]. Le, levol 96 reliantLos Angeles àNew York LGA via Détroit et Buffalo subit unedécompression explosive d'une porte de soute cargo, l'avion se posa àDétroit ne faisant aucun mort. En1973, Bonnie Tiburzi devient la première femmepilote à bord d'unBoeing 727 d'American Airlines[14].
En1980, Robert L. Crandall devientPDG etCEO[8]. En1981, American Airlines introduit AAdvantage, le tout premier programme defidélisation[8]. La même année, le, American Airlines établit sonhub àDallas-Fort Worth[8]. Plus tard, elle ajoutera de nouvelles villes ainsi que de nouvelles routes aériennes pour renforcer son réseau.
En1985, 10 000 agences de voyages utilisent le systèmeSABRE pour leurs réservations[8]. En1986, elle emploie déjà plus de 50 000 personnes, elle vend sa filialeSky Chefs et fait l'acquisition d'Air California[8]. Toujours la même année, elle inaugure ses vols versGenève,Tokyo etZurich[7]. En1989, American Airlines introduit dans sa flotte leBoeing 757[18]. Le, American Airlines inaugure son7e hub àMiami[8].
En1991, American Airlines reçoit son milliardième passager[8]. La même année, elle introduit dans sa flotte leMcDonnell Douglas MD-11[19]. En1992, elle instaure un nouveau service declasse premium, pour sapremière classe etclasse affairesAmerican Flagship Service à destination de l'Asie, l'Amérique latine et l'Europe[8],[20], de plus elle inaugure ses vols vers Paris et Berlin[8]. Le, elle inaugure à Fort Worth, son propre musée, leAmerican Airlines C.R. Smith Museum[8],[21] En1994, American Airlines arrête définitivement l'exploitation de sesBoeing 747, qu'elle retire de sa flotte.
En1995, elle lance son premiersite internet[22]. Le, levol 965 reliantMiami àCali s'écrase contre une montagne à son approche sur Cali, faisant 159 morts et 4 survivants. Le, American Airlines et quatre autres compagnies aériennes annoncent la création d'une future alliance appeléeOneworld qui entrera en fonction. En1999, American Airlines introduit leBoeing 777 et leBoeing 737-800 à sa flotte[8].
Le, levol 587 reliant New York à Saint-Domingue s'écrase au décollage faisant 265 morts. Le,Richard Reid se fait arrêter en essayant de faire exploser levol 63 entreParis etMiami.
Le, American Airlines inaugure son premier vol vers laChine avec unBoeing 777 en lançant son vol quotidienChicago -Shanghai[8]. En2007, American Airlines emménage au nouveau Terminal 8 de l'aéroport international John-F.-Kennedy, après des travaux d'un coût de 1,3 milliard de dollars[23]. En2008, American Airlines devient le premier transporteur américain à proposer une connexion haut débitWiFi sur ses vols intérieurs[24].
Le, elle annonce qu'elle planifie la commande de 42Boeing 787-9Dreamliner et 58 en option[25]. Elle devrait recevoir ses premiers Boeing 787 début septembre2012 et ce jusqu'en2018. En décembre2008, American Airlines annonce une nouvelleroute aérienne entreDallas etMadrid qui entrera en service le[26]. En, American Airlines et ses partenaires aériens, membres de l'allianceoneworld, célèbrent leur10e anniversaire[27]. En, American Airlines reçoit ses deux premiers (d'une commande de 76) nouveauxBoeing 737-800 qui remplaceront à long terme ses vieuxMD-80[28].
Janvier2010, American Airlines continue de livrer bataille avec sa rivale américaineDelta Air Lines pour investir dans la compagnie japonaise pour ainsi garder Japan Airlines dans l'allianceOneworld mais principalement pour qu'American Airlines puisse accroître sa part dans le lucratif marchéasiatique[34]. Le, American Airlines annonce queJapan Airlines a choisi de rester avec Oneworld et de renforcer son partenariat avec la compagnie aérienne américaine pour ainsi profiter de la libéralisation du trafic offerte par l’accord «ciel ouvert» récemment signé entre les États-Unis et le Japon[35],[36].
Le, American Airlines annonce qu'elle travaillera conjointement avecJetBlue Airways pour offrir une meilleure connexion de ses vols internationaux avec cette dernière pour le marché clé de laCôte Est américaine[37]. De plus, elle annonce qu'elle offrira 7 nouvelles destinations ainsi que 23 vols additionnels depuis et versNew York/JFK etNew York/LGA[37], et investira 30 millions de dollars dans ses infrastructures aéroportuaires à New York/JFK et New York/LGA[37]. Le, American Airlines annonce qu'elle a reçu son accord duDépartement des Transports des États-Unis pour voler versTokyo-Haneda depuisNew York/JFK à partir du[38].
Le, American Airlines inaugure finalement son volChicago-Pékin après plusieurs mois de retard[39]. Le, American Airlines annonce auSalon aéronautique de Farnborough, la commande de 35Boeing 737-800 pour livraison en 2011 et 2012 pour ainsi renouveler sa flotte pour remplacer ses vieuxMD80[40]. Le, American Airlines annonce deux nouvelles destinations pour avril/, soitBudapest en Hongrie depuisNew York/JFK etHelsinki en Finlande depuisChicago O'Hare[41]. Le, elle annonce une entente interligne avecWestJet[42].
Le, American annonce sa nouvelle livrée qui sera pour la première fois portée par leur nouveau Boeing 777-300.
Le,US Airways etAMR (la maison mère de American Airlines) ont décidé de fusionner leurs activités après des tractations dans ce sens devenues publiques depuis plusieurs mois. Le groupe prendra comme nouveau nom celui deAmerican Airlines, il devrait avoir une capitalisation d'environ 11 milliards de $, un chiffre d'affaires de 39 milliards de $ et une flotte de 1 500 appareils. La fusion réalisée en totalité en actions, devrait permettre aux actionnaires de American Airlines de détenir 72 % du nouveau groupe. Le siège de la nouvelle entité devrait être àDallas-Fort Worth, auTexas, où était déjà le siège d'AMR[48],[49],[50]. En, la fusion est réalisée juridiquement[51].
En octobre 2020, American Airlines annonce la suppression d'environ 19 000 postes, alors que le secteur aérien américain attend une aide gouvernementale[52].
American Airlines opère dix hubs à travers les États-Unis. Les aéroports listés ci-dessous sont classés par ordre d'importance en tant que hub pour American Airlines.
Aéroport de Dallas-Fort Worth — Hub d'American Airlines pour lesud des États-Unis, ainsi que son hub le plus fréquenté. American opère 84 % du trafic à Dallas, ce qui en fait le plus grand opérateur de la plateforme. Dallas est le hub primaire d'American pour leMexique, ainsi que son hub secondaire pour l'Amérique latine.
Aéroport de Charlotte-Douglas — Hub d'American Airlines pour le sud-est des États-Unis, et hub secondaire pour lesCaraïbes. Depuis Charlotte, American Airlines possède le plus gros trafic de vols régionaux au monde. American opère 91 % du trafic à Charlotte, ce qui en fait le plus grand opérateur de la plateforme.
Aéroport de Miami — Hub d'American Airlines pour l'Amérique latine et les Caraïbes. American opère également des vols pour l'Europe depuis Miami. La compagnie y opère 68 % du trafic, ce qui en fait le plus grand opérateur sur la plateforme.
Aéroport de Chicago-O'Hare — Hub d'American Airlines pour leMidwest. American opère 35 % du trafic à Chicago, ce qui en fait le deuxième plus grand opérateur de la plateforme.
Aéroport de Philadelphie — Hub primaire d'American Airlines pour lacôte est, ainsi que pour les vols transatlantiques vers l'Europe. American opère 70 % du trafic à Philadelphie, ce qui en fait le plus grand opérateur de la plateforme.
Aéroport de Los Angeles — Hub d'American Airlines pour lacôte ouest et pour les vols transpacifiques vers l'Asie et l'Océanie. American opère également des vols vers l'Amérique latine depuis Los Angeles. American opère 19 % du trafic à Los Angeles, ce qui en fait le plus grand opérateur de la plateforme.
Aéroport de Washington-National — Hub d'American Airlines pourWashington D.C et hub secondaire pour la côte est. American opère 49 % du trafic à Washington, ce qui en fait le plus grand opérateur de la plateforme.
Aéroport de New York-JFK — Hub secondaire d'American Airlines pour les vols transatlantiques vers l'Europe. Hub primaire du nord-est pour les Caraïbes. American opère 12 % du trafic à JFK, ce qui en fait le troisième plus grand opérateur de la plateforme aprèsDelta Air Lines etJetBlue Airways.
Depuis sa fusion avecUS Airways, American Airlines est le plus gros opérateur de la famille A320 dans son ensemble, ainsi que le plus grand opérateur des A319ceo et A321ceo
Son programme defidélisation AAdvantage permet aux membres d'accumuler desmilles avec American Airlines et ses membres du réseauOneworld et ses affiliés pour ainsi bénéficier de privilèges[56]. Il fut le premier programme de fidélité établi par unecompagnie aérienne en1981[22]. En1988, il compte déjà 7 millions de membres, en1999, 38 millions, en2002, il dépasse les 46 millions[22]. En2009, son programme de fidélité comptait plus de 62 millions de membres[57]. En, American Airlines propose à ses membres de son programme de fidélité AAdvantage, d'acheter des aller simples avec ses points dans son nouveau serviceOne-Way Flex Awards, elle est la première grande compagnie aérienneaméricaine à le permettre comme le font plusieurs compagnies aériennes européennes[58],[59]. En, American Airlines propose à ses membres une façon de cumuler plus de milles AAdvantage avec l'optionAAdvantage Mileage Multiplier[60],[61]. En, American Airlines propose à ses membres d'utiliser ses milles AAdvantage pour payer leur location de voitures ainsi que leurs hôtels[62]. En2011, AAdvantage célèbre son30e anniversaire[63].
En mai2010, la compagnie de consultation IdeaWorks publie un sondage sur la disponibilité des sièges-primes effectuant 6 160 réservations sur 22 sites web de compagnies aériennes différentes entre février et sur des dates de voyages de juin à sur des vols long-courriers de plus que 10 villes à moins de 2 500 milles de distance. Le programme defidélisation AAdvantage arrive au17e rang, soit une efficacité de 57,9 %[64].
American Airlines Vacations est une filiale d'American Airlines, celle-ci est basée à Dallas/Fort Worth auTexas. Elle propose des vacances à ses clients dans les Caraïbes, au Canada, aux États-Unis, à Hawaï, au Mexique, en Amérique latine, en Europe et en Asie[65]. Elle permet à ses clients de payer ses voyages avec ses points AAdvantage[66].
Les Salons Admirals Club[67] sont des salons exclusifs aux membres voyageant enpremière classe ou enclasse affaires, d'American Airlines, profitant ainsi de privilèges comme l'assistance pour la réservation de vols, accès à des ordinateurs, internet, téléphones, fax, salles de conférences, boissons, fumoirs et douches. En2010, le coût est de 350USD à 500USD[68] annuel pour être membre tout dépendant du programme de fidélité. L'accès pour les non membres est de 50USD pour une journée[69].
Salon Admirals Club à Francfort
American Airlines est la premièrecompagnie aérienne à avoir introduit lessalons lounges dans les aéroports. Elle a ouvert son premier Admirals Club en1939 àNew York LGA[70],[71].
Les Salons Flagship Lounge[72] sont des salons exclusifs aux membres voyageant uniquement enpremière classe internationalement et sur des vols intérieurs nonstop transcontinental aux États-Unis.
Première classe dans unBoeing 777-200ERVin rouge en première classe
Lapremière classe d'American Airlines,Flagship Suite propose à ses clients des sièges transformables en lit incliné de deux mètres, des espaces de travail avec prises de raccordement pour ordinateur portable et téléphones par satellite, des écouteursBose, des couettes douillettes en coton et des trousses de toilettes[73],[74],[75]. Certaines options peuvent différer selon les vols qu'ils soient intérieurs aux États-Unis ou à l'international.
Laclasse affaires d'American Airlines, propose à ses clients des sièges inclinables à l’horizontale, des écrans tactiles, des prises de raccordement pour ordinateur portable, des écouteursBose, des couettes douillettes en coton et des trousses de toilettes[76],[77],[75]. Certaines options peuvent différer selon les vols qu'ils soient intérieurs aux États-Unis ou à l'international. Elle est considérée comme « une classe affaires de qualité » selon le magazine britanniqueBusiness Traveller via son site francophone[78].
Laclasse économique d'American Airlines, propose à ses clients des sièges confortables et des écrans projecteurs en cabine ou écrans individuels dépendant de la destination et du type d'avion, avec une sélection de films et émissions de télévision[79],[80].
Plateau-repas en classe économique sur un vol international entre CDG-JFK
Sur les vols intérieurs aux États-Unis et internationaux à destination du Canada, d'Amérique centrale et dans les Caraïbes, American Airlines offre un programme derepas légers payants comme dessandwichs, deschips etamandes/noix enclasse économique[81]. American Airlines accepte uniquement lescartes de crédit depuis2009 pour payer les différents achats à bord[82]. Des boissons non alcoolisées sont servies gratuitement et lesbières,vins ou lesspiritueux sont payants pour les clients voyageant en classe économique[83]. American Airlines offre gratuitement des repas sur ses vols à destinations de l'Asie, l'Amérique du Sud et l'Europe en classe économique[81].
Pour clients voyageant enpremière classe etclasse affaires sur ses vols intérieurs aux États-Unis et internationaux, American Airlines propose des repas et vins gratuitement[81],[84],[85],[86]. Tous clients désireux de commander un repas spécial peuvent le faire 24h à l'avance[87].
En2007, American Airlines a gagné le prixCellars in the Sky Awards pour la meilleure cave à vin enclasse affaires par le magazine britanniqueBusiness Traveller[88],[89].
Écrans dans unBoeing 767-300ER en classe économique sur un vol intérieur
American Airlines propose enpremière classe à ses clients un écran individuel avec programmes sur demande, une prise de raccordement pour ordinateur portable, une liseuse, un téléphone par satellite et des écouteurs individuelBose[90]. Pour ses clients enclasse affaires, American Airlines propose unécran tactile avec une sélection de films, documentaires, jeux et vidéoclips[90]. Pour laclasse économique, American Airlines propose des écrans projecteurs en cabine avec une sélections de films[91].
Lemagazine inflight d'American Airlines,American Way est gratuit et se trouve dans chaque avion de la compagnie aérienne. Les couvertures et les oreillers deviendront payants à compter du au coût de huit dollars pour tous les vols en Amérique du Nord, en Amérique centrale et aux Caraïbes[92]. Lesécouteurs sont vendus deux dollars sur les vols intérieurs et distribués gratuitement sur les vols internationaux à destinations de l'Asie, l'Amérique du Sud et l'Europe[93].
Depuis juillet2008, American Airlines propose à ses clients l'internetWi-Fi via la compagnieGogo Inflight à bord de tous sesBoeing 767-200, quelquesMD-80 et prochainement sesBoeing 737-800 sur ses vols intérieurs aux États-Unis continentaux, au Canada et au Mexique[94],[95].
: AMR, maison mère d'American Airlines publie ses résultats, perte de 505 millions de dollars au premier trimestre, soit 1,52 dollar par action, un différentiel de 34,6 % par rapport à 2009[102].
En2007, American Airlines représentait 18 % du marché intérieur américain des compagnies aériennes[103]. 35 % de son marché était à l'international et était représenté comme suit[103]:
En2007, American Airlines a transporté 98,1 millions de passagers[103]. 65 % de ses employés étaient syndiqué[103]. Unejournée moyenne chez American Airlines était comme suit[103]:
270 000 passagers transportés
plus de 239 000 réservations par téléphone
plus de 300 000 bagages manutentionné
près de 3 300 vols
1,6 million de visite sur leur site internet www.aa.com
American Airlines Cargo correspond à la divisionfret d'American Airlines[104]. En2008, elle avait unchiffre d'affaires de 874 millions de dollars et a transporté 2,005 millions detonnes de fret[97].
La flotte d'American Airlines a une couleur acier inoxydable sur sonfuselage et sa livrée a des bandes rouges, blanches et bleues horizontales. C'est en1967, que le logo d'American Airlines fut créé par les designers Massimo et Lella Vignelli[105],[106]. Lelogo d'American Airlines est un aigle de couleur bleu avec deux lettres capitales AA rouges et bleues sur l'empennage.
Publicité
American Airlines a investi enpublicité au cours des dernières années plusieurs millions de dollars, 153 millions en2008, 162 millions en2007 et 154 millions en2006[97]. En2008, American Airlines lance une importante campagne de publicité pour promouvoir ses destinations internationales[107]. La même année, elle gagne un prix auFestival international de la publicité de Cannes pour une de sa publicitéTeam Building[108],[109].
Slogan
Le présentslogan d'American Airlines estWe Know Why You Fly®[109].
En1995, elle lance son premiersite internet et ce n'est qu'en1998 qu'elle simplifie et raccourcit l'adresse de son site en www.aa.com[22]. En1999, son site reçoit plus de 5 millions de visites mensuelles[22]. En2000, son site internet remporte le prix "Web Business 50/50" par le magazine américain CIO Magazine[8]. En2003, elle lance plusieurs versions de son site officiel en Europe dont enFrance, www.americanairlines.fr enfrançais[22]. En2004, elle reçoit 950 000 visites quotidiennement[22]. En novembre2010, selonAlexa Internet son site est classé 1299e au niveau mondial et334e aux États-Unis[110]. Le, American Airlines dévoile une nouvelle mise en page de son site www.aa.com[111].
Dans le filmUp in the Air[114], American Airlines est la compagnie aérienne préférée du personnage principal, Ryan Bingham interprété parGeorge Clooney[115]. La compagnie aérienne, n'a rien dépensé pour mettre en avant plan plusieurs images et séquences corporatives dans ce film. American Airlines bénéficie d'unplacement de produit[116].
American Airlines est impliquée dans plusieurs causes sociales[118]. Depuis1983, elle supporte l'organismeSusan G. Komen for the Cure®[119] qui fait la prévention ducancer du sein, 8 avions de sa flotte ont une livrée spéciale arborant un ruban rose en support à la cause[120],[121]. Elle est partenaire de l'Unicef depuis1994[122]. En2008, pour honorer les vétérans lors duVeterans Day aux États-Unis, elle dévoile une livrée sur un Boeing 757 arborant un ruban jaune en support aux vétérans et aux soldats impliqués en Irak et en Afghanistan[123],[124]. En janvier2010, elle se joint à laCroix-Rouge américaine pour venir en aide lors duséisme en Haïti[125].
En 2017, laNAACP, la plus importante organisation de défense des Noirs aux États-Unis, dénonce des discriminations récurrentes contre des passagers noirs et avertit ceux-ci que prendre un vol d'American Airlines « pourrait les exposer à un traitement irrespectueux, discriminatoire et dangereux ». La compagnie se déclare « déçue » par le comportement de certains de ses employés et avoirs pris contact avec la NAACP[126].
L'âge avancée de la flotte d'American Airlines est une faiblesse et un désavantage contre ses compétiteurs aériens américains, en février2010, sa flotte était âgée de 14,7 ans.
Pour l'année entière2009, de janvier à décembre, American Airlines a reçu 913plaintes sur 85,7 millions de passagers transportés, ce qui la classée au15e rang des compagnies aériennes américaines pour le nombre de plaintes[127]. Les plaintes les plus courantes étaient 230 pour des bagages perdus/endommagés, 211 pour des problèmes d'avions, 127 pour des problèmes de service à la clientèle et 119 pour des problèmes au niveau de l'enregistrement/ticketing[127].
Selon le site webAir Safe qui calcule depuis 1970 les accidents aériens publie qu'American Airlines a un taux de mortalité de 0,4 pour un million de vols effectués, évalué sur 25,08 millions de vols[128].
Le siège social d'American Airlines est situé àFort Worth auTexas, adjacent à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth[129]. Anciennement situé àNew York, elle déménage en1979, son siège social à Fort Worth[8]. Annoncé en1978, le maire de New York de l'époque,Ed Koch, qualifia la compagnie aérienne de « traître » envers la ville de New York, car son déménagement amènera avec elle 1 300 emplois[130]. Les nouveaux locaux d'American Airlines comprennent des bâtiments pour à la formation duPNC, des salles de l'entraînement des pilotes, ainsi qu'un centre de réservations pour le Sud des États-Unis[8].
American Airlines a été élue meilleurecompagnie aériennenord-américaine à la cérémonie desWorld Travel Awards en2010[131]. En2008, elle a été élue meilleure compagnie aérienne nord-américaine par le magazine britanniqueBusiness Traveller[132],[133]. Elle est classée 3 étoilesSkytrax[134].
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