バンコクから上海経由での帰りに利用しました。

A320のCEOは古くて充電設備が無いですが、背もたれが分厚く座り心地がよいです。
なので、A320はNEOよりCEOのほうが好きです。

今まで名古屋-上海線に10回乗りました。
乗ったことのある会社は、
・中国国際航空
・中国東方航空
・上海航空
・中国南方航空
・吉祥航空

です。

その中でも吉祥航空も悪くないですね。
個人的には機内食の品数が多く上海のラウンジが充実している中国東方航空&上海航空が好きですが、吉祥航空も全然良いと思います。

正直、サービス面ではどの会社も大差ないです。

流石に、バンコク→上海の夜行便+最後部リクライニングなし+薄型シートはきつかったですが、昼の短距離なら薄型シート&リクライニングなしでいけます。

安かったらまた利用したいと思います。

機内食は、以前上海から瀋陽まで乗った時と同じような感じでした。
豚肉麺か鶏肉飯の2種類で、今回は豚肉麺を選びました。

上海発なので味も美味しかったです。

飲み物も他の路線と同じコーラ、スプライト、椰子ジュース、コーヒー、お茶などでした。

標準的な3+3シートですが、年季の入った機材でシートが厚く快適でした。
この機材でバンコクから上海までの夜行便を乗りたかったです…。
※バンコク-上海間は薄型シートで一夜を明かしました

座席間隔はこぶし2個分程度。
シートモニター、コンセント、USBはありません。

個人モニターなし

wifiなし

標準的なサービスでした

よく清掃されています

行きと同じ、吉祥航空ラウンジ(国際線)をプライオリティパスで利用しました。
搭乗時間が迫っていたため、麺コーナーはお預け。
ビュッフェコーナーに並んでいるものを急いで食べました。
滞在時間は10分でした。

夜は洋食が中心でしたが、昼は炒飯など中国料理が目立ちました。
点心メニューもありました。

今回、GW中にも関わらず名古屋-バンコク間が往復43000円なので購入しました。
片道2万円ちょいで、新幹線の名古屋-博多間と同じくらいの値段です。

そう考えると破格の値段設定ですね。