| Amaury Sport Organisation | |
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| Création | 1er septembre 1991 (immatriculation de la société) |
|---|---|
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) |
| Direction | Jean-Étienne Amaury |
| Actionnaires | actionnariat familial |
| Activité | Autres activités liées au sport |
| Produits | Organisation d'événements sportifs |
| Société mère | E.P.A. (Éditions Philippe Amaury) |
| Filiales | Thierry Sabine Organisation (TSO) |
| Effectif | |
| SIREN | 383160348 |
| Site web | https://www.aso.fr/ |
| Chiffre d'affaires | +10 % |
| Résultat net | +27 % |
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Amaury Sport Organisation[2] (ASO) est un organisateur d'événements sportifsfrançais gérant notamment leTour de France,Liège-Bastogne-Liège,Paris-Roubaix,Paris-Nice, leRallye Dakar, leChampionnat du monde de rallye-raid, leMarathon de Paris, l'Open de France et leRoc d'Azur.
ASO fait partie dugroupe de presse Amaury qui possède le quotidien sportifL'Équipe.
L’histoire d’ASO est intimement liée à celle de la presse sportive française. LeTour de France, crée en1903 par le quotidien sportifL'Auto est suspendu en 1940, et l'entrée en guerre de la France[3]. À la libération, en raison de la collaboration de certains de ses dirigeants avec l'ennemi, le journal est interdit et ses biens sont mis sous séquestre[4]. Son patron,Jacques Goddet, qui avait refusé d'organiser le Tour pendant la guerre, malgré la pression des Allemands, est autorisé par les autorités en 1946, à relancer un quotidien sportif,L'Équipe[4].
En 1947, l’État français autoriseLe Parisien libéré, fondé parÉmilien Amaury à laLibération[5], etL'Équipe, à relancer leTour de France[4].
En,L'Équipe est racheté par les Éditions Amaury, qui devient alors l'unique propriétaire de la course[5].
ASO est créée en septembre1991. Elle comprend alors la Société du Tour de France, organisatrice du Tour de France, qui devient la branche cyclisme, et TSO (Thierry Sabine Organisation) organisatrice du rallye leDakar. Cette structuration permet au groupe Amaury de professionnaliser et d’étendre ses activités sportives.
En1998, ASO prend en main l'organisation duMarathon de Paris, créé par leStade français en1976.
En2002, ASO rachète leParis-Nice cycliste[6].
En2003, ASO prend en main l'organisation de l'Open de France degolf, créé en1906.
En2004, en association avec laFédération française d'équitation, ASO organise la première édition desRencontres internationales des disciplines équestres.
En2008, ASO rachète 49 % du capital d'Unipublic (organisateur duTour d'Espagne)[7]. En octobre, Patrice Clerc, qui dirigeait ASO depuis 2000, est remplacé par Jean-Étienne Amaury.
En 2008, lesDakar Series sont créés en complément duRallye Dakar, un mini-championnat annuel de quelquesrallye-raids internationaux.
En2010, ASO rachète leCritérium du Dauphiné libéré auDauphiné libéré[8].
En2011 est créé le 10 km deL'Équipe, course se situant dans les11e et12earrondissements de Paris (devenuAdidas 10 K Paris depuis 2018).
En2012, ASO rachète leTour de France à la voile auxÉditions Larivière.
Les revenus d'ASO sont passés de121 millions à180 millions d'euros entre 2008 et 2013, 55 % étant assurés par leTour de France cycliste. La rentabilité du groupe est supérieure à 20 %[9]. SelonPierre Ballester, à cette époque, ASO « a pris un virage politique et industriel, en privilégiant l’impact financier au détriment de l’éthique d’un sport. Les dirigeants d’ASO ont donné le champ libre à la marchandisation du cyclisme[10] ».
Entre 2013 et 2015, ASO fait l'acquisition de plusieurs marathons :Lyon,Marseille,Reims,Barcelone via une association avec l'entreprise catalane RPM Sports[11], et enfin leMont-Saint-Michel[12].
En 2016, ASO acquiert la société londonienne Human Race, organisatrice auRoyaume-Uni d'une trentaine d'épreuves sportives grand public, dont la London Winter Run ou laDragon Ride (en). ASO fait ainsi son entrée dans letriathlon avec notamment le Windsor Triathlon[13]. Human Race, qui organise également lemarathon etsemi-marathon deManchester, se renomme ASO UK en décembre 2024[14].
En 2018, le groupe ASO fait pression auprès deVice France, dont il est partenaire commercial, et obtient le retrait d'un article défavorable auRallye Dakar[16].