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Alfa Romeo Carabo

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Alfa Romeo Carabo
Image illustrative de l’article Alfa Romeo Carabo

MarqueAlfa Romeo
Années de production1968
Production1 exemplaire(s)
ClassePrototype
Moteur et transmission
ÉnergieEssence
Moteur(s)V8 à 90°
Position du moteurLongitudinale central arrière
Cylindrée1 995 cm3
Puissance maximale233 ch DIN
Couple maximal183 N m
TransmissionPropulsion
Boîte de vitessesBoîte manuelle 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide1 000 kg
Vitesse maximale250 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 6,4 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Coupé 2 portes
FreinsDisques
Dimensions
Longueur4 170 mm
Largeur1 780 mm
Hauteur990 mm
Empattement2 350 mm
Voies AV/AR1 300 mm  / 1 360 mm
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L'Alfa Romeo Carabo ouCarabo Bertone est unconcept-car présenté pour la première fois auSalon de l'automobile de Paris1968.

Présentation

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Carabe mâle, vert et orange comme la Carabo.

La Carabo a été conçue parMarcello Gandini, responsable du design chezBertone. Son nom dérive desCarabes, une espèce decoléoptères. On retrouve également cette inspiration dans lesportes en élytres du véhicule, ainsi que dans ses couleurs vert et orange.

La Carabo est basée sur le châssis de l'Alfa Romeo 33 Stradale. Son moteur est un V8 à 90° d'environ2 L, qui développe un peu plus de 230 ch, à 8 800 tr/min. Il permet à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de250 km/h.

Marcello Gandini reprendra plusieurs aspects de la Carabo dans laLamborghini Countach, notamment sa carrosserie très basse et tout en angles, et ses portes en élytres.

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