Sauber C15 | |
---|---|
![]() | |
Talli | ![]() |
Suunnittelija(t) | ![]() |
Kuljettajat | 14.![]() 15. ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Polttoaine | Elf |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Ford Zetec-R 72ºV10 |
Voimansiirto | Sauber/Xtrac 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 1996 |
Kilpailuja | 16 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 1 |
MM-pisteitä | 11 |
Infobox OK |
Sauber C15 oliLeo Ressin suunnittelemaFormula 1 -auto, jollaSauber-talli kilpaili kaudella1996. Siinä oli voimanlähteenäFordin Zetec-R moottori. Autoa ajoivatHeinz-Harald Frentzen, jolle kausi oli Sauberilla jo kolmas jaBenettonilta siirtynytJohnny Herbert.
Sauber sai ajokkeihinsa uudet V10-moottorit, kun vielä viime kaudella talli käytti kahdeksansylinterisiä voimanlähteitä. Uudet Zetec-R V10-moottorit osoittautuivat kuitenkin odotettua heikommiksi ja talli keräsi ainoastaan 11 MM-pistettä ja yhden palkintosijan.
Tallin kuljettajat osoittivat kuitenkin hyviä otteita. Frentzen oli hieman Herbertiä nopeampi, mutta Herbert saavutti tallin historian toisen palkintosijan ajamalla maaliin kolmantenaMonacon GP:ssa. Frentzen ajoi silloin neljänneksi.[1]
Sauber sijoittui C15-autollaan valmistajien mestaruussarjassa seitsemänneksi 11 pisteellä.[2]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa,kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Sauber | FordV10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 11 | 7. | |
![]() Johnny Herbert | DNS | Kesk. | 9 | 7 | Kesk. | 3 | Kesk. | 7 | DSQ | 9 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | 8 | 10 | ||||||
![]() Heinz-Harald Frentzen | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 4 | Kesk. | Kesk. | 8 | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | 6 |
![]() |
Tallipäällikkö: |