Cet article est uneébauche concernant uneunité ou formation militairebelge.
| 40e escadrille d'hélicoptères | |
.jpg) UnSea King Mk-48 de l'escadrille, en démonstration en2011 auxPays-Bas. | |
| Création | |
|---|---|
| Pays | .svg) Belgique |
| Allégeance |  Armée belge |
| Branche |  Composante air |
| Type | Escadrille d'hélicoptères |
| Rôle | Recherche et sauvetage (SAR) |
| Garnison | Base aérienne de Coxyde |
| Devise | Aude Audenda |
| Équipement | Sea King Mk-48 (retirés) NH-90 Alouette III (retirées) |
| Commandant | Lieutenant-colonel aviateur Peter Van den Broucke[Quand ?] |
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La40e escadrille d'hélicoptères (40ste smaldeel Heli ennéerlandais) est uneescadrille d'hélicoptères appartenant à lacomposante air de l'armée belge, basée sur labase aérienne de Coxyde, dans laville du même nom, dans laprovince deFlandre-Occidentale.
Elle est spécialisée dans les opérationsrecherche et sauvetage (Search and RescueSAR) et particulièrement dans lesauvetage en mer et opèrait avec desSea King Mk-48, remplacés par 4NHIndustriesNH-90 NFH depuis2014[1].
Elle est à différencier de l'IKWV, l'intercommunale des services de secours des plages deFlandre-Occidentale, qui elle s'occupe de la surveillance des plages et des prompts secours donnés au baigneurs et aux usagers.
En1954, un premier « flight » derecherche et sauvetage est créé sur la base aérienne deKamina auCongo belge et est équipé de trois hélicoptèresBristol Sycamore. En1959, le « Flight de Sauvetage » est renommé « Flight Intervention ». Il sera dissous l'année suivante juste après l'accession à l'indépendance du Congo.
Le, un flight d’hélicoptères, unité mixteForce Aérienne/Force navale équipée deSikorsky HSS-1 est créé àCoxyde pour remplacer les vedettes du Service de sauvetage air-mer. En1963, Ce flight se voit adjoindre un flight SRT (Short Range Transport).
Le, le Flight de vol Hélicoptère est transformé en une escadrille comprenant 6 Flights, dont un Flight Marine et un Flight de maintenance.
Le flight Héli Marine est, pour pouvoir effectuer des survols marins, équipé d'Alouette III, tandis que les 4 autres flights sont dotés d'hélicoptèresSikorsky HSS-1 et deS-58C provenant de laSabena (anciennecompagnie aérienne belge).
Le, le flight prend officiellement la dénomination de40e escadrille, qui appartenait à une escadrille de transport du15e Wing de transport aérien, dissoute six mois auparavant.
En1975, les S-58C sont revendus et il ne reste que 4 Sikorsky HSS-1 qui seront déclassés en1986.
Le, l'escadrille reçoit les premiers de cinqSea King Mk-48. Le 3 000e décollage sur alerte des Sea-King a lieu le[2].
En 2013, on prévoyait que les derniers devraient être retirés du service en 2016[3] mais leur retrait est effectif le après 60 000 heures de vol, 3 309 missions de sauvetage et 1 757 personnes sauvées[4].
Les trois dernières Alouette III seront retirées en 2021[5].
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En :
Outre les sauvetages en mer « de routine », lesSea King de la40e escadrille interviendront lors d'événements connus, en Belgique et à l'étranger, notamment :
Belgique :Le, le RS02 a effectué le 3 000e « décollage pour mission urgente » depuis que les premiers Sea King sont apparus sur la base en1976[10].
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