| 2S43 Malva | ||||||||
Le prototype du 2S43Malva lors d'essais de tir en juin 2021. | ||||||||
| Caractéristiques de service | ||||||||
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| Type | canon d'artillerie automoteur | |||||||
| Service | en service | |||||||
| Utilisateurs | ||||||||
| Conflits | guerre en Ukraine | |||||||
| Production | ||||||||
| Concepteur | Institut central de recherche scientifique Burevestnik | |||||||
| Année de conception | 2019-2023 | |||||||
| Constructeur | Uraltransmash | |||||||
| Production | 2023-présent | |||||||
| Unités produites | Au moins 20[1] | |||||||
| Caractéristiques générales | ||||||||
| Équipage | 5 | |||||||
| Longueur | 13 m | |||||||
| Largeur | 2,75 m | |||||||
| Hauteur | 3,1 m | |||||||
| Masse au combat | 32 t en ordre de combat | |||||||
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | ||||||||
| Blindage | cabine blindée contre les éclats de projectiles d'artillerie et les armes automatiques de moyen calibre | |||||||
| Armement | ||||||||
| Armement principal | canon d'artillerie de 152 mm 2A64 (30 obus) ou canon d'artillerie de 152 mm 2A36 | |||||||
| Mobilité | ||||||||
| Moteur | V8 Diesel suralimenté YaMZ-8424.10 | |||||||
| Puissance | 470 ch | |||||||
| Transmission | à 9 rapports[2] | |||||||
| Suspension | double barres de torsion | |||||||
| Vitesse sur route | 80 km/h sur route | |||||||
| Autonomie | 1000 km | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le2S43 Malva, (enrusse :Мальва,mauve en français) est uncanon automoteur d'artillerie monté sur un châssis decamion BAZ-6910 à huit roues motrices.
Le 2S43 Malva est conçu par l'Institut central de recherche scientifique Burevestnik deNijni Novgorod dans le cadre du projetNabrosok (esquisse) qui porte sur le développement de nouveaux systèmes d'artillerie sur roues[note 1], l’artillerie automotrice russe reposant très majoritairement sur des châssischenillés, plus lourds et plus coûteux à l'emploi. L'emploi d'un châssis à roues accroît également la distance franchissable et simplifie la logistique nécessaire pour son déploiement, il est notamment aéroportable paravion de transport militaire tel que l'IL-76[3].
Le prototype est fabriqué en 2020[2] àIekaterinbourg par Uraltransmash, filiale d'Uralvagonzavod, faisant partie du groupeRostec. Le, Alexander Potapov a annoncé que le 2S43 Malva avait passé, avec succès, les essais d'état[4].
Le 2 juin 2024, une image aérienne d'un drone ukrainien montre le déploiement du 2S43 pour la première fois en situation de combat, sur lefront nord près deKharkiv[5].
De plus, le même jour, des soldats des forces armées russes ont publié unevidéo montrant le déploiement et l'utilisation supposé de l'artillerie dans la région de Kharkiv.
Le 19 décembre 2024, il est signalé[6] qu'un exemplaire a été touché par un drone FPV Ukrainien dans la région de Koursk.

Le 15 avril 2025, il est rapporté par sourceOSINT la confirmation d'une première destruction d'un engin dans l'oblast de Koursk.
Le 2S43 Malva est armé d'un canon d'artillerie 2A64 de 152 mm possédant une longueur de 47 calibres (7,14 m). Il a également été utilisé sur le canon automoteur d'artillerie chenillé2S19 Msta-S et le canon d'artillerie tracté2A65 Msta-B. Le 2A64 possède une amplitude de pointage en site de −3° à +70° et de 30° en gisement. Trente obus de 152 mm et leurs charges propulsives sont embarqués dans des coffrets installés sur le plateau du camion. Ce système d'artillerie possède une cadence de tir d'environ sept coups par minute pour une portée maximale de 24,5 km (29 km avec obus roquétisé)[3]. Certaines sources indiquent que le 2S43 pourrait être armé avec un canon d'artillerie plus puissant comme le 2A88 de 152 mm qui est le canon employé par le2S35 Koalitsia[2].
Le canon 2A64 est monté sur un châssis de camion BAZ-6910[7] à huit roues motrices fabriqué par l'usine automobile deBriansk. La cabine blindée offre une protection contre les éclats de projectiles d'artillerie et les armes automatiques de moyen calibre. Une batterie de lance-pots fumigènes est montée sur le toit de la cabine.
Suite aux retours d'expérience des premiers modèles, une nouvelle version de Malva a été developpée en remplaçant le canon 2A64 par une version modifiée du canon2A36[8]. Cette nouvelle version a été mise en service afin d'augmenter la portée qui pourrait être de 40 km à 50 km avec des obus à longue portée. Des systèmes deguerre électronique ont été intégrés au véhicule pour offrir une protection supplémentaires contre les drones. Les deux versions du 2S43 sont compatibles avec les obus guidésKrasnopol (en) et Krasnopol-M.
Outre le changement de canon et l'ajout de contremesures électroniques, les deux versions sont très similaires[9].