Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Siirry sisältöön
Wikipedia
Haku

Z29

Wikipediasta
Z29
Aluksen vaiheet
RakentajaDeutsche Shiff- und Maschinenbau,Bremen
Kölinlasku21. maaliskuuta 1940
Laskettu vesille15. lokakuuta 1940
Palveluskäyttöön25. kesäkuuta 1941
Poistui palveluskäytöstä7. toukokuuta 1945
Loppuvaiheupotettu 7. heinäkuuta 1946
Tekniset tiedot
Uppouma2 603 t (standardi)
3 597 t (max)
Pituus121,9 m (vesiraja)
127,0 m (kokonaispituus)
Leveys12,0 m
Syväys3,92-4,62 m
Koneteho2 x Wagner-turbiinia 70 000 shp
hetkellisesti 71 915 shp@388 rpm
Nopeus36solmua
Toimintamatka2 239 merimailia@19 solmua
Miehistöä11-15 upseeria ja 305-321 merimiestä
Aseistus
Aseistus4 x TK 15 cm L/48 -tykkiä
4 x 3,7 cm ilmatorjuntatykkiä
5 x 2 cm ilmatorjuntatykkiä
8 x 533 mmtorpedoputkea
60 x miinaa
32-64 xsyvyyspommia
Infobox OK

Z29 oliSaksan laivastontyypin 1936A hävittäjätoisessa maailmansodassa.

Valmistus

[muokkaa |muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin 23. huhtikuuta 1938 Deutsche Schiff- und Maschinenbaulta Bremenistä, missä köli laskettiin 21. maaliskuuta 1940 telakkanumerolla 963. Alus laskettiin vesille vielä saman vuoden lopulla 15. lokakuuta ja valmistui 9. heinäkuuta 1941.[1] Alus otettiin 25. kesäkuuta 1941 palvelukseen ensimmäisenä päällikkönään korvettenkapitän Curt Rechel.[2]

Palvelus

[muokkaa |muokkaa wikitekstiä]

Tammikuussa 1942 alus aloitti operatiiviset tehtävät, kun se saattoi 14.-17. tammikuutaZ4 Richard Beitzenin,Z5 Paul Jacobin jaZ8 Bruno Heinemannin kanssaoperaatio PolarnachtissataistelulaivaTirpitzin JadestaTrondheimiin. PalattuaanKieliin alus siirrettiin 27. tammikuutaBrestiin, jossa se osallistui 11. helmikuutaoperaatio Cerberukseen. KunScharnhorst osui miinaan Pohjanmerellä operaation komentajavara-amiraali Ciliax aikoi siirtyäZ29:lle, mutta hävittäjä törmäsi vaurioituneeseen alukseen. Aluksella tapahtui myös 15 cm:n putkiräjähdys torjuttaessa ilmahyökkäystä, jolloin yksi mies sai surmansa, polttoaineen syöttö katkesi ja oikean puoleinen moottori pysähtyi. Ciliax siirtyiHermann Schoemannille jaZ29 palasi yksinWesermündeen.[2]

Alus palasi 15. toukokuuta palvelukseen, jolloin se suojasioperaatio WalzerstraumissaLützowia. Osasto saapui 20. toukokuuta Trondheimiin, mistä alus jatkoi 26. toukokuuta Bogeninlahteen Kriegsgruppe II:n mukana. Alus makasi ankkurissa, kunnes se osallistui 3. syyskuuta Karansalmen miinoitukseen. Alus suojasi 23.-24. lokakuutaTirpitzin jaAdmiral Scheerin Bogeninlahdelta Trondheimiin, mistä se jatkoiAdmiral Scheerin kanssaKööpenhaminaan. Alus palasi AltavuonoonNürnbergin kanssa.[2]

Uudenvuoden aattona alus osallistui Barentsinmerelläoperaatio Regenbogeniin. Alus saattoi 24. tammikuuta 1943Admiral Hipperin jaKölnin Altavuonosta Kieliin. Hävittäjä siirrettiin Wesermündessä huollettavaksi telakalle ja huhtikuussa aluksen päällikkyyden vastaanotti korvettenkapitän Theodor von Mutius. Itämerellä suoritettujen koeajojen päätyttyä alus vapautui 22. heinäkuuta telakalta ja kohtasi Swinemündessä vastavalmistuneenZ33:n. Alukset lähtivät Pohjois-Norjaan liittyäkseen Kriegsgruppeen. Matkalla aluksen propulsiojärjestelmässä havaittiin vika, jonka korjauksen jälkeen alus suojasi korjausalusHuascarania Altavuonossa.[2]

Syyskuun alussaHuippuvuorille tehdyn iskun aikana alukseen osui neljä rannikkotykistön kranaattiaBarentsburgin edustalla. Aluksen miehistöstä sai surmansa kolme ja haavoittui kolme. Lisäksi aluksen runko vaurioitui. Joulupäivänä alus suojasiScharnhorstia, joka upposi hyökkäyksessä liittoutuneiden saattuetta vastaan. Vuoden 1944 alussa alus oli kattiloiden huollossa, mistä palattuaan se osallistui 30. toukokuuta iskuun Altavuonosta Karhusaarelle. Alus vaurioitui 17. heinäkuuta tykkitulessa liittoutuneiden tehdessä ilmahyökkäyksenTirpitzin tuhoamiseksi. Lokakuusta joulukuuhun alus suojasi Vardön ja Honningsvaagin evakuointeja sekä partioi Tanavuonossa, kunnes pohjoinen rintama osuus oli saatu evakuoitua.[2]

Myöhemmin alus laski miinoja Honningsvaagiin ennen kuin lähti 23. joulukuuta Laavuonosta Wesermündeen telakalle, missä keulakannen 15 senttimetrin tykkitorni vaihdettiin kaksiputkiseksi. Lisäksi ilmatorjunta-aseistusta täydennettiin 2 cm ja Bofors 4 cm ilmatorjuntatykein. Alus ei kuitenkaan valmistunut ennen Saksan antautumista ja se poistettiin 7. toukokuuta 1945 palveluksesta.[2]

Sodan jälkeen alus siirrettiin sotakorvauksenaYhdysvaltain laivastolle, joka ei ollut kiinnostunut siitä. Alus hinattiin 7. heinäkuuta 1946 Itämeren länsiosiin muiden hävitettävien alusten kanssa. Alus ei uponnut tuhopanosten räjähdettyä, vaanT19 joutui ampumaan kymmenen 10,5 cm kranaattia alukseen ennen uppoamista.[2]

Lähteet

[muokkaa |muokkaa wikitekstiä]
  • Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter: German Destroyers of World War II. Annapolis, Marylanad, USA: Naval Institute Press, 2003. ISBN 1-85367-540-7 (englanniksi)
  • Cajus, Bekker: Kirottu meri. Gummerus, 1973. ISBN 951-20-0239-6

Viitteet

[muokkaa |muokkaa wikitekstiä]
  1. Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter s. 24
  2. abcdefgKoop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter s. 110
Tyypin 1936 hävittäjät
Tyyppi 1936Z17 Diether von Roeder -Z18 Hans Lüdemann -Z19 Hermann Künne -Z20 Karl Galster -Z21 Wilhelm Heidkamp -Z22 Anton Schmitt
Tyyppi 1936AZ23 -Z24 -Z25 -Z26 -Z27 -Z28 -Z29 -Z30
Tyyppi 1936A MobZ31 -Z32 -Z33 -Z34 -Z37 -Z38 -Z39
Tyyppi 1936BZ35 -Z36 -Z43 -Z44 -Z45
Edeltäjä:Tyypin 1934 hävittäjät – Seuraaja: ei seuraajaa
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Z29&oldid=19780085
Luokat:
Piilotetut luokat:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp