| Toyota TF101 | |
|---|---|
 | |
| Talli |  Toyota |
| Suunnittelija(t) |  André de Cortanze |
| Kuljettajat |  Mika Salo Allan McNish |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | MMichelin |
| Polttoaine | Esso |
| Runko | Hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Toyota RVX01 3,0 l 90° V10 |
| Voimansiirto | Toyota 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituusuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Ei kilpailukäytössä |
| Kilpailuja | - |
| Voittoja | - |
| Paalupaikkoja | - |
| Nopeimpia kierroksia | - |
| Palkintosijoja | - |
| MM-pisteitä | - |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia | - |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia | - |
| Infobox OK | |
Toyota TF101 oliToyotanFormula 1 -tallin ensimmäinen F1-auto. Autoa käytettiin vuonna2001, kun talli valmistautui osallistumaan F1-sarjaan kaudella2002.[1][2][3]
Autossa käytettiinMichelinin renkaita. Autoa testasivatMika Salo jaAllan McNish, jotka myös jatkoivat tallin kuljettajina seuraavana vuonna.[4][5]
| Toyota F1 |
Tallipäällikkö: |
