Pour les articles homonymes, voirÉclusier.
| Forme féminine | Éclusière |
|---|
| ROME (France) | N1104 |
|---|
L'éclusier, ou l'éclusière, est un employé chargé de la gestion d'uneécluse, voire de plusieurs.
Il est responsable de son ouvrage, doit assurer le passage des bateaux dans les meilleures conditions de sécurité possible tout en veillant à la fluidité du trafic fluvial. Il peut également assurer l'entretien de son ouvrage et de ses abords (tonte, élagage, fauchage, peinture, graissage...(sauf pour les vacataires)
En France, les éclusiers de la plupart des canaux et rivières sont employés par l'État au sein des services navigations. Les services navigations sont mis à la disposition de Voies Navigables de France (VNF), les éclusiers du Rhône sont employés par laCompagnie nationale du Rhône (CNR), et les éclusiers du Rhin sont employés parEDF. En Bretagne et en Anjou, ils sont employés par la Région et les départements.
Les éclusiers travaillant sur les voies d'eau importantes (Rhin, Rhône) sont des agents assermentés, ils peuvent donc dresser des procès-verbaux aux bateliers ne respectant pas les règles de sécurité et de navigation dans le périmètre de l'écluse. Sur les voies d'eau touristiques, ils sont soit titulaires de l'administration, soit vacataires employés en renfort pour les vacances (étudiants et chômeurs le plus souvent).
Les conditions du métier d'éclusier diffèrent beaucoup selon la voie d'eau sur laquelle il se trouve et son type d'équipement : de la voie d'eau à grand gabarit et à vocation essentiellement commerciale avec écluses électriques, au petit canal touristique avec écluses manuelles, toutes les configurations sont possibles et on peut parfois rencontrer différentes configurations sur une même voie d'eau.
.jpg)
De nombreuses maisons éclusières ont été construites pour accueillir l'éclusier et sa famille. Elles sont plus modestes que l'habitation du contrôleur (le chef de secteur). Certaines continuent d'être occupées par les agents éclusiers (parfois en service sur plusieurs écluses) qui assurent le passage des bateaux aux écluses mais le déclin de labatellerie, la mécanisation et l'automatisation des écluses fluviales, ont entraîné pour une grande partie d'entre elles leur abandon ou leurréhabilitation. Dans ce dernier cas, elles sont vendues, ou louées à des particuliers, des associations ou des entreprises dans le cadre de projets de valorisation de cepatrimoine fluvial. Elles sont alors transformées en gîte ou chambre d'hôte, en restauration, en hébergement, en activité artisanale, artistique ou pédagogique, en base de loisirs ou en relais d'information touristique, cette reconversion étant en lien avec l'essor dutourisme fluvestre et de larandonnée le long deschemins de halage[2].
