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516e régiment du train

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516e régiment du Train
Image illustrative de l’article 516e régiment du train
Insigne régimentaire du516e régiment du train

Création1er septembre 1944
PaysDrapeau de la FranceFrance
Branchearmée de Terre
Typerégiment dutrain
Fait partie deBrigade logistique
GarnisonToul - Ecrouves
SurnomLe glorieux
Couleursvert et blanc.
DeviseServir
Inscriptions sur l’emblèmeIndochine 1947-1954
GuerresGuerre d'Indochine et d'Afrique du Nord
BataillesRC4
DécorationsCroix de guerre des théâtres d'opération extérieure,croix de la valeur militaire
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Étendard du 516 RT

Le516e régiment du train est une unité de l'Armée de terre française stationnée àÉcrouves, près deToul.

Historique

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Un RenaultTRM 700-100 porte-chars du516e RT le 14 juillet 2017.

Créé le1er septembre 1944 enAfrique française du nord, en même temps que le GT 515, le GT 516, originellement composé pour l'essentiel de tirailleurs algériens et marocains, participa à la Libération de la France, notamment au débarquement en Provence et à l’avancée des unités de la1re armée du général de Lattre de Tassigny jusqu’en Allemagne. Installé à Marseille, il est dissous en 1945.

Lorsqu’éclate laguerre d'Indochine, le GT 516 est recréé à partir des troupes d'Afrique du Nord auxquelles on ajoute des volontaires de métropole et des Indochinois. Installés dans le nord Tonkin, lesTringlots du 516 s'illustrèrent tout particulièrement lors des combats meurtriers de la route coloniale 4 (RC4). La3e compagnie fut même entièrement indochinoise puisque héritière d'une compagnie de Légion étrangère, elle en conservera la structure. Le GT 516 fut présent en Indochine de 1947 à 1955 et il y laissa plus de soixante soldats tombés pour la France.

À peine rentré d'Indochine, les Tringlots du GT 516 partirent au Maroc jusqu'en 1958, où, à la suite de l'indépendance, des accords permirent une transition. Pour la première fois, ce sont des conscrits qui y sont envoyés. Le GT 516 sert lors de laguerre d'Algérie, où il assure principalement le transport des parachutistes et des légionnaires sur les zones de combat dans le sud Algérois.

Le 516 quitta l'Algérie en 1964 et s'installa la même année dans la garnison de Toul où il stationne toujours actuellement. En 1991, le516e RT participa à la guerre du Golfe. Depuis, le régiment n’a cessé d’être engagé sur tous les théâtres d’opérations à travers le monde : Cambodge, Bosnie, Kosovo, République de Côte d'Ivoire, Liban, Tchad, Afghanistan, et plus récemment au Mali et en République de Centrafrique (RCA).

De 1998 au, il faisait partie de la1re brigade logistique. De 2016 à 2024, le 516 est subordonné aucommandement de la logistique des forces puis à labrigade logistique depuis mars 2024.

Étendard

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Remis le, l'étendard du516e Régiment du Train porte dans ses plis l'inscription« Indochine 1947-1954"[1] » cousue en lettres d'or.

La cravate est décorée de laCroix de guerre des Théâtres d’opérations extérieures avec deux palmes et deux étoiles d’argent, de la fourragère aux couleurs du ruban de la Croix de guerre des Théâtres d’opérations extérieures et de la Croix de la Valeur militaire avec étoile d'argent.

Il est décoré de laCroix de la valeur militaire avec étoile d'argent le 11 juillet 2013 au titre des opérations conduites enAfghanistan

Ces décorations en font l'étendard le plus décoré de l'arme du train en 2015.

Implantation

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Le516e régiment du train (516e RT) est stationné à Écrouves, près deToul, ville de 17 200 habitants à 30 km à l'ouest de Nancy.

Mission

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Insigne béret de l'Arme du Train
Insigne béret de l'Arme du Train

Le régiment est, par sa structure et ses moyens, l'un des deux régiments de l'Armée de terre spécialement organisé pour participer à l'appui mobilité des grandes unités.Avec ses ensembles porte-engins blindés, il préserve le potentiel des régiments de mêlée en assurant le transport de leurs matériels lourds chenillés.Avec ses moyens de circulation, il facilite l'exécution des déplacements par voie routière des unités qu'il transporte.Enfin, à l'aide de ses véhicules de transport logistique, il assure des missions de transport de fret sur le territoire national.

Structures et composition

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Sur un effectif de plus de 1 000 hommes et femmes, près de 750 EVAT (engagés volontaires de l'Armée de terre) servent au régiment.Le régiment est articulé en 7 escadrons :

  • 1 escadron de commandement et de logistique
  • 2 escadrons de transport de blindés
  • 1 escadron de ravitaillement
  • 1 escadron de circulation et d'escorte
  • 1 escadron de transport
  • 1 escadron de circulation et transport de réserve

Matériels

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Porteur polyvalent logistique avec dispositif de protection (cabine blindée)

Le516e RT dispose[Quand ?] de 90 porte-engins blindés - 40 porteurs polyvalent logistiques (PPLOG) - 70 super poids lourds - véhicules légers tout terrain (P4) - 40 motos Yamaha 360 Ténéré – véhicules de l'avant blindé (VAB) et petits véhicules protégés (PVP).

Notes et références

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  1. Décision n°12350/SGA/DPMA/SHD/DAT du 14 septembre 2007 relative aux inscriptions de noms de batailles sur les drapeaux et étendards des corps de troupe de l'Armée de terre, du service de santé des armées et du service des essences des armées, Bulletin officiel des armées,no 27, 9 novembre 2007

Voir aussi

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v ·m
État-major
Services
Divisions
Brigades
Écoles
Infanterie
Cavalerie
Artillerie
Renseignement
Génie
ALAT
Transmissions
Train etSanté
Matériel
Groupements recrutement sélection
v ·m
Régiments du train
Régiments de circulation routière
Régiments de soutien
Bataillons, escadrons, groupements
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