| AKWEL | |
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| Création | 1972 |
|---|---|
| Fondateurs | André, Joseph et Roger Coutier |
| Forme juridique | Société anonyme à conseil de surveillance et directoire |
| Action | Euronext : AKW CAC Small |
| Slogan | « Efficient automotive solutions » |
| Siège social | Champfromier.svg) France |
| Direction | Mathieu Coutier |
| Activité | Équipement automobile |
| Produits | Systèmes intégrés et composants pour automobiles |
| Effectif | 9 632 (en 2024)[1] |
| SIREN | 344844998 |
| Site web | akwel-automotive.com |
| Capitalisation | 540 M€ au 6 décembre 2020 |
| Chiffre d'affaires |  1 066 millions d'€ (en 2023)937 millions d'€ (2020) |
| Résultat net |  35,6 M€ (en 2023)85,5 M€ (en 2020) |
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Le groupeAKWEL, anciennementMGI Coutier, est unéquipementier automobile spécialisé dans la fabrication de composants utilisés pour la gestion des fluides et les mécanismes. Fin 2020, le groupe dispose de40 sites de production dans20 pays. Akwel est coté à labourse de Paris.
MGI Coutier naît en 1989 du rachat par Coutier SA (société spécialisée dans la production de pièces plastiques créée dès 1972) de MGI SA (MoulageGénéralIndustriel SA, entreprise commerciale dotée d'un bureau d'études créée en 1981).
La société se développe et poursuit sa croissance notamment grâce à des prises de participations dans des sociétés espagnoles (DIK et FERROPLAST)[2].
En 1994, le groupe est introduit auSecond Marché de la Bourse de Paris[3].
L’expansion internationale se poursuit avec le rachat de parts dans des entreprises en Turquie[2], Italie, Chine et la création de MGI Coutier Tunisie SARL, de MGI Coutier Argentina SA à Cordoba et de MGI Coutier Brasil LTDA à Jundiai[4].
Le groupe renforce son activité en France via des acquisitions et de la croissance interne : en 1995, l'entreprisfait l'acquisition de la société SEIM[5], et en 1996, elle reprend les charnières automobile de Pinet[6]. En 1997, MGI Coutier achète VILPLAST[7].
En 1998 MGI Coutier se dote d'une nouvelle organisation (avec directoire et conseil de surveillance) centrée autour de ses lignes de produits[8].
Dans les années 2000, le groupe s’implante en Europe de l’Est avec la création d’une nouvelle unité à Timișoara, en Roumanie. En Asie, deux coentreprises sont mises en place en Inde (2004) et en Iran[9] ainsi que des partenariats avec les sociétés sud-coréennes SHA et SPL (2008).
Pour 2011, le groupe prévoit, via sa coentreprise MEIPL, la construction d’un troisième site au sud-est de l’Inde et reste attentif aux opportunités de croissance externe, notamment en Russie[10].
Au premier trimestre 2011, MGI Coutier a racheté la société Deplanche, mouliste situé à Treffort (dans l’Ain). Le, le groupe a racheté Avon automotive group, équipementier automobile nord-américain. Ces deux acquisitions ont porté ses effectifs mondiaux à8 000 personnes.
En, MGI Coutier fait l'acquisition de l'équipementier suédois Autotube, spécialiste des tubes métalliques complexes en acier, inox et aluminium pour le transfert de fluides liquides et gazeux[11].
Le, letribunal de commerce de Grenoble valide l'offre conjointe des sociétés Alpen'Tech, Kartesis et MGI Coutier visant à reprendre les actifs de deux filiales du Groupe Maike Automotive. Cette offre concerne les sociétés Frank & Pignard et Precialp.
En mai 2018, MGI Coutier devient Akwel[12].
Frank & Pignard, basée à Thyez est un équipementier automobile spécialisé dans le management des fluides, les directions assistées et les composants moteur. Frank & Pignard a réalisé sur le premier semestre 2017 un chiffre d'affaires de 44 millions d’euros.
Precialp est un équipementier automobile spécialisé dans les composants de turbo-compresseurs et le leader mondial des paliers et butées. Au premier semestre 2017, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 12,6 millions d’euros.
Alpen'Tech, Kartesis, Frank & Pignard et Precialp constitue dès lors un ensemble solide dans le domaine de la mécanique de précision. Ils entrent ainsi dans le top 5 mondial, avec des synergies industrielles de nature à renforcer la position de chacune des entités auprès des constructeurs et des équipementiers automobiles mondiaux[13].
Afin de poursuivre son internationalisation, le groupe change de nom et devient Akwel le[14].
Le groupe AKWEL conçoit, fabrique et vend des composants, sous-ensembles ou fonctions complètes pour le marché automobile[15].
Il intervient dans deux grandes familles de produits :
La transformation des polymères ou du métal et la gestion de l’électronique sont les trois technologies de base du groupe.
| D'après rapports annuels[16] | 2005 | ... | 2010 | ... | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (en M€) | 427 | 410 | 860 | 963 | 1 024 | 1 062[17] | 1 101[18] | 937 | ||
| Effectifs | 4 288 | 4 500 | 9 000 | 9 900 | 11 769[19] | 11 871[19] | 11 191 |
En 2020, 86 % du chiffre d'affaires est réalisé dans le management des fluides et 14 % dans les mécanismes[20].
AKWEL réalise 89 % de son chiffre d’affaires en direct avec les constructeurs automobiles[21]. En 2020, les trois premiers clients du groupe sontStellantis (Citroën,Chrysler,Fiat,Opel,Peugeot,Vauxhall),Ford etRenault-Nissan-Mitsubishi ; ils représentent 65,7 % de l’activité[19].
La répartition géographique du chiffre d'affaires 2020 est la suivante : France (29,4 %), Europe et Afrique (29,2 %), Amérique du Nord (24,9 %), Asie et Moyen Orient (16,5 %) et Amérique du Sud (0,5 %)[20].
Au[22].
| Nom | Actions | % |
| Famille Coutier | 18 600 000 | 69,7% |
| Norges Bank | 613 000 | 2,3% |
| Independance et Expansion SARL | 600 000 | 2,2% |
L’organisation du groupe AKWEL se caractérise par une structure juridique composée d’un exécutif restreint (conseil de surveillance et directoire) pilotant[23] :
AKWEL dispose de 40 sites de production et de 7 bureaux de représentation dans 20 pays[24].
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