Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Siirry sisältöön
Wikipedia
Haku

Suoraruiskutus

Wikipediasta
BMW:n moottori, jossa on suoraruiskutusjärjestelmä

Suoraruiskutus (myössuorasuihkutus) onpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä, jossa polttoaine annostellaan suuttimilla suoraan palotilaan. Järjestelmä on hyvin yleinendieselmoottoreissa, mutta se on myös yleistynyt 2000-luvullabensiinimoottoreissa. Polttoaineen syötöstä suuttimiin voi huolehtia joko erillinen jakajapumppu sylinterikohtaisine polttoaineputkineen, sylinterikohtaiset pumppusuuttimet taiyhteispaineruiskutus.

Suoraruiskutuksen sijasta polttomoottorissa saattaa olla imukanavaan tai dieselmoottorissa kammioon ruiskuttava perinteisempi ruiskutusjärjestelmä. Vanhemmissa ottomoottoreissa ennen ruiskutusjärjestelmien yleistymistä polttoaineen syötöstä huolehtikaasutin.

Suoraruiskutusjärjestelmiä

[muokkaa |muokkaa wikitekstiä]
  • GDI onMitsubishin kehittämä bensiinimoottori.
  • DI-D onMitsubishin kehittämä dieselmoottori.
  • D4 onToyotan suoraruiskutusjärjestelmä.
  • TSI jaFSI ovatVolkswagenin suoraruiskutteisia bensiinimoottoreita.
  • TDI on Volkswagenin suoraruiskutteinen dieselmoottori.
  • DISI (Direct Injection Spark Ignition) onMazdan käyttämä lyhenne, joka tarkoittaa suoraruiskutusta jasuorasytytystä.
  • CDI onMercedes-Benzin kehittämä dieselmoottori.
  • SIDI (Spark Ignition Direct Injection) onOpelin suoraruiskutus ja suorasytytys bensiinimoottoreissa.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Suoraruiskutus&oldid=21631434
Luokka:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp