| Sisteron-Vaumeilh | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays | ||||||||||
| Ville | Sisteron | |||||||||
| Coordonnées | 44° 17′ 13″ nord, 5° 55′ 45″ est | |||||||||
| Altitude | 540m(1 772ft) | |||||||||
| Histoire | ||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFNS | |||||||||
| Gestionnaire | Syndicat mixte de gestion de l'aérodrome de Sisteron-Vaumeilh | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte :Alpes-de-Haute-Provence Géolocalisation sur la carte :Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||||||||||
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L'aérodrome de Sisteron - Vaumeilh(anciennementaérodrome de Sisteron-Thèze[1]) (code OACI : LFNS) est unaérodrome dudépartement desAlpes-de-Haute-Provence. Situé sur la commune deVaumeilh, au bord de laDurance, il est doté d'une piste non revêtue, et n'a pas de balisage lumineux. Il est utilisable par les avions, les planeurs, les hélicoptères, les ULM.
L’aérodrome de Sisteron-Vaumeilh est un haut lieu duvol à voile internationalement connu. Plus de 13 000 heures de vol de planeur y ont été effectuées en 2015. L'activité y est particulièrement forte de mars à octobre.
L’aérodrome de Sisteron-Vaumeilh a accueilli la finale mondiale duSailplane Grand Prix (SGP) organisé par laFédération aéronautique internationale du 8 au 16 mai 2014. Le titre de champion du monde du5e SGP y a été disputé. Sont montés sur le podium : Didier Hauss, FRA (1er), Sebastian Kawa, POL (2nd), Uli Schwenk, GER (3e).
L'aérodrome est situé sur la commune deVaumeilh, à 10 km au nord deSisteron et dans la partie est de la vallée de laDurance.

L'aérodrome de Sisteron-Vaumeilh fait partie de la listeno 3 (aérodromes agréés à usage restreint) des aérodromes autorisés au 31 décembre 2014. Il est "réservé au vol à voile, au parachutisme et aux avions de servitude. Utilisable par les hélicoptères dans des conditions définies par le directeur de la sécurité de l'aviation civile Sud-Est."[2].
L'usage de l’aérodrome peut être étendu parNOTAM aux aéronefs utilisant les services des entreprises situées en bordure de l'aérodrome.
Il est réservé aux aéronefs munis de radio. Le contact est obligatoire sur la fréquence 120.05.
Des procédures et consignes particulières d'utilisation sont publiées sur lacarte VAC pour les périodes de forte activité de vol à voile.
L'aérodrome est doté d’une piste non revêtue (orientée 17/35 (QFU 174/354) de 950 m de long sur 80 m de large dont une partie de 700 m de long sur 10 m de large est revêtue[3].
L'aérodrome n'a pas de balisage lumineux et n'est donc pas agréé pour leVFR de nuit, niIFR.
Il n'y a ni douanes, ni police, ni deSSLIA (Service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs).
Il n'y a pas de service de contrôle.
Le gestionnaire de l'aérodrome est le Syndicat intercommunal d'aménagement et de gestion (SIAG) de l’aérodrome de Sisteron-Vaumeilh depuis 2004[4]. L'exploitant de l'aérodrome est l'aero-Club International de Sisteron (ACIS).
Uncamping et un restaurant, le Zinc sont implantés sur l'aérodrome .
Sisteron-Vaumeilh est un aérodrome qui dépend du district aéronautiqueProvence et ne dispose pas de services de laDGAC. Pour l'information aéronautique, la préparation des vols et le dépôt desplans de vol il est rattaché au BRIA (Bureau régional d'information aéronautique) de l'Aéroport de Marseille Provence.
Pour le suivi des vols VFR avec plan de vol et pour leservice d'alerte l'aérodrome dépend du bureau des télécommunications et d'information en vol (BTIV) duCentre en route de la navigation aérienne Sud-Est d'Aix-en-Provence.
Deux aéroclubs sont présents sur le terrain[5] :
Activité devoltige planeur et avion (axeno 6911) de 650 pieds/sol à 6500 pieds/sol suivant horaires publiés[6].
Sur la zone artisanale :