| Nombre de tours | 200 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 804,675 km |
| Affluence | environ 350 000 spectateurs |
|---|
| Vainqueur |  Johnny Rutherford,McLaren-Offenhauser, 3 h 21 min 42 s 87 (vitesse moyenne : 239,350 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Johnny Rutherford, McLaren-Offenhauser, 47 s 63 (vitesse moyenne : 304,097 km/h) |
| Record du tour en course | A. J. Foyt, Coyote-Ford, 48 s 38 (vitesse moyenne : 299,382 km/h) |
Les500 miles d'Indianapolis 1976, organisés le dimanche sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américainJohnny Rutherford sur uneMcLaren-Offenhauser.
La pole a été réalisée parJohnny Rutherford à la moyenne de304,097 km/h. Le meilleur temps des qualifications est quant à lui à mettre à l'actif deMario Andretti avec une moyenne de304,816 km/h.
| Pos. | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Johnny Rutherford | McLaren-Offenhauser | 102 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | A. J. Foyt | Coyote-Foyt | 102 | |
| 3 | Gordon Johncock | Wildcat-DGS | 102 | |
| 4 | Wally Dallenbach | Wildcat-DGS | 101 | |
| 5 | Pancho Carter | Eagle-Offenhauser | 101 | |
| 6 | Tom Sneva | McLaren-Offenhauser | 101 | |
| 7 | Al Unser | Parnelli-Cosworth | 101 | |
| 8 | Mario Andretti | McLaren-Offenhauser | 101 | |
| 9 | Salt Walther | McLaren-Offenhauser | 100 | |
| 10 | Bobby Unser | Eagle-Offenhauser | 100 | |
| 11 | Lloyd Ruby | Eagle-Offenhauser | 100 | |
| 12 | Johnny Parsons | Eagle-Offenhauser | 98 | |
| 13 | George Snider | Eagle-Offenhauser | 98 | |
| 14 | Tom Bigelow | Eagle-Offenhauser | 98 | |
| 15 | Mike Mosley | Eagle-Offenhauser | 98 | |
| 16 | Jan Opperman | Eagle-Offenhauser | 97 | |
| 17 | Larry Cannon | Eagle-Offenhauser | 97 | |
| 18 |  Vern Schuppan(R) | Eagle-Offenhauser | 97 | |
| 19 | Sheldon Kinser | Dragon-Offenhauser | 97 | |
| 20 | Bob Harkey | Kingfish-Offenhauser | 97 | |
| 21 | John Martin | Dragon-Offenhauser | 96 | |
| 22 | Bill Puterbaugh | Eagle-Offenhauser | 96 | |
| 23 | Billy Scott (R) | Eagle-Offenhauser | 96 | |
| 24 | Steve Krisiloff | Eagle-Offenhauser | 95 | |
| 25 | Al Loquasto (R) | McLaren-Offenhauser | 95 | |
| 26 | Larry McCoy | Rascar-Offenhauser | 91 | |
| 27 | Jerry Grant | Eagle-AMC | 91 | |
| 28 | Gary Bettenhausen | Eagle-Offenhauser | 52 | turbo |
| 29 | .svg) David Hobbs | McLaren-Offenhauser | 10 | fuite d'eau |
| 30 | Roger McCluskey | Lightning-Offenhauser | 8 | accident |
| 31 | Bill Vukovich II | Eagle-Offenhauser | 2 | mécanique |
| 32 | Dick Simon | Vollstedt-Offenhauser | 1 | mécanique |
| 33 | Spike Gehlausen (R) | McLaren-Offenhauser | 0 | pression d'huile |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué àVern Schuppan.
La course a été arrêtée par la pluie au103e tour. Les officiels ont pris en compte le classement à l'issue du tour précédent. Il s'agit de l'édition la plus courte des 500 miles d'Indianapolis.
| XXe siècle |
|
|---|---|
| XXIe siècle | |
| Pas d'épreuve en 1917 et 1918 (Première Guerre mondiale), ni entre 1942 et 1945 (Seconde Guerre mondiale) | |
