| Sport | Endurance automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 17e |
| Lieu(x) | Le Mans.svg) France |
| Date | et |
| Participants | 49 |
| Affluence | 83 000 spectateurs[1] |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Site web officiel | www.24h-lemans.com |
| Tenant du titre | Jean-Pierre Wimille(écurie) |
|---|---|
| Vainqueur | .svg) Lord Selsdon(écurie) |
| Deuxième | Henri Louveau(écurie) |
| Troisième | Mrs. P. Trevelyan |
| Plus titré(s) | • Pilotes :Woolf Barnato (3).svg) .svg) Luigi Chinetti (3)• Écurie : Team Bentley (4)(Bentley Motors Ltd.)• Constructeur : Bentley (5) |
Les24 Heures du Mans 1949 sont la17e édition de l'épreuve et se déroulent les samedi 25 et dimanche 26 juin 1949 sur lecircuit de la Sarthe (départ donné à seize heures le samedi[2]).
Pour cette première édition d'après-guerre, ce sont 98 pilotes qui s'élancent depuis la grille de départ de ces dix-septièmes 24 Heures du Mans. Une seule femme sera présente lors de ce départ.
| 61 Français | 28 Britanniques |  3 Tchécoslovaques | .svg) 2 Belges | .svg) 2 Espagnols |
| 1 Américain |  1 Suisse |
| Pos. | Catégorie | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 2.0 | 22 | Lord Selsdon | Lord SelsdonLuigi Chinetti | Ferrari 166MM | Ferrari 2.0L V12 | 235 |
| 2 | S 3.0 | 15 | Henri Louveau | Henri LouveauJuan Jover | Delage D6S-3L | Delage 3.0L i6 | 234 |
| 3 | S 2.0 | 26 | Mrs. P. Trevelyan | Harold John Aldington Norman Culpan | Frazer Nash High Speed Le Mans Replica | Bristol 2.0L I4 | 224 |
| 4 | S 3.0 | 14 | W.S. Watney | Louis GérardFrancisco Godia | Delage D6S-3L | Delage 3.0L I6 | 212 |
| 5 | S 5.0 | 11 | Pierre Meyrat | Pierre MeyratRobert Brunet | Delahaye 135CS | Delahaye 4.0L I6 | 210 |
| 6 | S 5.0 | 6 | H.S.F. Hay | H.S.F. Hay Tommy Wisdom | Bentley 4¼ Paulin | Bentley 4.3L I6 | 210 |
| 7 | S 2.0 | 27 | Arthur Jones | Arthur Jones Nick Haines | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 207 |
| 8 | S 1.5 | 35 | Écurie Lapin Blanc | Eric ThompsonJack Fairman | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 202 |
| 9 | S 5.0 | 12 | René Bouchard | René Bouchard Pierre Larrue | Delahaye 135MS | Delahaye 3.6L I6 | 200 |
| 10 | S 5.0 | 9 | Henry Leblanc | Henry Leblanc Jean Brault | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 194 |
| 11 | S 2.0 | 29 | Robert Lawrie | Robert Lawrie Robert W. Walker | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 193 |
| 12 | S 1.1 | 44 | Monopole-Poissy | Jean de Montrémy Eugène Dussous | Monopole Sport | Simca 1.1L I4 | 185 |
| 13 | S 3.0 | 20 | Jack Bartlett | Jack Bartlett Nigel Mann | Healey Elliott | Riley 2.4L I4 | 180 |
| 14 | S 1.1 | 47 | N.J. Mahé / R. Crovetto | Norbert Jean Mahé Roger Crovetto | Simca 8 | Gordini 1.1L I4 | 178 |
| 15 | S 750 | 58 | Let-Aviation | František Sutnar Otto Krattner | Aero Minor Sport 750 | Aero 0.7L Flat-2 (2 temps) | 177 |
| 16 | S 1.5 | 41 | Auguste Lachaize | Auguste Lachaize Albert Debille | DB Tank | Citroën 1.5L I4 | 176 |
| 17 | S 1.1 | 52 | André Guillard | André Guillard Théodore Martin | Simca 8 | Gordini 1.1L I4 | 156 |
| 18 | S 750 | 60 | Écurie Verte | Emmanuel Baboin Pierre Gay | Simca 6 | Simca 0.6L I4 | 156 |
| 19 | S 750 | 59 | Jacques Poch | Ivan Hodač Jacques Poch | Aero Minor Sport 750 | Aero 0.7L Flat-2 (2 temps) | 150 |
| Abd. | S 5.0 | 1 | André Chambas / Écurie Verte | André ChambasAndré Morel | Talbot-Lago Grand Sport Coupé | Talbot-Lago 4.5L I6 | 222 |
| Abd. | S 3.0 | 18 | Auguste Veuillet | Auguste Veuillet Edmond Mouche | Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 208 |
| Abd. | S 2.0 | 28 | Mrs. R.P. Hichens | Pierre MaréchalDonald Mathieson | Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | Aston Martin 2.0L i4 | 192 |
| Abd. | S 5.0 | 4 | Charles Pozzi | Pierre FlahautAndré Simon | Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 179 |
| Abd. | S 1.5 | 42 | René Bonnet | René BonnetCharles Deutsch | DB 5 | Citroën 1.5L I4 | 175 |
| Dsq. | S 1.5 | 43 | G.E. Phillips | George Phillips R.M. Dryden | MGTC Special Body | MG 1.3L I4 | 134 |
| Abd. | S 5.0 | 8 | Louis Villeneuve | Marius ChanalYves Giraud-Cabantous | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 128 |
| Abd. | S 5.0 | 10 | R.R.C. Walker Racing Team | Tony Rolt Guy Jason-Henry | Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 126 |
| Abd. | S 5.0 | 5 | Ets Delettrez | Jean Delettrez Jacques Delettrez | Delettrez Diesel | Delettrez 4.4L I6 (Diesel) | 123 |
| Abd. | S 1.1 | 45 | Monopole-Poissy | Jean Hémard Raymond Leinard | Monopole | Simca 1.1L I4 | 120 |
| Abd. | S 1.1 | 48 | Just-Émile Vernet | Just-Émile VernetClaude Batault | Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 118 |
| Abd. | S 1.1 | 56 | Jacques Savoye | Jacques Savoye Marcel Renault | Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 97 |
| Abd. | S 5.0 | 2 | Écurie France | Paul ValléeGuy Mairesse | Talbot-Lago Monoplace Décalée | Talbot-Lago 4.5L I6 | 95 |
| Abd. | S 1.1 | 54 | Mme Vivianne Elder | Vivianne Elder René Camérano | Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 95 |
| Abd. | S 1.1 | 46 | Robert Redge | Félix Lecerf Robert Redge | Simca Dého | Simca 1.1L I4 | 89 |
| Abd. | S 1.1 | 50 | Amédée Gordini | Pierre VeyronJosé Scaron | Simca-Gordini T8 | Simca 1.1L I4 | 88 |
| Abd. | S 1.5 | 34 | Écurie Lapin Blanc | Jack Scott-Douglas Neville Gee | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 83 |
| Abd. | S 3.0 | 16 | Marc Versini | Marc Versini Gaston Serraud | Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 58 |
| Abd. | S 2.0 | 23 | J.A. Plisson | Jean LucasPierre Louis-Dreyfus | Ferrari 166MM | Ferrari 2.0L V12 | 53 |
| Abd. | S 5.0 | 3 | Charles Pozzi | Eugène ChaboudCharles Pozzi | Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 52 |
| Abd. | S 2.0 | 30 | Peter Monkhouse | Peter Monkhouse Ernest Stapleton | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 45 |
| Abd. | S 1.1 | 51 | Robert Tocheport | Robert Tocheport Roget Carron | Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 45 |
| Abd. | S 1.5 | 36 | Just-Emile Vernet | Georges Trouis Roger Eckerlein | Riley RMA | Riley 1.5L I4 | 40 |
| Abd. | S 2.0 | 31 | Dudley C. Folland | Anthony Heal Dudley Folland | Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 26 |
| Abd. | S 5.0 | 7 | Écurie Rosier | Louis RosierJean-Louis Rosier | Talbot-Lago Spéciale | Talbot-Lago 4.1L I6 | 21 |
| Abd. | S 1.1 | 57 | Camille Hardy | Camille Hardy Maurice Roger | Renault 4CV | Renault 0.8L I4 | 21 |
| Abd. | S 1.5 | 33 | Écurie Lapin Blanc | Peter Clark Mortimer Morris-Goodall | HRG 1500 Lightweight Le Mans | Singer 1.5L I4 | 11 |
| Abd. | S 3.0 | 19 | Aston MartinLagonda Ltd. | Leslie Johnson Charles Brackenbury | Aston Martin DB2 | Lagonda 2.6L I6 | 6 |
| Abd. | S 2.0 | 32 | Louis Eggen | Louis Eggen Egon Kraft de la Saulx | Alvis TA 14 | Alvis 1.9L I4 | 6 |
| Abd. | S 1.1 | 49 | Amédée Gordini | Jean Trévoux Marcel Lesurque | Simca-Gordini TMM | Simca 1.1L I4 | 5 |
Détail :
André Simon (no 4, Delahaye 175S, Écurie Charles Pozzi) en5 min 12 s 5 (155,428 km/h).Lord Selsdon (no 22,Ferrari 166MM)Lord Selsdon (no 22,Ferrari 166MM)| n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Delahaye 175S | Charles Pozzi | Eugène ChaboudCharles Pozzi | 1re à4e | 4 heures |
| 23 | Ferrari 166MM | J.A. Plisson | Jean LucasPierre Louis-Dreyfus | 5e | 1 heure |
| 2 | Talbot-Lago Monoplace Décalée | Écurie France | Paul ValléeGuy Mairesse | 6e | 1 heure |
| 22 | Ferrari 166MM | Lord Selsdon | Lord SelsdonLuigi Chinetti | 7e à24e | 18 heures |
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