| Tom Pryce | |
|---|---|
 Tom Pryce Shadow-auton ratissa Yhdysvaltain GP:ssä 1975. | |
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | [1] |
| Kansalaisuus |  Yhdistynyt kuningaskunta |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1974–1977 |
| Talli(t) | Token,Shadow |
| Kilpailuja | 42 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 2 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 19 |
| Ensimmäinen kilpailu | Belgian GP 1974 |
| Viimeinen kilpailu | Etelä-Afrikan GP 1977 |
| Infobox OK | |
Tom Pryce (15. heinäkuuta1949Ruthin –5. maaliskuuta1977Kyalami) oli walesilainenFormula 1 -ajaja, joka ajoi MM-sarjassa vuosina1974–1977. Pryce osallistui urallaan 42 GP-kilpailuun, joista hänellä oli yksi paalupaikka ja 19 MM-pistettä.[2][3]
Pryce nousi Formula 1 -luokkaan EnglanninFormula 3 -luokasta, jossa hänet oli palkittu Grovewood-palkinnolla kauden parhaana kotimaisena kuljettajana vuonna1973.[4] Hän ajoi ulos radalta kolmessa ensimmäisessä F1-kilpailussaan, mutta MM-sarjan ulkopuolisenMestareiden ajon paalupaikka ja voitto vuonna1975 vakuuttivatShadow-tallin johdon siitä, että Pryce oli tulevaisuuden nimi.[4]
Pryce ei kuitenkaan koskaan ehtinyt osoittaa todellisia kykyjään, sillä hän sai surmansa ratavalvojan arviointivirheen takia sattuneessa onnettomuudessaEtelä-Afrikan GP:ssa vuonna1977.[4][3][5]
Tom Prycen kuolemaan johtanut tapahtumasarja vuoden 1977 Etelä-Afrikan GP:ssa on yksi Formula 1:n historian omalaatuisimmista, kun Prycea ihannoinnut toimittaja David Tremayne kommentoi tapahtunutta seuraavanlaisesti:"Tragediaa itsessään - sen puhtaan satunnaisuuden vuoksi - on vaikeaa kestää ja näin on yhä tänäkin päivänä. Yrität keskittää vihasi johonkin ja pitkän aikaa sitä keskitettiin 19-vuotiaaseen poikaan Jansen van Vuureniin, joka juoksi radan poikki""[4]
Kilpailun 22. kierroksella Prycen tallikaveri, italialainenRenzo Zorzi joutui pysäyttämään autonsa pääsuoran varteen. Auton polttoaineputki oli katkennut, ja siitä valunut bensiini leimahti liekkeihin. Kaksi radan toisella puolella odottanutta ratavalvojaa odottivat oikeaa hetkeä, jolloin he pääsisivät sammuttamaan pienen palon. Heidän lähtiessään juoksemaan radan poikkiHans-Joachim Stuck ja Tom Pryce olivat juuri aloittaneet 23. kierroksensa ja lähestyivät mäenharjannetta, jonka takana ratavalvojat olivat. Nähdessään rataa ylittämässä olleet miehet heidän oli liian myöhäistä väistää. Ensimmäinen ratavalvoja ehti alta pois, mutta Pryce törmäsi toiseen. Ratavalvoja, 19-vuotiasJohannesburgin lentokentän varausvirkailija Jansen van Vuuren pirstoutui radan viereen ja menehtyi välittömästi heti. Van Vuurenin kantama 18 kilogramman vaahtosammutin kuitenkin sinkoutui Prycen päähän surmaten hänet.[3][4]
PrycenShadow-auto jatkoi matkaansa kuolleen kuljettajansa jalka yhä kaasupolkimella. Kun auto lähestyi suoran päässä Crawthornen kaarretta, takaa tullutJacques Laffite nousiLigierillään sen rinnalle. Ranskalaiskuljettaja ei tiennyt, mitä hetkeä aiemmin oli tapahtunut. Laffiten hämmästykseksi Shadowin kuljettaja ei jarruttanutkaan mutkaan, vaan auto jatkoi suoraan ja törmäsi Laffiten Ligierin kylkeen. Molemmat autot liukuivat ulos radalta ja törmäsivät verkkoaitaan. Laffite ei saanut vammoja törmäyksessä. Tapahtumaketjun aloittanut Zorzin auton tulipalo sammui itsekseen ennen kuin kukaan ehti tehdä sille mitään.[4]
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sija | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Token Racing | TokenToken RJ02 | Cosworth DFVV8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL Kesk. | MON | SWE | 18. | 1 | ||||||||||
| UOPShadow | ShadowShadow DN3 | NED Kesk. | FRA Kesk. | GBR 8 | GER 6 | AUT Kesk. | ITA 10 | CAN Kesk. | USA NC | |||||||||||||
| 1975 | UOPShadow | ShadowShadow DN3 | Cosworth DFV V8 | ARG 12 | BRA Kesk. | 10. | 8 | |||||||||||||||
| ShadowShadow DN5 | RSA 9 | ESP Kesk. | MON Kesk. | BEL 6 | SWE Kesk. | NED 6 | FRA Kesk. | GBR Kesk. | GER 4 | AUT 3 | ITA 6 | USA NC | ||||||||||
| 1976 | Shadow | ShadowShadow DN5B | Cosworth DFV V8 | BRA 3 | RSA 7 | USW Kesk. | ESP 8 | BEL 10 | MON 7 | SWE 9 | FRA 8 | GBR 4 | GER 8 | AUT Kesk. | 12. | 10 | ||||||
| ShadowShadow DN8 | NED 4 | ITA 8 | CAN 11 | USA Kesk. | JPN Kesk. | |||||||||||||||||
| 1977 | Shadow | ShadowShadow DN8 | Cosworth DFV V8 | ARG NC | RSA Kesk. | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | NC | 0 | |
| ShadowShadow DN5B | BRA Kesk. |
lihavoitu merkitsee paalupaikkaa jakursivoitu kilpailun nopeinta kierrosta.
NC = kuljettaja ei saanut tulosta.
. Tieto on haettuWikidatasta.
Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaTom PryceWikimedia Commonsissa| Kansainväliset | |
|---|---|
| Kansalliset | |
