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| 49er | ||
 49er sous spi, en Australie en 2003 | ||
 | ||
 Symbole de classe | ||
| Type | Monotype, classe de bateau(en) et modèle de voilier(d) | |
|---|---|---|
| Gréement | bermudien | |
| Histoire | ||
| Architecte | Julian Bethwaite | |
| Lancement | 1995 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 2 personnes de 140 à 165 kg | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 4,876 m | |
| Maître-bau | 1,752 / 2,743 m (sans / avec les ailes) | |
| Tirant d'eau | 1,45 m | |
| Déplacement | 74,25 kg | |
| Voilure | Grand-voile et foc 21,2 m², Spi 38 m² | |
| modifier | ||
Le49er est une classe dedériveur légermonotype à deux équipiers conçu en 1996.
Son design révolutionnaire est de l'australienJulian Bethwaite, fils de Frank Bethwaite, architecte naval comme lui. Ce voilier connait une popularité grandissante due à son exposition auxJeux olympiques de Sydney en2000.
Le 49er fut un exploit de la technologie. En se basant sur les18 pieds australiens et lesInternational 14, Julian Bethwaite a fait plusieurs changements dans l'évolution des dériveurs à hautes performances. En remplaçant lespinnaker symétrique par un asymétrique, il a facilité la navigation rapide auplanning.
Les performances du 49er sont impressionnantes : sur des petits circuits dans la brise sans trop de vagues, les meilleurs 49er suivent confortablement de bons 18 pieds. Le 49er a seulement 70 % de la puissance au poids du 18 pieds.
Leschampionnats du monde de 49er et 49er FX ont lieu annuellement depuis 1997.
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